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| Geschrieben am 21.01.2020 um 17:14 Uhr  
| Hallo liebes Forum.
Ich habe mal eine Frage. Der Schalldämpfer vom SLK 320 passt ja orginal an den 200.
Der TÜV hat nichts bemängelt.
Wenn ich von der Polizei zur Kontrolle angehalten würde, meint ihr ich bekomme dann Schwierigkeiten, obwohl der Auspuff eine Daimler Seriennummer hat hat.
LG Reinhard
MB SLK 200 Kompressor
Bj. 2003 | Antworten
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... ist OFFLINE
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| Geschrieben am 21.01.2020 um 19:07 Uhr  
| Moin,
in der Zulassungsbescheinigung Teil 1 (>der alte Fahrzeugschein) ist in der U1 das Standartgeräusch angegeben.
Dieses wird in der Regel im Stand bei 2/3 der Maximaldrehzahl in der Zulassungsbescheinigung P.4 ermittelt, im Abstand von 75 cm und in einem Winkel von 45° zum Endschalldämpfer.
Der gesetzliche Toleranzbereich liegt bei +3db/A, ab mehr als4 bis 5db/A bekommt man in der Regel von der „Rennleitung“, Polizei, eine Mängelkarte die die Vorstellung des KFZ zur Reparatur bei einer Werkstatt oder wenn man selbst Repariert kann man das Fahrzeug nach erfolgter Reparatur bei der Polizei wieder vorstellen und bei ordnungsgemäßer Reparatur wird der Mangel als erledigt abgeschlossen und KEIN OWI Verfahren eingeleitet.
Daher:
1. Ist es sehr unwahrscheinlich, dass ein Beamter bei einer Kontrolle eine Differenz zum eingetragenen Wert von mehr als +3db/A feststellt
2. Ein Beamter der „Schwindel“ auffällt, dass an einem 200K/ bzw 230K auffällt, dass ein 320er ESD montiert wurde
3. Und diesem Beamten dann noch die fälschliche Teilenummer des ESD zum SLK Typ auffällt und er diesen beanstandet.
4. Für die NOx und CO² Emission hat der ESD KEINEN weiteren Einfluss
Sollte das Fahrzeug/ der SLK mehr als +5 db/A an Lautstärke emittieren, kann (!) eine sofortige Weiterfahrt untersagt werden und dem Fahrzeug die Allgemeine Betriebsgenehmigung entzogen werden, abschleppen ist dann die Folge.
Subjektiv nimmt ein Mensch eine Verdopplung der Lautstärke jede 2db/A wahr.
Wenn man es wirklich überspitzt sieht, erlischt alleine beim Anbringen des 320er Endschalldämpfer am 200K oder 230K schon die ABE dieser SLK's.
ABER:
Die Wahrscheinlichkeit, dass es einer merkt, bei einem orginalen MB 320er ESD am 200K oder 230K, ist mehr als gering…
--
Viele Grüsse
Ralf
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| Geschrieben am 21.01.2020 um 19:28 Uhr  
|
kidder schrieb:
Was für einen Vorteil hat denn der Auspuff gegenüber dem Originalen?
Gruß,
Eugen
Der Sound vom 320er am 200K bzw 230K ist ein bisschen sonorer und vielleicht auch ein bisschen Lauter, da der 320er ESD keinen MSD (Mittelschalldämpfer) besitzt...
Mann könnte ja auch legal werden, wenn man einen legalen Powersprint erwirbt, der eine ABE /ePrüfnummer vom 200er bis 320er besitzt und somit legal für alle Modelle (ausgenommen 32AMG) ist.
--
Viele Grüsse
Ralf
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| Geschrieben am 23.01.2020 um 15:20 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von janbunke am 23.01.2020 um 15:21 Uhr ]
Wenn ich von der Polizei zur Kontrolle angehalten würde, meint ihr ich bekomme dann Schwierigkeiten, obwohl der Auspuff eine Daimler Seriennummer hat hat.
Ich denke, dein Auto und dein Führerschein werden sofort konfisziert und du wirst direkt standrechtlich mit der Polizeidienstwaffe erschossen!
Deine Familie wandert sippenhaftmäßig in den Knast.
Fragen gibts...
nix für ungut
Gruß, Jan | Antworten
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| Geschrieben am 25.01.2020 um 18:48 Uhr  
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schaibre schrieb:
Wo bekomme ich einen Powersprint Auspuff und was kostet dieser.
LG Reinhard
Hallo
möchte die Gelegenheit nutzen und mich kurz einklinken. Ich habe seit ein paar Tagen den Powersprint und muss sagen, absolut Genial macht einfach nur noch mehr Spass mit der Kiste zu fahren kann ihn einfach nur empfehlen. Der Preis spricht auch noch für sich.
gruß Pedro
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