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Tipps und Technik R170 » » Thema: Welchen Sportauspuff habt Ihr drauf? Erfahrungswerte? |
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenunterprimaner
Beiträge: 442
User seit 09.03.2015
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forendoppeldoktor
Beiträge: 2121
User seit 04.12.2011
| Geschrieben am 11.04.2017 um 20:07 Uhr  
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Herr der Kringel schrieb:
Eine Frage zum 320er Topf unter den 4-Zylindern:
Meckert der TÜV? Der Auspuff vom 200/230 hat ja schließlich noch nen extra VSD, ich denke das fällt wohl auf, oder?
Würde auch gerne demnächst auf 320er Anlage wechseln da ich nur ein dezentes Upgrade und mittelfristig gerne nen Metallkat will welcher die Sportanlagen wohl zu laut werden lassen dürfte.
Kann auch gern etwas heller klingen und gröhlender klingen, die dunkel klingenden Brummtüten sind nichts für mich.
--
typischer "bei-dem-ersten-Staubkorn-zum-waschen-fahrer"
also ich habe bei meinem fl 200k den geteilten krümmer vom 230siger mit 400ter metallkat und den 320ziger endtopf ohne vsd seit 3 jahren - keine tüvprobleme und für mich ein super sound - nicht zu dumpf und schön rotzig
--
grüsse bruno
wer gerne rast - sollte besser fliegen
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forendoktor
Beiträge: 1745
User seit 18.05.2015
| Geschrieben am 12.04.2017 um 07:47 Uhr  
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elgado schrieb:
Herr der Kringel schrieb:
... die dunkel klingenden Brummtüten sind nichts für mich.
also ich habe bei meinem fl 200k den geteilten krümmer vom 230siger mit 400ter metallkat und den 320ziger endtopf ohne vsd seit 3 jahren - keine tüvprobleme und für mich ein super sound - nicht zu dumpf und schön rotzig
... die Kombi hab ich auch als Alternative im Auge falls meine jetzige Wahl sich nach Einbau als "Brummtüte" entpuppen sollte ... zusätzlicher Vorteil Deiner Variante ist dass tatsächlich noch ein bisschen Leistungsplus rausschaut durch die Metallkats ... ist ja bei der recht dünnen Leistung der 4 Töpfe nicht so verkehrt
... diese Brummtüten sind echt weit verbreitet, künstliches Gebrummel/Gedröhne im unteren Drehzahlbereich die jedem dünn motorisiertem Gefährt "Sportlichkeit" suggerieren soll ... ich hatte mal für meinen 911er eine sündhaft teure Edelstahlanlage geordert - grauenvoll - dann mit US Teilen eine selbst zusammengestellt - perfekt - untenrum nicht nervtötend, obenrum schön frei, so sollte ein Sportauspuff sein, alles andere ist fake
--
Beste Grüße,
Robby
170.449 - 2001 - 17" Cromodora & Dunlop SP RT2 - RS rn-etech & LLK TZB - Zimmermann - Ralf´s Powersprint im Karton
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Beitrag von:
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Schreiberlevel: Forenobersekundaner
Beiträge: 331
User seit 26.05.2009
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 12.06.2017 um 19:04 Uhr  
|
SLK AMG schrieb:
Hab den Powersprint jetzt seit über 1000KM drauf.
Ist ganz nett, aber dürfte ruhig lauter sein, vor allem in den oberen Drehzahlbereichen
Mach halt mal das Dach auf oder fahre 200m hinter deinem Auto her wenn einer auf`s Pedal latscht, dann wirst du schon zufrieden sein... | Antworten
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Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 12.06.2017 um 19:46 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von speedy63 am 12.06.2017 um 21:02 Uhr ]
Herr der Kringel schrieb:
Eine Frage zum 320er Topf unter den 4-Zylindern:
Meckert der TÜV? Der Auspuff vom 200/230 hat ja schließlich noch nen extra VSD, ich denke das fällt wohl auf, oder?
Würde auch gerne demnächst auf 320er Anlage wechseln da ich nur ein dezentes Upgrade und mittelfristig gerne nen Metallkat will welcher die Sportanlagen wohl zu laut werden lassen dürfte.
Kann auch gern etwas heller klingen und gröhlender klingen, die dunkel klingenden Brummtüten sind nichts für mich.
Hallo, seitt 2007 fahre ich mit dem 320er Auspuff ohne VSD auf meinem 200FL herum.
Die DEKRA hat noch nie auch nur ein Wort darüber verloren.
siehe hier:
http://www.mbslk.de/modules.php?&name=Forums&file=viewtopic&topic=38365&forum=5
übrigens, der Edelstahl glänzt immer noch !!
Gruß aus Köln Egon | Antworten
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