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(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 28.02.2008 um 20:23 Uhr  
| Moin...
Na, da wird ja wieder mit harten Bandagen gekämpft
Geschmackssache....mir gefällt der SLK zumindest jetzt im Umbau deutlich besser als vorher wobei die "Nase" wohl doch noch operativ entfernt werden müsste---sowas macht mir immer echte Schmerzen
Ich denke bei derart Extremen immer an Messers Klinge...die ist so scharf wie der Wandel von extrem klasse zu extrem grausam--- möge der Eigner/die Eignerin selbst entscheiden auf welcher Seite das Fahrzeug steht
Dennoch, ich bin nach wie vor der Meinung das heftigstes Spoilerwerk eher an einen Japaner gehört als dem muffig/biederen R170 zu frischer, nie erhaltener Sportlichkeit verhelfen kann
--
Gräfliche Grüße vom Grafen
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Ick bün all hier - Grüße aus der Stadt mit Has' & Igel !
*****... seit Ende Oktober 2007 im Winterschlaf !*****
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| Geschrieben am 28.02.2008 um 21:13 Uhr  
| Hallo Vero,
na da hast du ja einiges vor bzw. schon realisiert. Wie immer bei Umbauten - geteilte Meinungen bei den Betrachtern Generell gilt, wenn Umbau dann rundrum stimmig und deine Liste klingt schon mal vielversprechend. Am besten sieht man sowas sich live an ... Bilder können täuschen - trotz, mehr davon und lass dich nicht irriteren, dir muss es gefallen.
Dann mal im Detail meine Meinung ... die Felgen sind nicht mein Fall, für den kleinen SLK steh ich auf feine (Doppel-)Speichenfelgen und nicht auf Pizzateller ... meiner bekommt auch im Frühjahr (grrrr, Thermometer sagt ist schon) neue 18"er, sind nur noch nicht verfügbar
Die Nase ist auch so ein Problemkind am R170 ... irgendwie passt des ned so recht. Wenn schon die dran bleibt und du soviel umbaust, dann mach auch die Haube etwas "schnittiger" ... siehe die vom User Hoschi:
http://www.mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=42955&forum=5
das passt dann auch besser zu den Klarglas II.
Ansonsten halte uns auf dem laufenden ...
Schöne Grüße aus M - Peter
PS. so hat meiner mal ausgesehen ... mehr wenn er auf neuen Socken steht
--
... nicht überall wo man stehenbleiben muss hilft einem ein STOP-Schild | Antworten
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