ja schon wieder ich... ich weiß, nerv bestimmt schon langsam
Ich möchte bei mir die Eibach-Federn einbauen lassen. War heute bei nem Bekannten der das auch schon an meinen früheren Autos gemacht hat und er meinte, für dieses Auto (oder generell MB?!?, kein ahnung) würde ein anderer Federspanner als üblich benötigt werden Ist das was dran?
Bei ATU hab ich auch nachgefragt und ein spitzen Angebot bekommen... 288€ !!! ohne Federn wohlbemerkt!
Scherz beiseite. Ich kann mir nicht vorstellen das man an der VA des SLK einen speziellen Federspanner benötigt, es sei denn das dein Kumpel ansonsten an MAN schraubt?
der Wagen muss anschließend vermessen werden. Ich habe insgesamt für Feder- und Dämpferwechsel mit Vermessen 250 Euro bezahlt. Falls du Nähe Stuttgart wohnst, melde dich mal.