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User seit 05.04.2002
| Geschrieben am 10.09.2004 um 13:02 Uhr  
| Meine Erfahrung an zwei schneereichen Tagen letzten Winter:
200 K und Winterreifen:
Erst mit Ausschalten des ESP bin ich wieder weitergekommen. Mit ESP bin ich glatt mitten auf einer Kreuzung im Berufsverkehr keinen Millimeter mehr vorwärts gekommen.
Das verständnisvolle Gehupe der anderen war sehr hilfreich dabei
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Der Berg ruaft....Nächstes Jahr geht's wieder auffi!
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Schreiberlevel: Forenkönig
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User seit 26.09.2002
| Geschrieben am 10.09.2004 um 13:08 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von lennon am 10.09.2004 um 13:18 Uhr ]
Torsten Gerber schrieb:
Ich poste immer wieder gerne das folgende Bild. Ich hatte mit meinem SLK 230 K Pre-Facelift nicht wirklich Probleme im Winter, auch nicht in der fotografierten Situation im Hunsrück.
Mit Voraussicht und ohne Angst vor Schnee ist das alles machbar:
http://www.mbslk.com/modules/4nAlbum/album/r170/purpurblitz/slk4263.jpg
--
Viele Grüße
Torsten Gerber
Webmaster
Hi Torsten,
war das nicht damals bei km 34.120 als Dir Mercedes die Winterreifen direkt an die Strecke geliefert hat ...
ciao & schönes WE
Andy
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They that can give up essential liberty to obtain a little temporary safety deserve neither liberty nor safety. - Benjamin Franklin
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 10.09.2004 um 13:20 Uhr  
| Ich weiss wirklich nicht was ihr habt, der Winter ist die schönste Zeit mit dem SLK. Endlich soviel Power wie man für einen gepflegten Drift braucht. Freude Pur!
In der ländlichen Gegend bei uns wird kaum geräumt, so dass Monateweise Schneebedeckte Strassen sind (festgefahren). Der Himmel auf Erden! Dach runter Heizung an, ESP raus und quer damit *schwelg*. Bin immer noch am abheben wenn ich an letzten Winter denke.
Erlicherweise muss ich aber auch sagen dass ich schon lange keine Fronttriebler mehr fahre und darum nix anderes gewöhnt bin. Mein 5er Touring ist noch etwas besser im Schnee aber der SLK macht definitv süchtig wenns weiss ist und man ne freie Bahn hat.
*Sabber*
Tom | Antworten
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Schreiberlevel: Forenprinz
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User seit 20.06.1999
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Beitrag von:
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Schreiberlevel: Forenobertertianer
Beiträge: 213
User seit 09.10.2003
| Geschrieben am 10.09.2004 um 19:53 Uhr  
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heavybroker schrieb:
Meine Erfahrung an zwei schneereichen Tagen letzten Winter:
200 K und Winterreifen:
Erst mit Ausschalten des ESP bin ich wieder weitergekommen. Mit ESP bin ich glatt mitten auf einer Kreuzung im Berufsverkehr keinen Millimeter mehr vorwärts gekommen.
Das verständnisvolle Gehupe der anderen war sehr hilfreich dabei
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Hallo,
habe folgende Wintererfahrung gemacht:
Sowohl bei Glätte als auch fester Schneedecke macht das Fahren mit ESP, guten Winterreifen und ABS Spaß.
Bei Matsch (den wir hier im Schwarzwald leider oft haben), macht das Ganze leider keinen Spaß mehr. Das ESP lässt sich nicht mehr nutzen, da alle Räder gleichzeitig abgebremst werden und ohne ESP ist einfach zu wenig Druck auf der Hinterachse, da dreht es dann gerne mal quer....
Mein Fazit: Wenn es ein knackiger Winter ist (mit fester Schneedecke und ab und zu mal Glatteis), kein Problem. Bei einem Matschwinter lasse ich das Auto gerne in der Garage.
Viele Grüße
Martin
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 10.09.2004 um 20:32 Uhr  
| Hallo Isa, da haben wir wohl etwas gemeinsam. Ich wohne in Frankfurt habe meinen Slk die dritte Woche und ich habe ein wenig angst vorm Winter. Werde mir die passenden Winterreifen zulegen und hoffen, dass mir der Heckantrieb ein wenig liegt. Mit meinem Golf hatte ich im Winter nie Probleme aber das kann man ja nicht vergleichen. . .
