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Tipps und Technik R170 » » Thema: OBD 38pin auf OBD2 und OBD2 Diagnosegerät
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 Geschrieben am 28.05.2007 um 07:42 Uhr   
laut beschriebung müsste es mit diesm kit hier gehen?!?
http://cgi.ebay.de/Mercedes-Benz-Carsoft-Diagnose-Interface-Kit-NEU-OVP_W0QQitemZ130118767993QQihZ003QQcategoryZ30921QQrdZ1QQcmdZViewItem

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 Geschrieben am 28.05.2007 um 09:13 Uhr   
Moin

ja, richtig, das ist ein SRS232 Interface, damit kannst Du (eine geeignete MB kompatible Software vorausgesetzt) eine Kommunikation zwischen PIN # 4 am Steuergerät und einer geeigneten Software herstellen.

brgds
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 Geschrieben am 28.05.2007 um 09:47 Uhr   
ok ist das die software die ich dann noch benötige um wie mercedes alles auslesen zu können??

http://cgi.ebay.de/Mercedes-Star-Diagnosis-DAS-Lizenz-Stand-02-2006_W0QQitemZ170114988111QQihZ007QQcategoryZ18421QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

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 Geschrieben am 28.05.2007 um 10:07 Uhr   
Hi

ja, die kannst Du kaufen. Mit dieser Software auf´m Laptop könntst Du dann in die Garage gehen, und die Daten von PIN#4 auslesen. Um auch die anderen Pins anzusteuern, benötigst Du ein vollwertiges Interface, welches in der Lage ist, auf alle Steuergeräte zuzugreifen. Gibt es aber auch im Auktionshaus käuflich zu erwerben.

brgds
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 Geschrieben am 28.05.2007 um 11:24 Uhr   
Hallo Keks

dieser Stecker hier ist z.B. voll belegt:

http://cgi.ebay.de/Mercedes-Benz-38-Pin-Diagnose-Profi-Anschlusskabel_W0QQitemZ260122403251QQihZ016QQcategoryZ30921QQcmdZViewItem

brgds
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 Geschrieben am 28.05.2007 um 11:52 Uhr   
versteh ich das also richtig ich brauch einmal so ein vollbelegtes kabel wie in der auktion von dir gepostet und dann ein Interface (das das ding mit den zwei seriellen anschlüssen aus meiner ersten auktion) und dann die software und dann kanns losgehen. Beim auslesen bekomme ich da nur codes was defekt ist oder genau die genaue bezeichnung?

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 Geschrieben am 28.05.2007 um 12:10 Uhr   


Keks schrieb:

versteh ich das also richtig ich brauch einmal so ein vollbelegtes kabel wie in der auktion von dir gepostet und dann ein Interface (das das ding mit den zwei seriellen anschlüssen aus meiner ersten auktion) und dann die software und dann kanns losgehen. Beim auslesen bekomme ich da nur codes was defekt ist oder genau die genaue bezeichnung?




Hallo Keks

ja, und das schöne an der Aktion ist, das jedes Mal wenn Du mit Deinem Laptop in die Garage zum Auslesen der Fehlerspeicher gehst, sparst Du
40 EUR , und brauchst DB nicht damit zu belästigen
Du bekommst eben nicht nur die Nummern-Codes, sondern einen deteilierten Damage-Report mit Teilenummer Mit dieser Nummer gehst Du dann zum DB-Teileverkauf und holst Dir ein DB Genuine Part.
Auf diese Weise habe ich schon ne Menge Geld sparen können. Dadurch werden zwar auf Dauer die Neuwagen wieder teurer, aber ich will meinen ja sowieso nicht verkaufen

brgds
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 Geschrieben am 28.05.2007 um 17:17 Uhr   


Wuppertaler schrieb:

So noch zum Schluss ( oder wollt Ihr noch etwas zum Thema FEHLERCODES ? )

Bei Fragen => Melden

Gruss Uli




Das hast Du aber schön von http://www.obd-2.de kopiert ...

Grüsse, Peter

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 Geschrieben am 28.05.2007 um 18:22 Uhr   


lostinspc schrieb:

Das hast Du aber schön von http://www.obd-2.de kopiert ...




Tatsachen muss man nicht neu erfinden. ODB-2.de ist doch gut zu verstehen und einfacher hät ich es nicht formulieren können.

Die " Kunst " ist nur was man mit dem Wissen anfangen kann, bzw. wo man als Laie seine Finger weglassen sollte ...............
Liegen schon genug falsch behandelte / zerflashte Steuerungen im Mühl und DC hat bei einigen Typen schon Lieferprobleme. ( vom den Kosten sollen wir nicht Reden )

Gruss Uli

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 28.05.2007 um 23:25 Uhr   


convertible schrieb:



Keks schrieb:

versteh ich das also richtig ich brauch einmal so ein vollbelegtes kabel wie in der auktion von dir gepostet und dann ein Interface (das das ding mit den zwei seriellen anschlüssen aus meiner ersten auktion) und dann die software und dann kanns losgehen. Beim auslesen bekomme ich da nur codes was defekt ist oder genau die genaue bezeichnung?




Hallo Keks

ja, und das schöne an der Aktion ist, das jedes Mal wenn Du mit Deinem Laptop in die Garage zum Auslesen der Fehlerspeicher gehst, sparst Du
40 EUR , und brauchst DB nicht damit zu belästigen
Du bekommst eben nicht nur die Nummern-Codes, sondern einen deteilierten Damage-Report mit Teilenummer Mit dieser Nummer gehst Du dann zum DB-Teileverkauf und holst Dir ein DB Genuine Part.
Auf diese Weise habe ich schon ne Menge Geld sparen können. Dadurch werden zwar auf Dauer die Neuwagen wieder teurer, aber ich will meinen ja sowieso nicht verkaufen

brgds
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Sorry, Jungs!

Ausgemachter Blödsinn. Niemand wird mit Hilfe nur eines Laptops und einem Fehlercode (auch wenn der detailiert erläutert ist) das richtige zur Reparatur des FZGs durchführen, wenn er nicht weiß, wie die verbauten Systeme im Normalfall (ohne FC) funktionieren.

Nur weil man Mehl, Salz und Hefe hat, kann man noch lange keinen Kuchen backen...



--
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