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| Tipps und Technik R170 » » Thema: Umbauten von Außen! |
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
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User seit 14.05.2007
|  Geschrieben am 20.08.2008 um 15:47 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von perly22 am 20.08.2008 um 15:49 Uhr ]
SLKpeppi schrieb:
doch doch, der Schriftzug ist gut. Muss ja zu den Fußmatten passen 
Ok, das mit dem Grill scheint ja easy zu sein.
Aber die Schweller, wie werden die befestigt? Muss ich von ober Löcher bohren oder wie?
--
JUHU endlich ist mein 230K da !!!!
Hallo,
kleiner Tip am Rande: Seitenschweller sind das letzte, was der SLK zur Verschönerung braucht. Sieht (im Vergleich zu: CLK-Grill, V6-Streben, Sportauspuff, Chrom-Überrollbügel, SL-Kiemen, 18 Zoll-Felgen, Tieferlegung, GenII-Scheinwerfer, LED-Rückleuchten, Klarglas-Nebler vorne) doch eh nur der Eingeweihte. Ich habe daher das Gefühl, Du zäumst das Pferd von hinten auf.
Und zu Deiner Frage: In der Regel wird der Schweller seitlich geklebt und im Bereich der Radläufe genietet. Dazu sind Löcher in die Kotflügelkanten zu bohren. So war es zumindest bei den letzten Schwellern von Rieger an meinem E36 Cabrio. Häufig gelingt die Klebenaht nicht richtig und der Übergang zwischen Kotflügel und Schweller sieht häufig auch richtig sch.... aus. Ein Bekannter von mir hat mal an seinem Boxster einen nicht richtig passenden Schweller verbaut und ist später das Auto aus diesem Grund nur sehr schwer losgeworden.
Also, fang lieber mit was anderem an, Anregungen habe ich Dir hoffentlich genug gegeben...
Gruß, Thomas
--
SLK 230 Kompressor Facelift, Bj. 2000
18 Zoll OZ Racing-Felgen, Sportfahrwerk,SS-Auspuff (Pre-FL), Recaro Style-Sportsitze, DSM-Dachsteuermodul, Fasttuning Kompressorscheibe, ACC-LLK, 2nd Gen. Klarglas-SW mit Xenon u. Standlicht-LED, Prins-LPG-Umbau, Dac |
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 | Geschrieben am 20.08.2008 um 18:12 Uhr
|
GONZO schrieb:
fertig sah er dann so aus......
Moin!
Du hast den Satz verdreht - es müsste heissen: " So sah er fertig aus!"
--
___________________________________
Viele Grüße aus Hamburgs Umland > Olaf
SLK 230 FL, LB, ovaler SS, modi-LLK, große Riemenscheibe, Chrombügel, GenII mit LWR, "alter" SL-Ori-Grillumbau als Einzelstück und hassunichgesehn...
***
Die Raute im Herzen |
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User seit 03.11.2005
| Geschrieben am 20.08.2008 um 19:35 Uhr
| @SLKpeppi
Was kann man sonst an Kleinigkeiten gut am SLK machen, Schriftzug wurde bereits durch AMG ersetzt
........................................................................................................................................
wenn das mal nicht zur Belustigungen bei den hinter Dir fahrenden führt... aber jedem das seine !
--
" der Feind meines Feindes ist mein Freund " |
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| Geschrieben am 20.08.2008 um 21:58 Uhr
|
c-man schrieb:
Deadcarma schrieb:
Der gezeigte SLK mit dem Tresen, hat noch einen schicken Corsa Stossfänger bekommen und andere Ostblock-Tuning Designteile und wurde dann, ohne TÜV, versucht zu verkaufen.
Ob es daran lag, dass es ein 200er Sauger mit 136PS war, ist fraglich.
Hi Ron,
angeblich soll der TÜV letztendlich doch noch seinen Segen gegeben haben (1, Svens Beitrag). 
Gruß
Ulrich
(1) http://tinyurl.com/27wbfc
--
V6 rulez
Hallo Ulrich,
auf legalem Weg hat die Bastelburg keinen TÜV bekommen. Das kann ich mir echt nicht vorstellen. 
--
Viele Grüße
Ron
... der einzige SLK mit 15 Zoll Schmiederad auf dem Event 2005 in Speyer !
http://www.unser-SLK.de
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Beiträge: 129
User seit 08.03.2008
| Geschrieben am 20.08.2008 um 23:00 Uhr
| Ich muss mich auch eher in die Schublade 'Tuning' legen.
Aber ich finde, man sollte schon nachdenken, oder bzw. 2mal überlegen, und nachgucken, welches Tuning an einem SLK, oder bzw. an einem Mercedes gut aussieht.
Das sieht nachher alles aus wie Kirmes. Auch, wenn es alles Geschmackssache ist (...ist das jetzt eine Widerspruch  )
Also zu den Schwellern: Da finde ich mit Abstand die AMG noch am schönsten - aber leider einfach zu teuer...
--
....wenn alle wüssten, dass der SLK ein 'Cabrio' ist, und das Fahren damit einfach nur Spaß macht, hätten ihn mehrere... |
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Beiträge: 433
User seit 23.07.2008
| Geschrieben am 21.08.2008 um 07:56 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLKpeppi am 25.08.2008 um 15:03 Uhr ]
Hallo Leute, also danke schonmal für die Tipps.
Das mit den Schwellern will ich machen, weil ich den ganzen Plastekram in Wagenfarbe haben möchte!
Darum auch schon zu diesem Zeitpunkt!
Folgendes habe ich noch vor :
- Xenonumbau
- CLK Grill
- 17 Zoll Felgen (AMG oder bisschen was breites)
- 30-35mm Tieferlegung
- evtl noch SPortauspuff (oder bisschen was selber basteln )
Was meint ihr dazu, von der Reihenfolge?
Will den Wagen eher dezent haben, hab ich was wichtiges vergessen???
--
JUHU endlich ist mein 230K da !!!! |
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