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|  Geschrieben am 09.09.2004 um 12:18 Uhr
| Kommt sicher auf die Farbe an. Lazulithblau dürfte sehr empfindlich sein. Habe meinen seit Ende Juli und erst 2x durch die Textilwaschanlage begleitet. 2x wurde er von DC gewaschen - welche Art weiß ich nicht. Der Lack sah aber schon so wie auf den Fotos beim Kauf aus. Wie lauter kleine Spinnfäden! Hoffe, ich bekomm' das weg.
Grüße aus Wien - Herbert
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|  Geschrieben am 11.09.2004 um 15:14 Uhr
| Waschstraßen (also wo der Wagen durch eine Waschanlage transportiert wird) kommen für mich nach leidvoller Erfahrung nicht mehr in Frage.
Hatte hier in Aachen eine Textilwaschstraße gefunden. Lack sah nachher auch echt gut aus. Nur leider hatte mir der Vortrieb der Anlage beide linken Felgen (MB Alshain 17 Zoll) stark zerkratzt und sogar zu Abplatzungen an den Felgen geführt.
Der Betreiber war sehr überrascht, da meine Felgenmaße deutlich unter dem für die Anlage kritischen Bereich liegen und ein Mitarbeiter bei der Vorreinigung auch angeblich extra auf die Felgenmaße achtet.
Jedoch sind die 7 Speichen der Alshain Felge in der Mitte leicht überhöht und kamen dort in Kontakt mit einer Führungsschiene.
Nachdem der Betreiber sich vergewissert hatte, dass die Schäden auf der Höhe der Führungsschiene lagen, wurde eine Felgenreparatur durchgeführt. Das Ergebnis war ganz in Ordnung, nur ist die Felgenreinigung jetzt aufwendiger, da der Abrieb auf den bearbeiteten Felgen stärker haftet.
Fazit: Momentan nur noch SB-Waschboxen für meinen Wagen. 
--
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jan eckart meier-engelen |
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de |  Geschrieben am 11.09.2004 um 18:47 Uhr
| Hallo Gemeinde,
bei mir wird nur per Hand mit einem Waschhandschuh aus Schafswolle gewaschen. Dauert zwar in der Regel mindestens 3 Stunden, aber mit dem perfekten Ergebnis kann ich zufrieden nach Hause fahren.
Bei den Bürstenwaschanlagen wird das Wasser mit hohem Druck auf den Lack gesprüht, die Kunsstoffbürsten peitschen den Lack danach aus und der verbliebene Dreck in den Bürsten schmirgelt den Lack danach richtig bei.
Die Textilwaschanlagen sind in der Regel recht schonend, aber nie richtig gründlich. Daher bleibt der Schmutz in allen Falzen und Abläufen und sorgt für die besten Verstopfungen und Überschwemmungen.
Als Wrangler TJ und SLK Fan und Besitzer kann ich nur zur Handwäsche raten, denn ein Cabrio ist nie richtig dicht und bei der Handwäsche kann man noch rechtzeitig den Wasserstrahl stoppen.
Wünsche uns allen einen sonnigen Restsommer und Herbst. 
Viele Grüße
Superbesi |
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Geschrieben am 09.09.2004 um 09:07 Uhr 
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