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Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik R170
| Tipps und Technik R170 » » Thema: Koni Gelb Setup/Dämpfer Einstellungen. |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de |  Geschrieben am 29.09.2016 um 23:04 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Odin am 29.09.2016 um 23:07 Uhr ]
Siwy51 schrieb:
Hallo.
Ich bin sehr zufrieden.
Ich fahre nur Landstraße, und die sind bei uns in nicht so gutem Zustand. Deshalb serien Federn, und die Konis. Top Fahrverhalten. Auch die super leichten Räder Kpl. 16,5Kg tragen zum positiven Fahrverhalten einen großen Teil bei, (Stichwort Ungefederte Masse).
--
SLK R170 Fl 200K BJ. 05.2000, ACC LLK, Kompressor Tuning Ü2,82, Sprintbooster, Powersprint ESD, Fairchip Tuning. AMG Stabi, Koni Gelb, OZ Leggera HLT 8x17
Schöne grüsse aus 53359.
Ich fahre Serie, allerdings alles neuwertig.
Ich nehme öfter meine Frau ( 75kg) mit. Da interessieren mich keine ungefederten Massen und Gewichtsoptimierung.
Wenn doch, wäre ich Konsequent: Frau und Beifahrersitz, Klima, ABS, Innenverkleidung und Dachmechanik etc. raus.
Alles andere Geschwafel ist Pillepalle.
Edit: Maximal 10l Sprit im Tank.
--
Gruß
Ralf, wieder einen Monat in Tirol
Schönwetter: SLK 200Kompressor 2003 obsidianschwarz
Sonst: CL Sportcoupe Kompressor 2003 obsidianschwarz |
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 | Geschrieben am 30.09.2016 um 07:12 Uhr
| Hallo Ralf,
der Thread lautet aber nicht wie dick / schwer ist meine Frau 
Lass doch bitte uns #CarGuys über Sachen disktutieren von denen du sowieso nicht hinterblickst was sie bewirken. Ansonsten wüsstest du das jede Fahrwerkskomponente vom Traggelenk bis zum Lenkgetriebe sich über weniger Masse (ungefedert) freut - vom ErstAspekt der erhöhten Agilität mal abgesehen.
@Siwy: Alles richtig gemacht! Bin immer noch am Überlegen SerienRad (<19Kg aber halt wunderschön) gegen OZ (<17Kg aber optisch nicht der Brüller am R170) zu tauschen.
Viele Grüsse
Bari
--
Mercedes-Benz R230 + R170
JB M62 | SS Fächer | HJS 200cpsi | SS Oval | KW Competition Line
HiFi im SLK: http://tinyurl.com/k7sjhjz
Pflege für MB-Roadster: http://tinyurl.com/nqo2nuq
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| Geschrieben am 30.09.2016 um 21:31 Uhr
|
Siwy51 schrieb:
Hallo.
Ich bin sehr zufrieden.
Ich fahre nur Landstraße, und die sind bei uns in nicht so gutem Zustand. Deshalb serien Federn, und die Konis. Top Fahrverhalten. Auch die super leichten Räder Kpl. 16,5Kg tragen zum positiven Fahrverhalten einen großen Teil bei, (Stichwort Ungefederte Masse).
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Schöne grüsse aus 53359.
Vielen Dank Siwy, das wollte ich hören  Ist klar dass ein Komplettfahrwerk ein Komplettfahrwerk ist, aber ich finde das Serienfahrwerk relativ gut und könnte mir vorstellen dass es mir mit den gelben Konis passen könnte, da ich wie gesagt damals damit sehr gute Erfahrungen machte (schlechte und kurvige Landstrassen in Südfrankreich, konnte ich mit ein bisschen Fingerspitzengefühl mit den Konis perfekt anpassen)
Ich habe dieses Jahr auch ca. 2kg/Rad einsparen können, was sich bereits äusserst positiv bemerkbar gemacht hat. Mit meinen Favoriten, Deinen Leggera HLT  wär´s noch mehr, nur der Satz ist halt so teuer im Verhältnis zu meinem recht günstigen Wagen  ... na ja, vielleicht nächstes Jahr 
Danke auch für Deine Werte!
--
Beste Grüße,
Robby
170.449 - 2001 - 17" Cromodora & Dunlop SM RT - RS & LLK - Zimmermann
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 01.10.2016 um 00:52 Uhr
|
SLK-63 schrieb:
Hallo Ralf,
der Thread lautet aber nicht wie dick / schwer ist meine Frau
Lass doch bitte uns #CarGuys über Sachen disktutieren von denen du sowieso nicht hinterblickst was sie bewirken. Ansonsten wüsstest du das jede Fahrwerkskomponente vom Traggelenk bis zum Lenkgetriebe sich über weniger Masse (ungefedert) freut - vom ErstAspekt der erhöhten Agilität mal abgesehen.
@Siwy: Alles richtig gemacht! Bin immer noch am Überlegen SerienRad (<19Kg aber halt wunderschön) gegen OZ (<17Kg aber optisch nicht der Brüller am R170) zu tauschen.
Viele Grüsse
Bari
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Danke für die Tipps.
Mein Schatz ist halt brummige 75kg bei 183 cm.
Ich kauf mir also nen Satz 13". Bekomme ich die eingetragen? Meine Winters haben ja auch 15".
Fotos brauche ich nicht. Hauptsache die ungefederten Massen stimmen.
--
Gruß
Ralf, wieder einen Monat in Tirol
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| Geschrieben am 01.10.2016 um 00:59 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von jw61 am 01.10.2016 um 01:04 Uhr ]
Vielleicht auch mal zum Verständnis für Ralf, bereits kleine Unwuchten reichen aus, das Fahrwerk schneller verschleißen zu lassen, es gibt Experten, die genau aus diesem Grund alle 2 Jahre ihre Vorderräder nachwuchten lassen.
Bei VAG gab es vordere Fahrwerke, die konstruktionsbedingt regelmäßig alle 40.000km vom TÜV bemängelt wurden.
--
Viele Grüße an die SLK-Fans
Jürgen
200K Final Edition, Autom. EZ 11/03 obsidianschwarz, GEN1, AIO-Dach-/Blinkermodul, Navi-Halter, LED red/smoke, Klarglas-Nebler, DJH-Windschott, Supersprint FL-Oval, Eibach-Federn...das H-Kennzeichen muss noch etwas |
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| Geschrieben am 01.10.2016 um 07:23 Uhr
| Felgen kriegst du eingetragen wenn:
-Festigkeitsgutachten vorliegt / Achslast + Reserve bei Vmax gegeben ist (gleiches bei Reifen)
- Freigängigkeit der RadReifenKombination gegeben ist
- Tachoabweichung / Abrollumfang im Rahmen ist oder eben Tacho angepasst wird
Ansonsten wie gesagt, ist nicht das Thema hier. Wenn du irgendwo ein Dachbox-Thema eröffnest schreib ich auch nix zu - weil ich schlicht und ergreifend null Plan von hab. Es ist traurig anderer Intentition / Leidenschaft schlecht oder lächerlich reden zu wollen nur weil man selber keinen Bezug / Prämisse dazu hat -> Think about it.
Schönes Weekend
Bari
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