Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenuntersekundaner
Beiträge: 275
User seit 12.03.2007
| |
 |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenunterprimaner
Beiträge: 433
User seit 13.12.2007
|  Geschrieben am 05.10.2010 um 14:29 Uhr
| Luzi,
der RAID Schriftzug ist aus weichem, gut 1mm dickem Kunststoff.
Würde gerne mal Dein Alu- Werk sehen. Gibt's ein Foto ...?
Bin zwar kein Werkstoffspezialist, aber Sekundenkleber auf Alcantara könnte Probleme bereiten.
Möglicherweise wird durch den aggressiven Kleber das Leder um die Klebestelle herum weiß und spröde.
Ich denke dass Spiegelklebeband besser wäre. Das gibt's im Baumarkt, ist hauchdünn und klebt beidseitig wie der Teufel.
Gruß,
Zolli
|
 Antworten
 Antworten mit Zitat
 E-Mail an zolli  Moderatoren-Team informieren  Themen-Abo bestellen |
|
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenuntersekundaner
Beiträge: 275
User seit 12.03.2007
| Geschrieben am 05.10.2010 um 17:46 Uhr
| Hi Zolli
Lässt sich das Raid-Logo denn problemlos entfernen?
Ich habe das Schild nicht selbst hergestellt bzw. herstellen lassen. Es handelt sich um ein AMG-Sitzemblem, bei dem ich die Laschen entfernt habe (Teilenr. kann ich posten). Es ist etwas grösser als das Raid-Logo, passt aber sehr gut an die gleiche Stelle. Ein Bild kann ich momentan nicht hochladen, da ich vom iPhone aus schreibe. Beim Anschleifen muss man Vorsicht walten lassen, sonst entfernt man auf der Seite einen Klarlackfilm.
Danke für den Tip mit dem Spiegelklebeband, klingt sympathischer als Sekundenkleber, auch wenn dieser gemäss Verpackung für Leder und Stoff geeignet sein soll. Wollte deswegen mal beim Sattler vorbeifahren, hatte aber noch keine Zeit dazu.
Gruss
Luzi |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an V6Kompressor Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenunterprimaner
Beiträge: 433
User seit 13.12.2007
| |
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forengrundschüler
Beiträge: 38
User seit 09.05.2006
| |
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenuntersekundaner
Beiträge: 275
User seit 12.03.2007
| Geschrieben am 06.10.2010 um 12:46 Uhr
| Hi Zolli
Danke für den Hinweis. Mir ist bis jetzt nicht aufgefallen, dass das Lenkrad eine Vertiefung hätte. Kann aber sein, dass die Alcantara-Lenkräder anders gestaltet sind. Das AMG-Emblem ist definitiv etwas grösser.
Falls ich am Samstag Zeit habe, schaue ich mir das ganze mal an, hatte die Angelegenheit beinahe vergessen.
Anbei ein Bild vom Emblem an seinem "richtigen" Platz.
Gruss
Luzi
 |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an V6Kompressor Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenobertertianer
Beiträge: 222
User seit 24.02.2009
| Geschrieben am 06.10.2010 um 20:15 Uhr
| Ich habe solche Teile schon häufiger für Tischtennisschläger gemacht um Initialen einzugravieren. Die größe ist ähnlich und muss auch genau in die Vertiefung passen.
Dazu habe ich Alu-Blech oder -Flachprofil aus dem Baumarkt genommen, grob ausgeschnitten oder gesägt und dann in Form gefeilt und geschliffen.
Das ganze dann ab zu einem Schlüsseldienst der gravieren kann (nicht einfach nur ritzen wie die meisten) und das Teil danach poliert oder gebürstet.
Ist echt kein Akt  |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an passion32 Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenunterprimaner
Beiträge: 433
User seit 13.12.2007
| Geschrieben am 07.10.2010 um 08:20 Uhr
|
passion32 schrieb:
Ich habe solche Teile schon häufiger für Tischtennisschläger gemacht um Initialen einzugravieren. Die größe ist ähnlich und muss auch genau in die Vertiefung passen.
Dazu habe ich Alu-Blech oder -Flachprofil aus dem Baumarkt genommen, grob ausgeschnitten oder gesägt und dann in Form gefeilt und geschliffen.
Das ganze dann ab zu einem Schlüsseldienst der gravieren kann (nicht einfach nur ritzen wie die meisten) und das Teil danach poliert oder gebürstet.
Ist echt kein Akt
Guter Tipp, danke.
Genau den habe ich inzwischen auch von einem Werkzeugmachermeister bekommen.
Der besorgt mir jetzt Edelstahl- Reste, dann wird die Feile ausgepackt.
Werde berichten.
Gruß,
Zolli |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an zolli Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenabiturient
Beiträge: 757
User seit 21.02.2010
| Geschrieben am 07.10.2010 um 11:09 Uhr
| Hi,
zur eigentlichen Fragestellung des TO: Ich warte auch gerade auf mein neues Daytona Race und habe mal beim ATU nachgefragt, nach hin- und herüberlegen hat sich der Meister dann entschieden, daß sie das Lenkrad aus Angst vor der Verantwortung nicht einbauen. Klingt für mich so, als wenn sie die Verantwortung für ihre eigene Arbeit nicht übernehmen können (Nicht mehr bedeutet ja der Stempel). An Bremse und Lenkung trauen sie sich komischerweise ran...
Bitte nicht falsch verstehen, ich habe an meinen vorherigen Autos schon ein paar Sachen bei ATU machen lassen und es war immer ok.
Es wird jetzt bei Mercedes eingebaut, die trauen sich scheinbar mehr zu.
Ich hätte nicht gedacht, daß die Werkstätten solche Probleme damit haben, sie müssen doch nur verantworten, daß sie selbst ordentlich gearbeitet haben. Für die Funktion und Wirkung des Airbags ist schliesslich Raid zuständig...
Zu den letzten Posts bezüglich des Logos: Ich habe das Daytona Race Alcantara bestellt, auch in der Hoffung, daß es kein Raid-Logo besitzt. Auf den Fotos war es immer das einzige Modell ohne. Kann das jemand bestätigen?
Gruß, Holger |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an slkanfänger Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenuntersekundaner
Beiträge: 275
User seit 12.03.2007
| |
|
Anonym :834
