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ABC schrieb:

Hallo zusammen,

das unterstützt mich in meiner Meinung - ich bin dafür, dass Motorräder auf normalen Straßen verboten werden, da der überwiegende Teil der Fahrer sehr häufig zu schnell oder sonstwie gefährdend fährt. Ist ja auch kein Wunder: Ein Motorrad ist schließlich ein reines Spaßgefährt. Ich fahre ja schließlich auch nicht mit einem Dragster auf öffentlichen Straßen herum

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Grüße
ABC
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Mein 6. SLK: R171 350 7G iridiumsilber (EZ 07/2004)
(seit '97 immer SLK, unterbrochen nur durch 1 Jahr Audi TT)

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ABC schrieb:

Hallo zusammen,

das unterstützt mich in meiner Meinung - ich bin dafür, dass Motorräder auf normalen Straßen verboten werden, da der überwiegende Teil der Fahrer sehr häufig zu schnell oder sonstwie gefährdend fährt. Ist ja auch kein Wunder: Ein Motorrad ist schließlich ein reines Spaßgefährt. Ich fahre ja schließlich auch nicht mit einem Dragster auf öffentlichen Straßen herum

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Grüße
ABC
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Mein 6. SLK: R171 350 7G iridiumsilber (EZ 07/2004)
(seit '97 immer SLK, unterbrochen nur durch 1 Jahr Audi TT)

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rolfmoe schrieb:
Hallo zusammen,

das unterstützt mich in meiner Meinung - ich bin dafür, dass Motorräder auf normalen Straßen verboten werden, da der überwiegende Teil der Fahrer sehr häufig zu schnell oder sonstwie gefährdend fährt. Ist ja auch kein Wunder: Ein Motorrad ist schließlich ein reines Spaßgefährt. Ich fahre ja schließlich auch nicht mit einem Dragster auf öffentlichen Straßen herum

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Grüße
ABC
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Hi ABC,
es wird dann ja wohl Zeit, daß Du mit deinem SLK-Spassgerät aus dem öffentlichen Straßenverkehr verschwindest und auf einen vernünftigen Wagen umsattelst
völliges Unverständnis über solch einen Beitrag

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Harzliche Grüße vom Rolf

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HarzMiniEvent 2.0 reloaded 2008
18.07.2008 - 20.07.2008
Orgateam

http://www.harzweb.de/harzevent-reloaded

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Niedersachsenstammtisch

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O.L.A.F. schrieb:

Moin!

Alles sehr interessant!

Zu Bikes bleibt mir die Feststellung, das es egal ist wieviel Leistung ich habe - mit begrenzten 98PS bin ich auch erheblich schneller auf 100km/h oder gar 200km/h als jeder Serien-PKW. Am Ende liegt es doch einfach nur an der Vernunft und das "mitdenken" eines jeden Einzelnen. Ich kann mit einem 50PS-Polo auch wie ein Zuckerkranker durch die Stadt fahren.

Ich bin auch schon mit einer R1 kurz vor der 300km/h-Marke Richtung Elbtunnel gefahren - wirklich Spass hat es nicht gemacht da man nur noch mit Tunnelblick fährt. Und die Vernunft bringt einen doch sehr schnell wieder auf das normale Tempo zurück.

Über Sinn und Unsinn von offenen Bikes mit Leistungen und Vmax jenseits der 300km/h braucht man nicht diskutieren - aber welchen Sinn macht ein SLR oder Bugatti Veyron?

Ich sehe es wie Armin: Bei Bikes sollte grundsätzlich mit dem Kauf oder gar mit dem Erwerb des Führerscheines ein Sicherheitstraining mit eingebunden werden!

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Viele Grüße aus Hamburgs Umland > Olaf

SLK 230 FL, Linaritblau inkl. SS-Posaune, Chromdings und hassunichgesehn...
Die Raute im Herzen...

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ABC schrieb:

Hallo zusammen,

damit Ihr mich auch richtig versteht, wie immer der Hinweis: Ich bin ein eingefleischter Mathematiker und sehe das mit den Motorradfahrern rein STATISTISCH.

Wie ich immer sage: Es gibt IMMER Ausnahmen, und IMMER fühlen die sich falsch behandelt bei statistisch begründeten Aussagen. So auch hier. Das hat aber eine Statistik eben so an sich - sie bezeichnet nur die Mehrheit, nicht ALLE. Deshalb ist sie aber noch längst nicht falsch.

Meint Ihr denn nicht ehrlich, dass deutlich mehr PROZENT der Motorradfahrer die StVO regelmäßig überschreiten als Autofahrer? Das will ich doch nur sagen.

Komischerweise diskutieren hier auch fast nur Biker, in diesem Thread.

@Frank-Peter: Meine 200 kW nutze ich im Stadtverkehr gar nicht, da würden 50 reichen; Landstraßen fahre ich kaum, da wären die 50 auch genug - auf der BAB sogar meistens auch, da fahre ich überwiegend nur 130 km/h. Nur selten mal auf freier BAB, da gebe ich Vollgas. Ohne dichtes Auffahren. Wie schon häufiger gesagt: Ich bin ein Cruiser und genieße es nur, die Power vorn drin zu haben und die "350" hinten drauf stehen zu haben; ich könnte, wenn ich wollte. Will ich aber gar nicht, Ampelrennen sind mir zu blöd.

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Grüße
ABC
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Mein 6. SLK: R171 350 7G iridiumsilber (EZ 07/2004)
(seit '97 immer SLK, unterbrochen nur durch 1 Jahr Audi TT)

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ABC schrieb:

Hallo zusammen,

das unterstützt mich in meiner Meinung - ich bin dafür, dass Motorräder auf normalen Straßen verboten werden, da der überwiegende Teil der Fahrer sehr häufig zu schnell oder sonstwie gefährdend fährt. Ist ja auch kein Wunder: Ein Motorrad ist schließlich ein reines Spaßgefährt. Ich fahre ja schließlich auch nicht mit einem Dragster auf öffentlichen Straßen herum

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Grüße
ABC
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Mein 6. SLK: R171 350 7G iridiumsilber (EZ 07/2004)
(seit '97 immer SLK, unterbrochen nur durch 1 Jahr Audi TT)

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