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 |  Geschrieben am 30.08.2014 um 00:37 Uhr
| Für den dahinter bzw 'draussen' hört sich der SS auch nochmals lauter an.
War die Tage ja 'viel' unterwegs zwecks Wettbewerb etc, sprich einige hundert Km Autobahn, aber selbst da ist der SS bei konstanter Last nicht störend - aber halt Ansichtssache.
Von der Qualität kann ich nix Negatives berichten, tut seit >7J und >60.000Km seinen Dienst. Vmax etc wie gehabt - einziger Unterschied - er ist halt nochmal lauter wie im ersten Jahr sag ich mal  Aber da es ja nur ein 4Zylinder ist, hält es sich eh in Grenzen.
Viele Grüsse
Bari
--
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| Geschrieben am 31.08.2014 um 15:05 Uhr
| Kann ich auch nur bestätigen - ich hatte den lauteren SS zuvor, der SS Powerloop ist viel "dezenter" im Leerlauf (v.a. wenn kalt), und nimmt eine sehr schöne Bariton Stimmlage ein sobald unterwegs. Keinerlei Dröhnen wie beim Vorgänger.
convertible schrieb:
Hallo Claus,
habe diesen PowerLoop seit einigen Jahren am PreFl und bin nach wie vor vom Sound und der Verarbeitung begeistert.
Der PowerLoop ist für den FL um die db-Werte einzuhalten, da er ja im Gegensatz zum PreFl serienmäßig einen MSD hat.
--
Beste Grüße
............................................................
SLK 230 PreFL, Das Original
///AGM-BigBlock NonEco
--
Thomas
_______________________________________
1997 SLK 230K
Kompressorkit, SuperSprint, grosser LLK (Väth), Väth Edelstahlbügel, LED Rückleuchten |
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| Geschrieben am 31.08.2014 um 16:19 Uhr
| S0,ich noch mal,
ich hab jetzt einen ,,leisen" Sportauspuff von VÄTH seit ca. 10 Jahren unter meinem 200K Bj. 2001 drunter. Der entspricht optisch der Bauart des SS mit dem Unterschied dass das Rohr ab ESD nicht aus Edelstahl ist. Ich bin mit dem Brummer sehr zufrieden, hat meinen Italien Crash mit den bei der Reparatur notwendigen Biege Arbeiten trotz rostigem Anschlussrohr überstanden.
Hintergrund meiner Frage ist dass ich irgendwann mal als Ersatz den SS mit Doppelrohr montieren will. Verwirrend ist dass es den SS mit Oval Rohr und Doppel Rohr mit ABE gibt. Aber wenn ich den SS mit Power Loop nehme kann ich mir doch den MSD sparen und durch ein Überbrückungsrohr, siehe Bild ersetzen. Denke ich da falsch, wenn nicht ist die Lösung TÜV konform?
Hat in meiner Nähe Speyer so eine Lösung oder hat einer den SS mit Powerloop und MSD? Fahre gern auch ein paar Kilometer.
LG Claus
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| Geschrieben am 31.08.2014 um 21:36 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Michi am 31.08.2014 um 21:37 Uhr ]
Hallo Bitti
Das dachte ich damals auch, ist optisch ein wenig täuschend aber das ist die komplette Länge.
Zu erkennen auch am Anschluss zum Kat am Ende des Rohrs 
Hier ein Bild leider noch mit Verpackungsfolie aber ich denke man erkennts.
Gruß Michi
--
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