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User seit 08.04.2003
|  Geschrieben am 08.06.2003 um 23:26 Uhr
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TCO schrieb:
Problem gelöst. Der Auffangbehälter für Benzingase und Benzin selbst ist
mit einem Aktiv-Kohlefilter ausgestattet. Dieser komplett Kasten mit Filter
wurde nun erneuert. Bin nun wieder richtig happy !!!
Dieser Auffangbehälter füllt sich auch durch extreme"Steilfahrten" und über-
licherweise führt dieser Behälter das überschüßige Benzin wieder zurück zum
Tank. Dies war wohl defekt.
Jetzt irritiert mich nur noch ein dumpfes Klopfgeräusch in der Nähe des
Tanks. Könnte sein das schwappendes Benzin im Tank das Geräusch ver-
ursacht?? Aber erst mal fröhliche Pfingsttage, Grüße ,   TCO
Hallo,
hat dich dieser austausch etwas gekostet?
mfg |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de |  Geschrieben am 09.06.2003 um 20:55 Uhr
| Da ich 1 Jahr Gebrauchtwagengarantie habe, versucht DC Bad Vilbel die
Kosten über diese GARANTIE abzuwickeln.
Zu den Kosten konnte mir der "Meister Lenz" noch keine Angaben machen.
Wenn ich die Rechnung bekommen sollte gebe ich kurze Info.
Übrigends heute war ein echt ge.. Tag zum "roadsten" von Ffm -- Wetterau--
bis Vogelsberg. Viele "offene Tage " gruß TCO
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User seit 21.07.2011
|  Geschrieben am 10.06.2013 um 09:48 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Pit am 10.06.2013 um 10:04 Uhr ]
Hallo!
Auch wenn das Thema schon 10 Jahre alt ist, so zeigt es doch, dass die Suche weiterhelfen kann.
Mein 99er SLK 230 hat gestern eine große Pfütze in die Garage gemacht. Ich musste ihn nach 4-wöchiger Standzeit mit einer zweiten Batterie starten, weil die eingebaute nicht mehr viel von sich gab. Bis ich dann alles wieder abgeklemmt hatte lief der Motor ein paar Minuten. Als ich dann aus der Garage fuhr sah ich die Pfütze.
Bei laufendem Motor habe ich mir die Sache von unten angesehen (vgl. Bild). Nun muss ich dazu sagen, dass ich den Wagen zum Wechslen des Lenkungsdämpfers vorher aufgebockt hatte. Zuerst vorne rechts, dann vorne links. So hoch, dass ich drunter passte. Der Tank war / ist übrigens halbvoll.
Ich vermute, dass da der oben angesprochene "Überlauf" bzw. der Filter vollgelaufen war. Hoffentlich war / ist es nur das. Vorsichtshalber werde ich eine Werkstatt aufsuchen.
Bei abgestelltem Motor lief kein Benzin mehr. Fahren wollte ich dann lieber doch nicht mehr. Nur noch zurück in die Garage. Da kam dann aber auch schon nichts mehr.
Mal sehen, was dabei rauskommt (hoffentlich kein Benzin mehr )
--
"The difference between men and boys is the price of their toys." --- „Monsieur Mans“
230K, Automatik, EZ 1999 |
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Geschrieben am 20.06.2003 um 22:22 Uhr 
Anonym :874
