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Tipps und Technik R170 » » Thema: Das Lenkgetriebe ist undicht, Dichtringe soll es nicht geben ?? | THEMA WURDE GESPERRT (Du kannst keinen neuen Beitrag mehr schreiben!) |
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
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User seit 21.05.2005
| Geschrieben am 17.02.2008 um 14:54 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von SUL-15 am 17.02.2008 um 14:57 Uhr ]
fischmanni schrieb:
......
Hallo
Ja und? Versteht sich von selbst
Jede halbwegs vernünftig ausgestattete Werkstatt kann das auch
Außerdem habe ich ihn nicht gefragt ob er das Lenkgetriebe aus einem Unfallwagen reparieren kann sondern eins was undicht ist, sonst hätte ich sicher eine andere Antwort erhalten.
--
Mehrjungfraumann und Blaubarschbube vereint!!
Dann solltest Du mal sehen, was diese halbwegs vernünftig ausgestatteten Werkstätten so alles anstellen, um ein Lenkgetriebe zu reparieren.
Daher bleibe ich bei meiner Aussage:
Reparatur mit irgendeinem Ersatzteil, weil es gerade passt = Murks
@Mods so besser
Gruß Horst
--
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Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 17.02.2008 um 15:20 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von fischmanni am 17.02.2008 um 15:20 Uhr ]
Na ja, ich schließe mich da Silver Cruisers Verweis auf die Oldtimerscene hin an. Was macht man da? Das ganze Auto wegwerfen. Dabei handelt es sich ja auch um Servo und Kugelumlauflenkungen.
Außerdem wie schon mehrmals erwähnt: Eine Firma die blockierende oder Klemmende Lenkungen zusammenbaut dürfte nicht lange am Markt und der Besitzer nicht lange frei rumlaufen.
Habe so den Eindruck das der Murks den ihr gezeigt bekommt wohl kaum die Fähigkeiten einer solchen Firma wiederspiegelt sondern mehr zu eurer Einbeschwörungszeremonie bei einer Fortbildung/Unterweisung gehört.
Was du so schreibst liest sich auch wie aus einem Hochglanzersatzteil prospekt von DC über Originalersatzteile
--
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenabiturient
Beiträge: 864
User seit 21.05.2005
| Geschrieben am 17.02.2008 um 15:40 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von SUL-15 am 17.02.2008 um 15:52 Uhr ]
Hallo,
der Murks wird uns nicht gezeigt, wir bekommen den Murks angeliefert.
Und ich stehe nicht auf der Payroll der Daimler AG und habe es daher nicht nötig, irgendwelche Hochglanzbroschüren oder sonstige Firmenpräsentationen zu zitieren.
Falls Du Fragen zu MB-Oldtimern (nicht mit alten Autos von Opel, VW etc. zu verwechseln) hast, solltest Du beim Classic-Center nachfragen.
Vielleicht erzählen die Dir, wo sie die notwendigen Teile herbekommen.
--
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Beitrag von:
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User seit 11.08.2004
| Geschrieben am 17.02.2008 um 15:51 Uhr  
| Hallo Zusammen,
ich kann mich nur dem Sven und Jan anschliesen. Bitte beim Thema bleiben und schlagt Euch nicht die Köpfe ein. Ich verstehe nur eins nicht wieso soll es für das Lenkgetriebe keine Ersatzteile geben. Auf der EPC gibt es einzelne Dichtungen oder einen kompletten Dichtungssatz für knapp 40€. Manchmal wäre es nicht schlecht wenn man sich vorher richtig informiert bevor man aufeinander losgeht oder sich beleidigt. Ich verstehe auch nicht das bei manchen Postings immer beleidigt werden muß. Es gibt auch gute Werkstätten die nicht nur Murks abliefern.
--
Gruß Thomas
"Wenn du den Baum, den du gleich treffen wirst, sehen kannst, nennt man das untersteuern.
Wenn du ihn nur hören und fühlen kannst wars übersteuern."
Walter Röhrl
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Beitrag von:
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Schreiberlevel: Forenprofessor
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Beitrag von:
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Beiträge: 864
User seit 21.05.2005
| Geschrieben am 17.02.2008 um 16:00 Uhr  
|
SLK32AMG schrieb:
Bild 2
--
Gruß Thomas
"Wenn du den Baum, den du gleich treffen wirst, sehen kannst, nennt man das untersteuern.
