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zolli

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zolli

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Beiträge: 433
User seit 13.12.2007

Geschrieben am 05.03.2012 um 21:45 Uhr

Hallo Odin,

Assyst B bei MB am Gleisdreieck in Kölle 2009:
etwas über 1300€ (200K, Bj. 2000, 100.000 km) ohne Bremsen. Die habe ich später selbst gemacht.
Kein ungewöhnlich großer Schnickschnack.
Dann noch ...
Nennen wir es "Restfragen" bez. abgerechnetem Material.

Seither kriegt meinen Roten nur noch Joachim Horn in die Finger.
Beste Erfahrungen - Nicht nur beim Assyst.

Gruß,

Zolli

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Geschrieben am 05.03.2012 um 22:03 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Odin am 05.03.2012 um 22:09 Uhr ]

pipapa9 schrieb:
Hallo Odin ,

Also ich finde diesen Preis OK,wenn die anfallenden Arbeiten auch exakt ausgeführt werden.
Folgende Rechnung habe ich , wobei ich alle arbeiten (außer den Bremsölwechsel) selbst ausführe.Teile aus der Bucht gekauft.
1. 4 Zündkerzen NKG (erstausrüster) 45,- Euro
2. 5 ltr Liqui Molli 0W-40 vollsyn. Longlife 34,- "
3. 1 Ölfilter MAN (erstausrüster) 7,- "
5. 4 Bremsklötze VA mit Verschl.Grenz.anzeiger ATE 55,- "
(erstausüster(
6. 1 Luftfilter von MAN (erstausrüster) 17,- "
7 1 Innenraumfilter mit Aktivkohle 25,- "
8. 1 mal Bremsölwechsel bei MB 70,- "
========
253,- "

Wenn man eine Arbeitstsunde mit ca. 90-100 Euro bei MB rechnet , arbeitet dein Meister ca. 2,1/2 Std. Das ist für all die o.g. Wechsel und Austauscharbeiten eine recht flotte Zeit.

Mit freundlichem Gruß

pipapa9

--
Immer ein Wind um die Nase und viiiel Sonne an Deck.
SLK 200 K Final Edition 11/03

Und ein Kraftstofffilter von um die 100€ ist mit drin.

Übrigens haben wir den gleichen: 11/03. Ich aber ohne FE. Bei 73oookm wäre der Kraftstofffilter zwar noch nicht dran, aber wenn er mal da ist...

--
Gruß aus Köln
Ralf,

Schönwetter:
SLK K 200, R170, Mod.2004 Obsidianschwarz-Nanolack,17Zoll Dezent mit 225 V/H
Sonst: BMW Limousine (LPG)
Vita:12M,Capri 1500XL mit Vynildach,Opel GT,Innocenti De Tomaso,Golf 1,Porsche 944,Golf2,W124-230E,Fiesta,BMW

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Geschrieben am 05.03.2012 um 22:11 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Odin am 05.03.2012 um 22:13 Uhr ]

@ Zolli
Am Maarweg ist noch ein sehr guter MB Spezi, der mit Herzblut arbeiteti.

--
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pipapa9

(nicht mehr aktiv)

Geschrieben am 05.03.2012 um 22:35 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von pipapa9 am 05.03.2012 um 22:40 Uhr ]

Hallo Odin,

Mein Tipp wäre: Sag dem Meister er soll dir statt der Benzinpumpe (das wäre ja bei 73tsd Perlen vor die Säue geworfen) die beiden Keilrippenriemen auswechseln. (die habe ich bei 75tsd getauscht.zeigten schon leichte risse innen in den Zähnen). Die kosten nur ca. 45 Euro (beide) soweit ich das in Erinnerung habe.Da ist dir bestimmt besser mit geholfen und für deinen Endpreis müßte es dan ein fuffi weniger sein.

@ hi zolli. Waren die Ersatzteile vergooooooldet ????. (grins)

Viele Grüße

pipapa9

--
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Geschrieben am 05.03.2012 um 23:07 Uhr

Keilrippenriemen wurden bei 40000 gewechselt.
Filter wäre bei 80000 fällig: Aber mein Kopfkino

--
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Ralf,

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Geschrieben am 09.03.2012 um 11:31 Uhr

Odin schrieb:
Das Angebot eines MB Meisters lautet:
Assyst B nach Vorgabe
Benzinfilter(Original MB )
4 Zündkerzen
Öl
Öl-Filter
Bremsbeläge vorne
Luftfilter
Innenraumfilter
Bremsflüssigkeitswechsel

Zum Preis von 500€.

OK???

--
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So, alles fertig für 475,-€. Wie immer wurden mir die ausgebauten Teile gezeigt und erklärt

Anmerkung des Meisters: Er habe noch nie einen 8--jährigen MB gesehen, der von unten überall so knochentrocken und rostfrei sei.
Da habe ich jedoch nix dazu getan, vielleicht aber der Vorbesitzer?

--
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