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| Geschrieben am 19.05.2011 um 11:47 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Ostseepower 1 am 19.05.2011 um 11:47 Uhr ]
moin
einjeder der jemals ein Aquaplaningbecken durchfuhr, weiß, dass irgendwann nicht`s mehr hilft und nützt.
Ohne Kontakt der Reifen zum Boden `isses aus, die Führungaufgaben der Hinterräder gehen verloren und das Heck kommt `rum.
Mangels Platz nüzt auch Gegenlenken (wie schon so oft und nett bei viel Platz geübt, siehe ADAC) nicht`s mehr.
Der Einschlag steht unmittelbar bevor, wie sagt man so schön- wenn die Straße ausgegangen ist...
Und der Hinterachse ist es egal, ob mit Antrieb oder ohne...einfach mal ausprobieren und üben auf abgesperrten Strecken.
Macht schon Spaß und zeigt die Grenzen der Fahrphysik auf.
Gruß Johann
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| Geschrieben am 19.05.2011 um 12:41 Uhr  
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Zaskar schrieb:
Hey Andy, gscheiten Antrieb besorgen
mein "4wd" läuft bei oben beschrieben Einflüssen locker > 220
nein, schneller habe ich aufgrund dem BREMSGEDANKEN nicht getestet
Naja, wie schon von anderen angedeutet: dem Aquaplaning ist es tendenziell egal, ob die aufschwimmende Achse angetrieben ist oder nicht... aber in einem hast Du Recht: bezüglich der Fahrsicherheit ist der Allrad-Golf, mit dem Du da technisch betrachtet unterwegs bist, mit seiner Kraftverteilung während der Autobahnfahrt faktisch ein frontgetriebenes Auto - was auf das Heck erheblich stabilisierender wirkt als Heckantrieb.
Man kann den Vorteil durch entsprechend angehobene Geschwindigkeiten aber auch wieder in passendes Risiko ummünzen...
Gruß
Michael | Antworten
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| Geschrieben am 19.05.2011 um 15:20 Uhr  
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Alb-racer schrieb:
Lach, den Reifen möcht ich sehen, der bei Tempo 220, noch so viel Wasser verdrängt, dass er nicht "aufschwimmt"...
Ich hab den GLK 350 als "2.Fahrzeug" und der hat auch genügend Gewicht, aber 220 bei Regen... Kopfschüttel...
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| Geschrieben am 19.05.2011 um 16:16 Uhr  
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Alb-racer schrieb:
Lach, den Reifen möcht ich sehen, der bei Tempo 220, noch so viel Wasser verdrängt, dass er nicht "aufschwimmt"...
kein Problem, mach einen A006N drauf - damit fährst du auch 200 bei Starkregen
Gruß
Gerhard
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| Geschrieben am 19.05.2011 um 20:16 Uhr  
| Hi hi... Ein Rennreifen auf der Straße... Dann musst Du alle 50 km zum Boxenstopp , der Bremsweg verkürzt sich bei 200 auf der Autobahn um die Hälfte, und der hinter Dir schiebt Dich dann auf den LKW welcher gerade vor Dir rausgezogen hat... Grins... Meine Kollegen fahren dann mit ihren Vitos(mit normalen Reifen) die Überreste ab...
--
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| Geschrieben am 19.05.2011 um 20:30 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von madmax am 19.05.2011 um 20:32 Uhr ]
Nabend zusammen
also ich möchte auch mal meinen Senf dazugeben:
Einen Abflug wie der BMW kann heute eigentlich jedem passieren, denn auch die beste Elektronik und der beste Reifen setzen physikalische Eigenschaften bzw. Gesetze nicht ausser Kraft.
Bei Fahrzeugen ohne die vielen Helferlein war man durch ein einigermassen trainiertes "Popometer" schon vom Auto selbst auf das erreichen eines kritischen Fahrzustandes aufmerksam gemacht worden.
Durch die vielen Helfer heutzutage wird aber der Bereich in dem die meisten etwas "merken" immer kleiner, das heisst:
geht - geht nicht bzw Abflug liegen ganz dicht beieinander, was früher eben etwas weiter gezogen war, geht - rutscht aber geht noch - rutscht mehr - und tschüß....
Dazu kommen noch die Situationsbedingten Voraussetztungen - Aufmerksamkeit des Fahrers in der entsprechenden Sekunde (wenn er gerade der netten Dame auf dem Beifahrersitz das Knie tätschelt nutzt ihm das Sicherheitsträining recht wenig, weil die Hand nicht da ist wo sie (für die Fahrsituation) gebraucht würde...
Last but not least: Bin selber auf einer Glatteisplatte mit dem 170 in Richtung Schrottplatz abgeflogen und muss einfach ehrlich sagen : Ich war definitiv zu schnell - der arme Kleine 170er konnte nichts für meine Überfliegerallüren an dem Tag, musste sie aber ausbaden....
Ich habe mit mehr oder weniger grossen und kleinen Autos über 3 Mio KM abgespult und bei Regen gibt es nur eine Devise: Runter vom Gas - Weichei ? Ja..ich will einfach unverbeult ankommen....
--
Herzliche Grüße,
Matthias
Anders sein möchte jeder wohl einmal, aber wehe ihm, er wird dabei anders anders, als es den anderen gefällt
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