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|  Geschrieben am 02.12.2007 um 12:55 Uhr
| Hallo liebe Leute,
habe ein kleines Problem und zwar ist mir aufgefallen, das ich im Fahrzeug jedesmal beim beschleunigen ein komisches schepperndes Geräusch zu hören ist, egal bei welchem gang (habe Automatik) tretet dieses Geräusch auf zwischen 1800 und 2500 U/min. Ich habe versucht das Geräusch an Hand meines Ohres zu orten. Ich tippe das es so ca. zwischen Radio und dem Gangwahlhebel ist. Das Geräusch an sich, klingt so als wäre eine Schraube irgendwo locker und dadurch kommt es zu einer Vibration.
Hat jemand auch das Problem? Das Geräusch tretet sowohl beim kalten als auch warmen Motor auf. Umbauten oder so habe ich keine gemacht. Außer das ich das Radio gegen einen APS 30 getauscht habe. Könnte da vllt der Fehler liegen? Das dort was gegen Metall vibriert?
Dank im Voraus für eure Hilfe
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| Geschrieben am 03.12.2007 um 10:01 Uhr
| Moin,
könnte natürlich sein, dass Du bei der Radioumrüstung ein Kabel so verlegt hast, dass es mit der Verkleidung Kontakt hat. Viellleicht solltest Du das Radio nochmal ausbauen und dann fahren; wenn das Geräusch dann weg ist, liegts wahrscheinlich am Radio/Kabeln , wenns noch da ist kannst Du es vielleicht genauer lokalisieren.
Gruß, falko |
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| Geschrieben am 03.07.2015 um 10:23 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von M102 am 03.07.2015 um 10:24 Uhr ]
Moin,
"scheppern" kann ja leider vieles, und die Geräuscheortung hat so seine Tücken, aber:
Schon mal druntergelegen??? Eventuell ist ja der Halter vom Getriebe zum Auspuff gebrochen, das hat in gewissen Drehzahlbereichen hübsch gescheppert bei mir..!!
Erfolgswunsch
Michael |
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| Geschrieben am 03.07.2015 um 13:17 Uhr
| Ja, Bodo, einfach mal drunter und an diversen Stellen rütteln, wie schon angemerkt v.a. Auspuff und Umgebung....
Evt. können auch die Motorlager (die zwei vorne und das am Getriebe) langsam in die Jahre kommen, sodass der Motor dann in gewissen Betriebszuständen"rumwackwelt" und Metallkontakt hat, aber das sind dann meistens eher andere Symptome (rappeln und rupfen aus Richtung Hinterachse (!) bei Beschleunigung), ich an deiner Stelle würde erstmal per Hand die naheliegenden Dinge kontrollieren (Hitzeschutzbleche, Auspuffaufhängung(en), etc., pp...)
VG
Michael |
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| Geschrieben am 03.07.2015 um 13:25 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Herr der Kringel am 03.07.2015 um 13:26 Uhr ]
Den Innenraum würde ich auch erstmal verwerfen.
Im 170er ist es bei guter Fahrbahn eigentlich so vibrationsfrei dass da normal wenig bis nichts scheppert, sogar wenn man Kabel und Equipment ohne nachzudenken verlegt und einbaut.
Tippe auch auf den Auspuff oder evtl. auch Kat selbst, grade weil es ja rein Drehzahl aber nicht Geschwindigkeitsabhängig ist.
Teste doch mal ob das auch im Stand bei ähnlichen Drehzahlen auftritt.
--
typischer "bei-dem-ersten-Staubkorn-zum-waschen-fahrer"  |
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| Geschrieben am 03.07.2015 um 14:06 Uhr
| moin
bei mir war es der Kat...bei einer bestimmten Motordrehzahl wurden durch Resonanzen dieses Scheppern erzeugt.
Ist harmlos  aber unschön, besonders beim Flanieren durch Timmendorfer Strand 
Gruß...vom Johann
--
DMSB-Lizenz Nat. A
mit SLK 32 AMG
Performance Car |
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Geschrieben am 03.07.2015 um 16:20 Uhr 
Anonym :1441
