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| Geschrieben am 13.05.2017 um 18:32 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von convertible am 13.05.2017 um 18:33 Uhr ]
Nein rheydter, bei Dir ist alles gut, das bezog sich auf das Bild vom schwarzen SLK mit den stark gezogenen Reifen. 4er Gumis hinten sind optimal, alles gut
--
Beste Grüße
............................................................
SLC 230 PreFL
///AGM-BigBlock M113ego NonEco | Antworten
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| Geschrieben am 13.05.2017 um 18:38 Uhr  
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rheydter schrieb:
Wie soll ich das verstehen,Felge passt nicht zum Reifen?
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Mit 60 ist man nicht zu alt für einen SLK
Hier wurde das Bild von Claus gemeint, weil die Felgen hier viel breiter ist als der Reifen
VG Reiner
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200K EZ 06/01 schwarz, GEN1, LED smoke, Powersrpint, AMG Styl. 3 VA 7 1/2 x 17 225/45 17, HA 8 1/2 x 17 245/40 17 | Antworten
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| Geschrieben am 14.05.2017 um 00:25 Uhr  
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Hier wurde das Bild von Claus gemeint, weil die Felgen hier viel breiter ist als der Reifen
es gibt ja reifen mit felgenschutzflanken, hier dient die felge als reifenschutz...
solche konstellationen sind aber keine seltenheit, die sieht man immer wieder auf den einschlägigen tuning-opfern von golf bis bmw.
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R170 230 FL 5/2000 | Antworten
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| Geschrieben am 15.05.2017 um 23:31 Uhr  
| Hallo Thomas,
gratuliere zur Eintragung. Erzähl doch mal von der Prüfung. Wie / was wurde geprüft? Taucht der Reifen beim Einfedern in den Radkasten ein oder wie ist die Freigängigkeit gewährleistet?
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R170 200 FL 10/2000
Meine Statistik:
Mit 181.000 km im September 2014 gekauft, 21.000 km seitdem gefahren, HU 08/18, erneuert: Bremslichtschalter, Drosselklappe, Scheinwerferdichtungen, Scheibenwischergestänge, Lenkungsdämpfer, Kat, Lichtmodul | Antworten
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