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|  Geschrieben am 16.03.2014 um 22:12 Uhr
| Hallo,
ich bin seit kurzem Besitzer eines SLK 200 Kompressor BJ 01 mit 6-Gang-Schaltgetriebe. Auf viele Fragen habe ich in diesem Forum schon eine antwort bekommen, leider nicht auf alle. Folgende sind noch offen udn cih hoffe, ihr könnt mir helfen.
1. In 3000 km ist die große Inspektion fällig, die ich selbstmachen will. Dabei will ich gleich das Getriebeöl und das im Differnetial tauschen. Welche Spezifikationen müssen die Öle haben wie viel brauch ich?
2. Will ich ihm gleich neue Zündkerzen spendieren. Welche werden benötigt? Menge ist klar 
3. Ist es ratsam beim tausch der beiden Rippenriemen auch die Spanner mitzumachen?
Vielen Dank im Voraus!
Viele Grüße
Max |
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User seit 02.03.2006
 | Geschrieben am 17.03.2014 um 05:29 Uhr
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Schuetze1988 schrieb:
Hallo,
ich bin seit kurzem Besitzer eines SLK 200 Kompressor BJ 01 mit 6-Gang-Schaltgetriebe. Auf viele Fragen habe ich in diesem Forum schon eine antwort bekommen, leider nicht auf alle. Folgende sind noch offen udn cih hoffe, ihr könnt mir helfen.
1. In 3000 km ist die große Inspektion fällig, die ich selbstmachen will. Dabei will ich gleich das Getriebeöl und das im Differnetial tauschen. Welche Spezifikationen müssen die Öle haben wie viel brauch ich?
2. Will ich ihm gleich neue Zündkerzen spendieren. Welche werden benötigt? Menge ist klar
3. Ist es ratsam beim tausch der beiden Rippenriemen auch die Spanner mitzumachen?
Vielen Dank im Voraus!
Viele Grüße
Max
Moin Max
Kerzen sind die NGK IFR6D10, Anzugsmoment 28 Nm
http://r.ebay.com/wBAICY
Je nach dem wie die Riemen aussehen und mach der Laufleistung deines SLK's, und wie alt sie sind, ist es schon ratsam diese zu erneuern.
Gleiches gilt für die Riemenspanner...
Ich empfehle Contitech-Riemen
Riemen:
Kompressor LiMA - Riemen 6PK1355
Wasserpumpe / Servolenkung mit Klimaanlage 6 PK1870
Wasserpumpe / Servolenkung ohne Klimaanlage 6PK1775
--
Viele Grüsse
Ralf
Westfalenstammtisch:
http://www.forum-westslk.de
http://www.RN-eTech.de
________________________________________
SLK 230 K Special Edition, Brilliantsilber
&
SportQP 230 K AMG Sport Edition, Iridiumsilber
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| Geschrieben am 17.03.2014 um 09:23 Uhr
|
Schuetze1988 schrieb:
Hallo Ralf,
danke für deine Antwort.
Kann noch jemand was zur "Ölfrage" sagen?
Viele Grüße
Max
Moin Max,
ich habe im letzten Jahr die verschiedenen Flüssigkeiten getauscht.
Als Getriebeöl habe ich CASTROL SYNTRANS TRANSAXLE 75W-90 genommen. 4 x 0,5 Liter. http://goo.gl/3FWr3j
Das Öl für das Hinterachsgetriebe (Differential) ist von Liqui Moly: Vollsynthetisches Hypoid-Getriebeöl (GL5)LS SAE 75 W-140
3 x 0,5 Liter. http://goo.gl/sVPkBG
Zudem habe ich als Additiv das Liqui Moly 1040 genommen.
http://goo.gl/rFFm0x
Beiden Getrieben hat der Wechsel ausserordentlich gut getan! Das Getriebe hakelt nicht mehr und hinten ist es sehr viel ruhiger. Ich hatte am Differential ein leichtes Schwitzen. Jetzt ist es trocken!
Wenn Du das Öl hinten wechselst, denk bitte auch an die Entlüftung des Differentials!
Gruß, Klaus |
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| Geschrieben am 17.03.2014 um 09:54 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Der Klaus am 17.03.2014 um 09:58 Uhr ]
Hallo Max,
sorry, ich habe mich falsch ausgedrückt.
Die Entlüftung sitzt am Differential, oben hinten. Da sitzt mittig ein „Rohr mit Kappe“. Leicht zu ertasten. Kann sein, dass es zu sitzt. Ich meine man kann das rausschrauben und reinigen. Kostet neu ggf. irgendwas um ~10 - 15,- EUR.
Ich meine, ich hätte das damals auch gereinigt. Genau weiß ich das nicht mehr.
Gruß, Klaus
P.S. Hier habe ich noch was zur Entlüftung gefunden: http://goo.gl/0ov44V
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|  Geschrieben am 26.03.2014 um 14:52 Uhr
| Hallo Leute,
gestern lag ich mal (soweit es geht) unter dem Auto und habe das Differential mal genauer betrachtet. Was für einen Stahl hat MB da verwendet oder ist das Blätterteig? Die Verschraubungen sehen übel verrostet aus. Wenn ich die je heile rausbekomme brauch ich auf jeden Fall neue. Ich habe deshalb beschlossen, es bei MB machen zu lassen und das bereits gekaufte Öl in den Kofferraum zu stellen.
Weiß jemand was was der Differentialölwechsel bei MB kostet?
Viele Grüße
Max |
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