Wenn du ihn nur hören und fühlen kannst wars übersteuern."
Walter Röhrl
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Hi Thomas,
will ich ja auch nicht abstreiten.
Wenn Du mal auf den Anfang zurückgehst, wirst Du eine kleine Meldung von mir finden, die sagt:
Zitat ein:
Tach Pebu,
weil das Lenkgetriebe komplett zerlegt werden müsste, um die Dichtungen zu erneuern.
ZF hat das Lenkgetriebe nicht gebaut, sondern seinerzeit Daimler selbst.
Also, fahr in die Niederlassung und erkundige dich nach evtl. verfügbaren Rep-Sätzen oder, falls es nichts gibt, nach ner Tauschlenkung.
Als Alternative zur Tauschlenkung bleibt noch die Altteileverwertung von Daimler
siehe : http://www.mbgtc.de
Zitat aus.
Gruß vom Niederrhein
Horst
--
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| Geschrieben am 17.02.2008 um 16:34 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von fischmanni am 17.02.2008 um 16:37 Uhr ]
SUL-15 schrieb:
Hallo,
der Murks wird uns nicht gezeigt, wir bekommen den Murks angeliefert.
Hallo
Also wie sieht das aus? Ich würde jetzt z.b in der Werkstatt X meine Lenkung reparieren oder vermurksen lassen, wie auch immer.
Dann fahre ich (fast) gegen einen Baum, oder die Lenkung funzt halt sonst irgendwie nicht, die Lenkung wird dann ausgebaut und euch zugeschickt damit ihr sie fachmännisch repariert.
Nix für ungut, aber das hört sich für mich etwas schräg an.
Ich meine es gibt natürlich nichts was es nicht gibt, habe neulich ein Foto gesehen da hat jemand auf eine krumme Spurstange einfach einen Flachstahl geschweißt, das auch noch schlecht. Na ja.
Außerdem muss ich dich nochmal Fragen wie du dir das vorstellst das einige dieser Firmen schon seit Jahrzehnten bestehen? Schließlich sind das absolute Sicherheitsteile.
Ich gehe sogar soweit zu behaupten, das sobald die geringste Möglichkeit bestünde gegen diese Firmen rechtliche Schritte einzuleiten (was bei Murks ja sicher der Fall wäre), würde DC aus Imagegründen und nicht zuletzt finanziellen Gründen diese sofort einleiten. Von den geschädigten Autobesitzern und deren Versicherungen mal ganz zu schweigen.
Zur Oldtimer und Youngtimerscene nochmal:
Es gibt nicht nur Oltimer von Mercedes, kann mal zwei Exoten rausgreifen:
Jensen Interceptor oder einen ISO Grifo. Wie sieht es da mit Ersatzteilen aus? Da gibt es garantiert keine Hotline.
Beim ISO drehen bei 120 KM/H im dritten Gang Vollgas noch die Räder durch, nur um mal zu sagen das dies keine Nasenbohrerkisten sind, da muss dein Ersatzteil schon o.k sein.
--
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| Geschrieben am 17.02.2008 um 17:09 Uhr  
| Hallo,
ich denke es ist alles gesagt. Bitte fangt keine Diskussionen mehr an. Das manche Firmen oder Werkstätten schlechte Arbeit abliefern das weis von uns glaube ich jeder. Deshalb brauchen wir auch nicht mehr darüber schreiben. Bitte haltet Euch in Zukunft ein bischen zurück und denkt mehr an die Beantwortung der Fragen. Es ist keinem geholfen wenn Ihr euch gegenseitig beleidigt am wenigsten dem der auf eine Antwort wartet.
--
Gruß Thomas
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Walter Röhrl
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Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 17.02.2008 um 17:42 Uhr  
|
SLK32AMG schrieb:
Hallo,
ich denke es ist alles gesagt. Bitte fangt keine Diskussionen mehr an. Das manche Firmen oder Werkstätten schlechte Arbeit abliefern das weis von uns glaube ich jeder. Deshalb brauchen wir auch nicht mehr darüber schreiben. Bitte haltet Euch in Zukunft ein bischen zurück und denkt mehr an die Beantwortung der Fragen. Es ist keinem geholfen wenn Ihr euch gegenseitig beleidigt am wenigsten dem der auf eine Antwort wartet.
--
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Hallo
Ich denke so ein Forum lebt doch von Diskusionen, oder nicht?
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