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|  Geschrieben am 22.03.2012 um 10:46 Uhr
| Und beim 200er sollte man eine Felge wählen, bei welcher man die Minibremsanlage nicht so sieht hinterher. Sonst sieht das arg bescheiden aus. Also am besten was mir vielen Speichen oder so...
--
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| Geschrieben am 22.03.2012 um 20:40 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von madmaxAMG am 22.03.2012 um 20:41 Uhr ]
Obwohl Ich selbst 19" Felgen fahre (hab aber eine AMG Bremsanlage  ) sind 18" Felgen schon eine gute Lösung.
Aber ja, auf jeden Fall selbst mitt 18" sollte eine Tieferlegung herbei. Dann natürlich ist es mitt dem Komfort etwas "passé"
Mitt 17" kann mann eventuel auf eine Tieferlegung verzichten 
--
Gruss aus dem Elsass,
Pascal. |
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| Geschrieben am 22.03.2012 um 22:09 Uhr
| Hallo Norman,
ich habe eine 19" Felge ohne Tieferlegung drauf und finde, das es gut aussieht - aber das ist halt wie immer Geschmacksache.
Gruß
Michael
--
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| Geschrieben am 22.03.2012 um 22:29 Uhr
| Hallo,
ich habe 18" AMG's mit 225/245 Bereifung in Kombi mit dem Sportfahrwerk und Tieferlegung ab Werk. Also ich mag die hochbeinige Optik sehr gerne, aber alles ist Geschmackssache!
Irgendwann würde ich aber gerne auf Schmidt Revolution CF-Line in 19" wechseln.
--
Viele Grüße aus Deutschlands Toskana
Tom
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|  Geschrieben am 23.03.2012 um 13:24 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Escape99 am 23.03.2012 um 13:26 Uhr ]
Danke! Übrigens: bei 18 Zoll Rädern hast Du in der Regel vorne 40er Querschnitt und hinten 35er. Bei 19 Zoll Rädern ist das auch nochmals geringer, d.h. der Reifen "federt" weniger mit und es geht wieder etwas Fahrkomfort verloren.
Bei 18" Rädern und werksseitiger Tieferlegung finde ich den Fahrkomfort gut. Das rumpelte bei meinem R170 mit 17 Zoll Rädern deutlich mehr.
P.S. Im Fahrerverzeichnis steht noch Dein R170!
--
Viele Grüße aus Deutschlands Toskana
Tom
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