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Tipps und Technik R170 » » Thema: Wer überholt den M62 Kompressor? |
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenabiturient
Beiträge: 757
User seit 21.02.2010
| Geschrieben am 29.01.2011 um 22:20 Uhr  
| Hi exbmwler,
dein Vorhaben mit dem Abdrehen der kompressorseitigen Riemenscheibe finde ich auch ziemlich interessant. Hast du schon einen Dreher und die neuen Maße?
Da ich ja vermutlich bald weiss, wie man den Kompressor neu lagert, käme ich mit einem erhöten Wartungsaufwand zurecht
Ich habe die INA-Lager gerade in den USA bestellt, sie kosten incl. Versand €22,- ich hoffe nur der Versand dauert nicht ewig... Beim Nachi bin ich mir noch nicht sicher, zum einen wirkt es noch ganz ok, ist aber halt auch schon 10Jahre und 143tkm alt und es ist alles gerade ausgebaut.
Gruß,
Holger | Antworten
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... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenobertertianer
Beiträge: 241
User seit 23.06.2008
| Geschrieben am 30.01.2011 um 18:28 Uhr  
| Hallo, ich kann da die Firma A-Tec aus Merzig (Saarland) empfehlen... Die sind spezialisiert auf Mercedes Rennmotoren. Werde im Sommer meinen SLK auch mal dort hinfahren und nen Kompressorcheck durchführen lassen!
Hat jemand ne Empfehlung, wann so etwas evnt ratsam wäre? 100tkm? 200tkm?
Gruß Michael
--
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Schreiberlevel: Forenabiturient
Beiträge: 757
User seit 21.02.2010
| Geschrieben am 31.01.2011 um 19:15 Uhr  
| So, ich habe mich mit SeTec in Verbindung gesetzt und werde dort den Kompressor überholen lassen.
Ich hatte zwischenzeitlich auch SilverCruiser angemailt aber noch keine Antwort erhalten (habe dann auch später gelesen, daß er solche Anfragen leider nicht beantwortet, er hat wohl ziemlichen Stress mit dem Thema gehabt).
Atec in Merzig haben sich auf meine Anfrage bisher nicht gemeldet und ein Austauschkompressor von Linz für 850,- ist mir zu teuer.
Ich habe zwar die INA-Lager bereits in den USA bestellt, da ich aber nicht abschätzen kann wann die bei mir eintreffen und ich bisher kein geeignetes Einpresswerkzeug aufgetrieben habe, werde ich das halt machen lassen.
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Schreiberlevel: Forenoberprimaner
Beiträge: 550
User seit 18.08.2008
| Geschrieben am 01.02.2011 um 13:01 Uhr  
| Hallo,
dann gib doch mal Bescheid, wenn die Revision des M62 von SeTec durchgeführt ist.
Sicherlich sind einige User daran interessiert, wie Deine Erfahrungen sind.
Gruß
Lothar
+++
--
Supersprint: Die volle Bandbreite vom leisen Röcheln bis zorniges Brüllen.
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R170, 230 SLK Kompressor, PreFl, Bj. 1998, Automatik; Fahrwerk: Bilstein B4 / Eibach Pro / Eibach Stabi-Kit | Antworten
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Schreiberlevel: Forenritter
Beiträge: 3066
User seit 04.08.2009
| Geschrieben am 01.02.2011 um 18:03 Uhr  
|
slkanfänger schrieb:
So, ich habe mich mit SeTec in Verbindung gesetzt und werde dort den Kompressor überholen lassen.
Ich hatte zwischenzeitlich auch SilverCruiser angemailt aber noch keine Antwort erhalten (habe dann auch später gelesen, daß er solche Anfragen leider nicht beantwortet, er hat wohl ziemlichen Stress mit dem Thema gehabt).
Atec in Merzig haben sich auf meine Anfrage bisher nicht gemeldet und ein Austauschkompressor von Linz für 850,- ist mir zu teuer.
Ich habe zwar die INA-Lager bereits in den USA bestellt, da ich aber nicht abschätzen kann wann die bei mir eintreffen und ich bisher kein geeignetes Einpresswerkzeug aufgetrieben habe, werde ich das halt machen lassen.
Ich bin der Meinung das Linz neben Austauschkompressoren auch Revision und eventuell Ersatzteilelieferung anbietet. Fragen kostet ja nix.
--
Viele Grüße an die SLK-Fans
Jürgen
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Beiträge: 140
User seit 04.12.2009
| Geschrieben am 04.02.2011 um 22:13 Uhr  
| Hi,
hab mir jetz bei der Firma SeTec das Kompressoröl und das Nachi-Lager (wechsel ich mit aus wenn schon der Kompressor ausgebaut ist...) bestellt.
Die Firma macht echt einen guten Eindruck, vom Kontakt den man per E-Mail hatte!
Jetzt aber mal eine Frage bzgl. des Kompressors:
Hatte vorhin die Mitnehmerscheibe der Magnetkupplung abgebaut, da gibt es ja dann diese kleinen Unterlegscheiben. Bei mir gibts nur eine?! Hatte drauf geachtet das nirgends eine hinfallen würde usw.
Kann das sein das es nur eine gibt? Weil in der Schemazeichnung der Magnetkupplung sind ja 3 Stück dargestellt?
Gruß Verschneutzelt
--
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User seit 13.07.2004
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Schreiberlevel: Forenabiturient
Beiträge: 757
User seit 21.02.2010
| Geschrieben am 05.02.2011 um 11:23 Uhr  
| Hi,
vermutlich gleichen die Scheiben Fertigungstoleranzen aus, da kann es durchaus sein, daß nur eine Scheibe nötig ist.
Bisher bin ich mit SeTec auch zufrieden, mein Kompressor ist bereits auf dem Rückweg, leider war die Post heute schon durch und es wird wahrscheinlich Montag.
Aber der Kontakt war bisher sehr gut und die Schnelligkeit der Abwicklung auch. Wenn jetzt noch die Arbeit gut ausgeführt wurde, kann ich eine dicke Empfehlung aussprechen. Ich werde mich dazu nochmal melden, wenn ich den Kompressor wieder in den Händen halte.
Gruß,
Holger | Antworten
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User seit 04.12.2009
| Geschrieben am 09.02.2011 um 09:25 Uhr  
| Also bin mit meiner Kompressor-Wartung fertig und es hat alles Prima geklappt.
Die Firma SeTec ist nur zu loben. Super Preise, schneller Versand, tolle Ware.
Das schöne ist noch beim Kompressoröl von denen ist vorne ne Nase zum ausklappen dabei womit man sich Schlauch und sonstige basteleien zum befüllen des Kompressoröls sparen kann.
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