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Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik R170
| Tipps und Technik R170 » » Thema: Unruhiger Leerlauf |
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|  Geschrieben am 20.05.2021 um 19:11 Uhr
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Hallo.
Bitte Daten zum Fahrzeug.
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SLK R170Fl 200K BJ.05.2000, ACC LLK, Umbau auf M62, Metall Kat 200CPI in Originalgehäuse, Väth Fächerkrümmer, FOX Gr.A/63,5mm Abgasanlage, 264°Einlassnockenwelle, Auslass Serie, Z.Kopf By "Redhead" ECU By Speer, AMG Stabi vorne, Eibach Prokit, Koni gelb. |
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| Geschrieben am 21.05.2021 um 01:58 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Siwy51 am 21.05.2021 um 02:03 Uhr ]
Hallo.
Versuche mit dem Tester die Langzeit Kraftstoff Adaptionswerte zu Logen.
Englisch LTFT. Die sollen im unterem einstelligem Bereich liegen. -3, 0,+3.
Hier ein Video zum Thema:
https://www.youtube.com/watch?v=rjqjxZDRoio
Wenn man die Werte hat kann man schon die Richtung sehen wo man suchen soll.
Zuwenig Kraftstoff oder Falschluft. Positive oder negative Korrektur.
--
SLK R170Fl 200K BJ.05.2000, ACC LLK, Umbau auf M62, Metall Kat 200CPI in Originalgehäuse, Väth Fächerkrümmer, FOX Gr.A/63,5mm Abgasanlage, 264°Einlassnockenwelle, Auslass Serie, Z.Kopf By "Redhead" ECU By Speer, AMG Stabi vorne, Eibach Prokit, Koni gelb. |
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 21.05.2021 um 20:21 Uhr
| Gut, will den Evo und den alten nicht in einen Topf werden, aber ich habe alles durchgetestet was das Thema angeht. Nehme es mal als normal hin beim Evo. Bei deinem weiß ich es nicht 100%.
Fakt ist es hängt an der Einspritzung, mit Klima läuft er halt fetter. Bei mir ruckelt es aber nur ein wenig - kann aber damit leben. Kann aber auch an meinem Schaltgetriebe hängen da ja mit Automatik etwas mehr Dampf im Leerlauf benötigt wird. Mein CLK mit Evo und Automatik läuft richtig rund. Kann aber auch an der Steuerung liegen. |
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| Geschrieben am 21.05.2021 um 21:17 Uhr
|
SLK-M schrieb:
Gut, will den Evo und den alten nicht in einen Topf werden, aber ich habe alles durchgetestet was das Thema angeht. Nehme es mal als normal hin beim Evo. Bei deinem weiß ich es nicht 100%.
Fakt ist es hängt an der Einspritzung, mit Klima läuft er halt fetter. Bei mir ruckelt es aber nur ein wenig - kann aber damit leben. Kann aber auch an meinem Schaltgetriebe hängen da ja mit Automatik etwas mehr Dampf im Leerlauf benötigt wird. Mein CLK mit Evo und Automatik läuft richtig rund. Kann aber auch an der Steuerung liegen.
Injektion Reiniger mal in den Tank? |
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