--
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Beitrag von:
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Schreiberlevel: Forenquartaner
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User seit 29.04.2004
| Geschrieben am 10.09.2004 um 21:01 Uhr  
| Hallo Isa,
was fährst Du denn ? Schaltgetriebe oder Automatik?
Laut der Aussagen von einigen meiner Bekannten,die Automatik fahren, ist der Unterschied zwischen Schalter und Automat im Winter größer als Der zwischen Front- und Heckantrieb.Der Automat schiebt beim Gaswegnehmen,der Schalter bremst ab.Kann mir vorstellen das dies gewöhnungsbedürftiger ist als die Front-Heck-Umstellung.
Ich selbst hatte vor Jahren nen 3er Bmw mit Heckantrieb. Hatte keine Probleme damit im Winter,wobei das Saarland ja auch nicht gerade als "Winter-Hochburg" bekannt ist.
Bin jedenfalls bin gespannt auf meinen ersten Winter mit Automatikgetriebe.(SLK 320)
Spätsommerliche Grüße...Gerhard | Antworten
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 11.09.2004 um 08:33 Uhr  
| Hallo Isa,
wie die meisten hier in dem Thread denke ich auch, dass Du vor dem ersten Winter mit dem SLK keine Angst haben musst. Es gibt zwar schon Unterschiede zu Fronttrieblern, bei relativ modernen Fahrzeugen wie dem SLK ist das aber nicht so dramatisch wie z.B. bei den giftigen Heckschleudern, die es noch vor 20 bis 30 Jahren gab. Mit guten Winterreifen und einem sensiblen Gasfuß klappt das schon. Vielleicht ein Tipp: Nicht zu breite Winterreifen nehmen. Die Standard-205er für den SLK 200 sind im Winter empfehlenswert, breitere Reifen können u.U. schon mal eher "abschmieren".
Zur Übung für den Winter sind die Sicherheitstrainings z.B. vom ADAC oder anderen Clubs ganz hilfreich. Da kann man ohne Gefahr rutschige Situationen üben und wird dadurch viel sicherer. Versuch's doch einfach mal damit. Die Kurse sind nicht sehr teuer, bringen aber viel. Evtl. organisiert ja sogar jemand über das Forum hier ein Training speziell für SLK-Fahrer, dann können die Trainer auf die "Spezialitäten" des SLK wie kurzer Radstand, Heckantrieb usw. eingehen.
Viele Grüße und viel Spaß mit dem SLK,
Ralf | Antworten
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Beitrag von:
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Schreiberlevel: Forenquintaner
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User seit 10.09.2004
| Geschrieben am 13.09.2004 um 16:10 Uhr  
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its_tom schrieb:
Ich weiss wirklich nicht was ihr habt, der Winter ist die schönste Zeit mit dem SLK. Endlich soviel Power wie man für einen gepflegten Drift braucht. Freude Pur!
In der ländlichen Gegend bei uns wird kaum geräumt, so dass Monateweise Schneebedeckte Strassen sind (festgefahren). Der Himmel auf Erden! Dach runter Heizung an, ESP raus und quer damit *schwelg*. Bin immer noch am abheben wenn ich an letzten Winter denke.
Erlicherweise muss ich aber auch sagen dass ich schon lange keine Fronttriebler mehr fahre und darum nix anderes gewöhnt bin. Mein 5er Touring ist noch etwas besser im Schnee aber der SLK macht definitv süchtig wenns weiss ist und man ne freie Bahn hat.
*Sabber*
Tom
Hallo Tom,
du hast es gut, wenn Dir das so einen Spaß macht. Ich sag Dir bescheid, wenn es geschneit hat, Du darfst mich dann gerne fahren. Hi Hi
Gruss Isa | Antworten
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Schreiberlevel: Forenquintaner
Beiträge: 76
User seit 10.09.2004
| Geschrieben am 13.09.2004 um 16:12 Uhr  
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juzie83 schrieb:
Hallo Isa, da haben wir wohl etwas gemeinsam. Ich wohne in Frankfurt habe meinen Slk die dritte Woche und ich habe ein wenig angst vorm Winter. Werde mir die passenden Winterreifen zulegen und hoffen, dass mir der Heckantrieb ein wenig liegt. Mit meinem Golf hatte ich im Winter nie Probleme aber das kann man ja nicht vergleichen. . .
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Hallo,
ja ich glaube das ist etwas anderes. Winterreifen hole ich mir auch und falls es nicht geht, kann ich mit meinem Schatz tauschen. Der fährt Astra-Cabrio und der hat Frontantrieb. Bin ganz froh, dass ich diese Alternative zur Not habe.
Gruss Isa | Antworten
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