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Klatsch und Tratsch » » Thema: SLK Phönix Edition (mein Tuningumbau) |
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Diplomforenuser
Beiträge: 1259
User seit 25.02.2004
| Geschrieben am 23.06.2012 um 21:33 Uhr  
| Tolle Lackarbeit, für den beabsichtigten Zweck sicher super gemacht - aber meins isses auch nicht. Die knallroten Einsätze in den Überrollwürschten gefallen mir gar nicht, die Nase ist gewollt aber nicht gekonnt, das "gecleante" Heck ist einfach nur nichtssagend. Da hätte ich die Einbuchtung für's Kennzeichen mit einem fetten Monitor besser ausgenutzt als die beiden winzigen Gucklöcher in den Bügeln. Und die Schweineohren sind ja auch noch dran...
so denn - Walter
--
...SLK55AMG - die Macht der Acht... | Antworten
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... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forengrundschüler
Beiträge: 47
User seit 05.12.2009
| Geschrieben am 25.06.2012 um 11:22 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Chrom-Orange am 25.06.2012 um 11:26 Uhr ]
Guten Morgen zusammen
soo dann versuch ich mal Antworten auf die vielen Fragen zu geben...
Also erstmal Danke für die Antworten, dass es kaum jeden Geschmack trifft habe ich mir fast gedacht
@ silverstone: Die Monitore sind über ein Relais mit einem Schalter versehen ... also kannst sowohl im Stand als auch während der Fahrt schauen, allerdings schalte ich sie meist nur auf Messen oder Veranstatungen ein, da die netten Herren in grün/ blau nicht all zu begeistert davon sind ... Also das mit dem hinterherfahren können wir gerne machen solang du nicht zu konzentriert auf die Monitore starrst und ggf. das Bremsen vergisst
@ Roter Baron: In orange war er mal ganz am Anfang, damals hatte ich ihn glaube ich hier auch einmal vorgestellt. Allerdings reicht das für die meisten Veranstaltungen leider nicht ganz aus.
@ Chris170SLK: Ja also eine Anlage ist auch verbaut, mit Kofferaumausbau, Doorboardumbau ... etc. (Bilder folgen) ... Und ja genau das ist das komplizierte an Mercedes Tuning auf solchen Treffen mit Astras etc ... mitzuhalten. Da es für Mercedes leider nicht die Auswahl an Tuninzubehör oder ähnliches gibt, daher ebenfalls auch keine große Tuningszene. Es sind viele Teile sonderanfertigungen und eigenkonstruktionen ... da es Plug and Play bei solchen Modellen nicht gibt.
@ HG: Wenn ein Forumstreffen hier in der Nähe einmal stattfindet kömme ich damit natürlich gerne einmal vorbei um mein SLK einmal näher betrachten zu können.
Das Schloss habe ich verbaut gelassen da es mir noch die einzigste Möglichkeit gibt mein Fahrzeug aufzuschließen, da meine Notentriegelung für Türen etc im Kofferaum verbaut sind. War auch Tüvrelevant zwecks Cleaning der Türgrife, da es eine mechanische Notentriegelung geben muss... Die 3te Bremsleuchte ist bis jetzt nicht aufgefallen, denke die leute vom Tüv haben an meinem Fahrzeug genug zu schauen. Ansonsten wird diese auch noch ausgetragen
--
"The difference between men and boys, is the price of their toys" | Antworten
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Schreiberlevel: Forenoberprimaner
Beiträge: 574
User seit 05.08.2006
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Schreiberlevel: Forenobertertianer
Beiträge: 226
User seit 14.04.2008
| Geschrieben am 26.06.2012 um 12:55 Uhr  
| Die Lackierung gefällt mir ziemlich gut und sieht auch sehr gut gemacht aus, aber die Nasenfront hätte wirklich nicht sein müssen. Ich finde, das macht das gesamte Paket irgendwie kaputt. Dann hätte man sich gleich nen Nasenbären kaufen können und den bissl "pimpen", da wäre es auch nicht ganz so schade um den SLK gewesen
--
Zur Zeit im Falcon unterwegs | Antworten
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Schreiberlevel: Forengrundschüler
Beiträge: 44
User seit 29.05.2012
| Geschrieben am 27.06.2012 um 09:26 Uhr  
| Hallo C-O,
nicht ganz mein Geschmack, ein wenig zu schrill aber die Ausführung und das was da hinter steckt - beachtenswert. Sicher ein Blickfang auf Messen und beim cruisen.
Ob das zum Thema SLK passt - warum nicht?
Die Frage sollte sich auch jeder stellen bevor er fette Reifen in's Geläuf quetscht oder den Auspuff noch mehr Richtung Lärm "pimpt".
Gruß Marvin | Antworten
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