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|  Geschrieben am 17.06.2012 um 12:29 Uhr
| Hallo,
ich habe das Problem an meinem 99er Slk 230 das die Klimaanlage nach dem starten wenn der Motor noch kalt ist, sich nicht einschaltet. Erst wenn das Auto warm gefahren ist und ich es kurz abstelle und wieder starte funktioniert auch die Klima mit entsprechender Kühlleistung. Kennt jemand dieses Problem, ich konnte über die Suche nichts finden. Außentemp. ist natürlich ausreichend warm.
Gruß Ingo |
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| Geschrieben am 17.06.2012 um 13:49 Uhr
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Moin!
Vermutl. hast Du nur zu wenig Kältemittel im System (wie lange ist die letzte Klimawartung her?)... und durch die Motorwärme dehnt sich das Kältemittel dann soweit aus, daß der Druckschalter für zuwenig Druck gerad' durchschaltet - das wird auch nicht mehr lange so funktionieren.
Sollte es das unwahrscheinlicherweise nicht sein, kann MB den/die Fehler aus dem Steuergerät auslesen.
Ciao Uwe
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| Geschrieben am 17.06.2012 um 21:52 Uhr
| Könnte am Fühler für die Aussentemperatur liegen (ggf. ist der nicht identisch mit dem für die KI-Anzeige).
Klimaanlagen funktionieren ja nur bis zu einer gewissen Minimaltemperatur (i.d.R. 2-4 Grad), dadrunter stellt die Klima ihre Funktion ein, da ansonsten die Gefahr besteht, das was in der Anlage einfriert. Evtl. misst nun der Fühler eine zu niedrige Temperatur und kommt erst zusammen mit der Motorwärme in den "grünen" Bereich.
Gruß,
Harald |
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| Geschrieben am 17.06.2012 um 22:02 Uhr
| Also.........
meine Klimaanlagen tun auch im Winter (zum Entfeuchten), von einem Temperaturfühler hab ich noch nie gehört.
Kontrollier mal den Gebläseschalter, wenns Gebläse aus ist tut auch die Klima nicht.
Der Lüfter tut erst ab dem zweitem Raster (im gegesatz zu anderen Modellen / Fabrikaten).
ciao
Ludo
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| Geschrieben am 18.06.2012 um 12:35 Uhr
| Wie HarryB schon schrieb wird die Klima erst bei einer Aussentemperatur von >+4°C eingeschaltet (an der LED am Klimaknopf ist dies aber nicht zu erkennen).
Bei meinem ist der Aussentemperaturfühler identisch mit dem der KI Anzeige.
Wie erkenne ich, ob die Klima angesteuert wird? Am besten durch die Magnetkupplung des Klimakompressors. Beim 320er sitzt dieser auf Fahrerseite unterhalb des Behälters für das Servooel. Wenn die Klima läuft, sollte a.) der Kühlerlüfter unabhängig von der Kühlwassertemperatur auf kleiner Drehzahl mitlaufen und b.) das stirnseitige Teil der Magnetkupplung sich mitdrehen.
Sollte a.) der Fall sein und b.) nicht, könnte z.B. das Kabel zur Magnetkupplung faul sein.
Gruss
kotti
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| Geschrieben am 20.06.2012 um 11:32 Uhr
| Fehlerauslese bei Mercedes hat nichts gebracht. Gebläseschalter ist logischerweise eingeschaltet und Temperaturen unter 2-4°C haben wir zumindest zur Zeit im Rhein-Main Gebiet auch nicht, also scheidet das schon mal aus. Außentemperaturanzeige funzt ebenfalls. Bleibt also weiterhin die Frage warum sich die Klima nur bei warmen Motorraum und nach Neustart einschaltet und das trotz 25°C Außentemp. Mercedes hatte keine Antwort dafür.  |
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| Geschrieben am 20.06.2012 um 18:57 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von umac am 20.06.2012 um 18:59 Uhr ]
Moin!
Klimaanlagen sind kein Hexenwerk, das ist eine ~100 Jahre alte, simple Technik.
Jede Klimaanlage hat 2 Druckschalter... einen für zuwenig Druck (verhindert Trockenlaufen vom Klimakompressor) und einen für zu hohen Druck (verhindert Platzer). Zu hoher Druck kommt eigentlich immer von einem verstopften Expansionsventil.
Zu niedrigen Druck scheinst Du nicht haben (so die Befüllungsmaschine und Mensch korrekt gearbeitet haben).
Mir will kein plausibler Grund einfallen, warum sich das Ventil bei kaltem Motor zusetzen sollte und bei warmem Motor öffnet - aber das muß nichts heißen, ist also als Fehler nicht auszuschliessen. Üblicherweise äussert sich so ein Fehler durch Anlauf vom Kompressor und anschl. autom. Abschaltung.
Beide Schalter und der Außentemperatursensor (so wirkl. vorh.) sollten sich auch im Fehlerprot. der Stardiagnose vom Klimagerät wiederfinden lassen... die können es also nicht sein. Ein "normaler Tester" wird eher keinen Zugang zum Klimasteuergerät haben, eine Nicht-DB-Werkstatt wird also keine glaubwürdige Aussage treffen können.
Da die Bauteile der Klimaanlage überschaubar sind, bleiben eigentl. nur noch Verkabelung, Steuergerät oder Magnetkupplung vom Klimakompressor übrig.
Fehler in der Verkabelung sollten im Fehlerprotokoll landen, Fehler des Steuergerätes vllt. nicht. Die Magnetkupplung ist vermutl. "dumm", wird also ihren Status "angezogen" nicht an's Steuergerät zurückmelden.
Da nichts im Protokoll steht, würd' ich die Magnetkupplung 'mal sep. mit Strom versorgen (ohne angeschlossenes Kabel vom Steuergerät)... was Mut erfordert, denn wenn der Druck zu hoch wird, geht dabei irgendetwas über den Jordan. Ich würd's also erst probieren, wenn sich das System ausgeschaltet hat und dann auch nur kurz.
Btw. damit's drinnen kalt wird, muß es draußen heiß werden... darum der große Kühler vor'm Wasserkühler. Wenn ich mich recht entsinne, hat der 1-2 Elektroventilatoren, die anlaufen, wenn's dem Kühler (zB. im Stau) zu warm wird... vllt. laufen die nicht an. Dann würde der Druck im System steigen und der Hochdruckschalter auslösen... aber das müsste dann im Fehlerprot. stehen. Und eigentl. ist Dein Problem genau andersherum.
Ciao Uwe
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| Geschrieben am 20.06.2012 um 20:44 Uhr
| Ich habe gerade meinen auf die Bühne genommen, um mir die Geschichte mal genauer anzusehen. Bei meinem (320er) ist ein Denso Kompressor verbaut und an das Kupplungskabel ist kein drankommen (im eingebauten Zustand), da der Stecker sich oben auf dem Kompressor befindet. Ich müsste also eher von der Klimasteuerung her die Kupplung testen. Aber dies mag ja beim 4 Zylinder anders und ggf. einfacher sein.
Da kein Fehler im Speicher abgelegt war, können wir die Sensoren ausschliessen. Desgleichen Hoch- und Niederdruck im Kältekreis.
Um die letzten Klarheiten zu beseitigen hätte ich da ein paar Fragen:
Wie erkennst Du, dass die Klima nicht eingeschaltet hat? (LED EC geht nicht aus, Klimakompressor kuppelt nicht ein, oder wird es nur nicht kalt?)
Wenn Du der Meinung bist, dass die Klima nicht eingeschaltet har, hast Du schon einmal geschaut, ob der Kühlerlüfter langsam läuft?
kotti
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