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|  Geschrieben am 26.09.2004 um 12:31 Uhr
| Hi!
Als ich noch auf Super gefahren bin, war mein Verbrauch auch bei 7,5 Liter.
Aber das machten nicht diese 130 km/h auf der Autobahn aus, sondern tatsächlich das frühe Schalten bei 2000 Umd. Glaubt mir, denn ich bin der Sparexperte. Mit meinen knapp 200 km Fahrt zur Arbeit, mußte das sein, denn bei meiner früheren Fahrweise, wäre ja mein Lohn zum größten Teil für die Fahrt zur Arbeit draufgegangen. Und wenn Du dann morgens arbeitest und überlegst wann Du die erste Mark, bzw. Euro für Dich hast, da überdenkst du schnell mal deinen Fahrstil.
Ok, am Wochenende hab ich das dann nachgeholt, aber nicht mit so viel km.
Also Fazit: Nicht nur die Geschwindigkeit, eher der Schaltzeitpunkt zählt.
Schönen Sonntag wünscht !
Thomas
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"Ich bin zwei GAS-Tanks" |
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 26.09.2004 um 14:23 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von fastpiranha am 26.09.2004 um 14:29 Uhr ]
nach knapp 3 Jahren und 83 TKM in meinem 98er 230er kann ich folgendendes feststellen (mein Fahrtenbuch führe ich akribisch!):
Egal ob BAB, Stadt, Sommer- / Winterbebetrieb und auch bei verschiedenen Fahrern:
mit 98 oktänigem Superplus verbrauch mein 230er 0,71 l/100 km weniger
Inwzischen fahre ich deswegen zu 90% Superplus, auf den ersten 50 TKM betrug das Verhältnis 50:50.
Normalbenzin oder 100 oktäniges Super habe ich nur selten getankt und kann deswegen keine gesicherten Aussagen treffen.
Noch eine Aussage zum W (Winterbetrieb) bei der Automatik:
Diese habe ich über 15 TKM ganzjährig (alos auch bei 35 Grad im Schatten) getestet. Im S - Betrieb lag der Mehrverbrauch zwischen 0,19 und 0,38 l/100 (Durchschnitt 0,33 l/100km). Da das Fahrverhalten im S Betrieb aber wesentlich angenehmer ist, verzichte ich hier gerne auf die mögliche Treibstoffersparniss. |
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 | Geschrieben am 26.09.2004 um 19:44 Uhr
|
fastpiranha schrieb:
<font color='#AB2929'>[ Beitrag wurde zuletzt editiert von fastpiranha am 26.09.2004 um 14:29 Uhr ]</font>
nach knapp 3 Jahren und 83 TKM in meinem 98er 230er kann ich folgendendes feststellen (mein Fahrtenbuch führe ich akribisch!):
Egal ob BAB, Stadt, Sommer- / Winterbebetrieb und auch bei verschiedenen Fahrern:
mit 98 oktänigem Superplus verbrauch mein 230er 0,71 l/100 km weniger
Inwzischen fahre ich deswegen zu 90% Superplus, auf den ersten 50 TKM betrug das Verhältnis 50:50.
Normalbenzin oder 100 oktäniges Super habe ich nur selten getankt und kann deswegen keine gesicherten Aussagen treffen.
Noch eine Aussage zum W (Winterbetrieb) bei der Automatik:
Diese habe ich über 15 TKM ganzjährig (alos auch bei 35 Grad im Schatten) getestet. Im S - Betrieb lag der Mehrverbrauch zwischen 0,19 und 0,38 l/100 (Durchschnitt 0,33 l/100km). Da das Fahrverhalten im S Betrieb aber wesentlich angenehmer ist, verzichte ich hier gerne auf die mögliche Treibstoffersparniss.
...das nenn ich mal ne vernünftige auswertung !!!
deckt sich mit meiner feststellung, dass mit super + auf jeden fall eine ersparnis beim verbrauch messbar ist (bei kompressormotoren)
lg
jan
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