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| Geschrieben am 02.01.2012 um 22:26 Uhr  
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apu schrieb:
SLK 32 AMG BJ 2002
Hi zusammen,
ich hatte schon Probleme mit dem K40 Modul:
Der SLK ließ sich nicht mehr mit der Funkfernbedienung öffnen, weder mit dem einen noch dem anderen Schlüssel.
Nach manueller Entriegelung erschien im Display beim Anlassversuch die Meldung:
Start Error.
Die Batterie hatte genügend Power.
Erst ein Abklemmen und wieder Anklemmen der Batterie ließ den Fehler verschwinden.
Das dann ausgebaute K40-Modul hatte ähnliche „kalte Lötstellen“, wie in einem Bericht im Crossfire-Forum sehr gut beschrieben (mit Fotos- finde nur leider den Bericht nicht).
Ein Nachlöten der porösen Lötstellen brachte den gewünschten Erfolg, so dass dieser Fehler nicht mehr aufgetreten ist.
Gruß
apu
(...)scheint sich ja mit dem zu decken, was Volker32AMG
http://www.mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=73449&forum=5&start=15&highlight=
beschreibt, dass ggf die 6 Zylinder Relaismodule anfällig(er) sind...
--
Viele Grüsse
Ralf
Westfalenstammtisch:
http://www.westslk.de
http://www.westslk.de/springbreak2012.htm
________________________________________
SLK 230 K Special Edition, Brilliantsilber
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| Geschrieben am 02.01.2012 um 23:05 Uhr  
| sansibar schrieb:
SLK 320 / Juni 2000 / 81.686 km ohne Probleme ........
Hat der W203 C32 AMG auch ein K40 und wenn ja, auch das vom slk 32 amg?
Grüsse Sansibar
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Hallo Ralf
danke für die Info...... Stelle gerade fest mein 320er ist 170.447...?
Als 320er natürlich ein FL..... Als 170.447 für Deine Erhebung auch interessant???
Grüsse Sansibar | Antworten
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| Geschrieben am 03.01.2012 um 12:07 Uhr  
| hallo und ein gutes neues jahr zusammen.
habe meinen zweiten 170,449 und noch nie probleme mit dem k40 gehabt.
hoffentlich hört nach dieser umfrage immer die gleiche antwort auf,man muß das k40 nachlöten....... egal was man für ein modell hat....
das forum gehört manchmal in fl und prefl aufgeteilt..... da würde man sich viel leserei ersparen!
gruß manjo
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