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Tipps und Technik R170 » » Thema: Spurverbreiterung
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 Geschrieben am 13.05.2017 um 18:31 Uhr   


... aber auch dafür gibt es mit Sicherheit eine Lösung...




ja, irgendwas aus chrom aus dem sanitärfachhandel läßt sich da bestimmt annieten und fällt nicht weiter auf in dem gelungenen gesamtkonzept...

--
--------------------------
R170 230 FL 5/2000

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   convertible

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 Geschrieben am 13.05.2017 um 18:32 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von convertible am 13.05.2017 um 18:33 Uhr ]

Nein rheydter, bei Dir ist alles gut, das bezog sich auf das Bild vom schwarzen SLK mit den stark gezogenen Reifen. 4er Gumis hinten sind optimal, alles gut

--
Beste Grüße
............................................................
SLC 230 PreFL
///AGM-BigBlock M113ego NonEco

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   moods

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 Geschrieben am 13.05.2017 um 18:38 Uhr   


rheydter schrieb:
Wie soll ich das verstehen,Felge passt nicht zum Reifen?

--
Mit 60 ist man nicht zu alt für einen SLK



Hier wurde das Bild von Claus gemeint, weil die Felgen hier viel breiter ist als der Reifen

VG Reiner

--
200K EZ 06/01 schwarz, GEN1, LED smoke, Powersrpint, AMG Styl. 3 VA 7 1/2 x 17 225/45 17, HA 8 1/2 x 17 245/40 17

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   SLK-63

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 Geschrieben am 13.05.2017 um 18:59 Uhr   
Schaut echt stimmig aus!
Insbesondere die MiniauturBremse hinter den GigaFelgen hat nen Hauch von Renaissance.

Gute Fahrt und viele Grüsse
Bari

--
Mercedes-Benz R230 + R170 + MT-09
JB M62 | SS Fächer | HJS 200cpsi | SS Oval | KW Competition Line
HiFi im SLK: http://tinyurl.com/k7sjhjz
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   rheydter

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 Geschrieben am 13.05.2017 um 19:48 Uhr   
Ist wie im Leben, die kleinen sind nicht größer.

--
Mit 60 ist man nicht zu alt für einen SLK

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 Geschrieben am 14.05.2017 um 00:25 Uhr   


Hier wurde das Bild von Claus gemeint, weil die Felgen hier viel breiter ist als der Reifen



es gibt ja reifen mit felgenschutzflanken, hier dient die felge als reifenschutz...


solche konstellationen sind aber keine seltenheit, die sieht man immer wieder auf den einschlägigen tuning-opfern von golf bis bmw.

--
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R170 230 FL 5/2000

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 Geschrieben am 15.05.2017 um 23:31 Uhr   
Hallo Thomas,

gratuliere zur Eintragung. Erzähl doch mal von der Prüfung. Wie / was wurde geprüft? Taucht der Reifen beim Einfedern in den Radkasten ein oder wie ist die Freigängigkeit gewährleistet?

--
R170 200 FL 10/2000
Meine Statistik:
Mit 181.000 km im September 2014 gekauft, 21.000 km seitdem gefahren, HU 08/18, erneuert: Bremslichtschalter, Drosselklappe, Scheinwerferdichtungen, Scheibenwischergestänge, Lenkungsdämpfer, Kat, Lichtmodul

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   rheydter

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 Geschrieben am 16.05.2017 um 07:27 Uhr   
Das ging ruck Zuck.ABE geschaut,Nummer notiert.Dann mit einem Rad auf einen Klotz gefahren,sodas das Rad voll eingefedert war.Federweg war noch reichlich Platz.Könnte noch 3er und 2er Gummis verwenden.80€ bezahlt Fertig

--
Mit 60 ist man nicht zu alt für einen SLK

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   Olli aus Mainhattan



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 Geschrieben am 16.05.2017 um 07:58 Uhr   
Bist du auf einen Klotz (hinten), oder auf zwei Klötze (diagonal) gefahren?

--
"Es ist heilsam, sich mit farbigen Dingen zu umgeben. Was das Auge freut, erfrischt den Geist, und was den Geist erfrischt, erfrischt den Körper."
Prentice Mulford (1834 - 1891)

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 Geschrieben am 16.05.2017 um 09:38 Uhr   
Wow, da steht einer so richtig auf Klebechromkacke, was?

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