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Tipps und Technik R171 » » Thema: Totalausfall auf der Autobahn
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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 23.04.2004 um 10:01 Uhr   
Eigentlich dachte ich immer noch, der Name Mercedes steht für „Qualität made in Germany“ - unser in der letzten Woche abgeholter SLK hat mich eines Besseren belehrt. Erst wollen die ein angeblich bereits seit Wochen fertiggestelltes (und von uns bezahltes, angemeldetes und versichertes) Auto plötzlich nicht rausrücken, ohne uns die genauen Gründe dafür zu nennen, dann bleibt der Wagen in den ersten 400 km zweimal liegen. Es ist wirklich nicht witzig, wenn man auf der linken Spur der Autobahn fährt und plötzlich für wenige Sekunden die Meldung „Werkstatt aufsuchen“ im Display erscheint, bevor sich der Wagen bei voller Fahrt komplett abschaltet (und auch der Bremskraftverstärker nicht mehr geht!!!).

Die Anleihen bei der Formel 1 beschränken sich anscheinend nicht nur auf die Optik der Frontpartie, sondern Mercedes hat sich auch bemüht, die (unzureichende) Zuverlässigkeit ihrer Rennwagen auf das neue Modell zu übertragen

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   Minchen

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 Geschrieben am 23.04.2004 um 10:13 Uhr   
Moin !
Ich dachte das gibt es nur bei der V-Klasse. Da hat man das ja häufiger gehört das die bei voller Fahrt einfach auf der Überholspur ausgegangen sind.

Wußte ja garnicht das der SLK aus Spanien kommt

Alles Gute, Armin

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 23.04.2004 um 10:20 Uhr   
Das ist wirklich bitter! wäre schön, wenn du uns auf dem Laufenden halten würdest.
Toi, toi, toi!
Hajo

--
SLK , was sonst.

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 23.04.2004 um 10:37 Uhr   
Hilfe ... wenn man so etwas lesen muss, wird einem gleich ganz schlecht in der Magengegend! Hat man schon den Grund für diesen Totalausfall gefunden? Habe meinen "Neuen" jetzt seit einer Woche. Größere Mängel am Fahrzeug konnte ich bisher nicht feststellen (nach 120 km Fahrleistung).

Gruß
Turbo-Lady

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   SLK-777

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User seit vor Apr. 03
 Geschrieben am 23.04.2004 um 11:11 Uhr   


Turbo-Lady schrieb:

Hilfe ... wenn man so etwas lesen muss, wird einem gleich ganz schlecht in der Magengegend! Hat man schon den Grund für diesen Totalausfall gefunden? Habe meinen "Neuen" jetzt seit einer Woche. Größere Mängel am Fahrzeug konnte ich bisher nicht feststellen (nach 120 km Fahrleistung).

Gruß
Turbo-Lady


Und was sind die kleineren Mängel

Grüsse
WJ

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"Versuchungen sollte man nachgeben. Wer weiß, ob sie wieder kommen."
Oscar Wilde, 1854-1900

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   SLK-777

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Beiträge: 381
User seit vor Apr. 03
 Geschrieben am 23.04.2004 um 11:11 Uhr   


Turbo-Lady schrieb:

Hilfe ... wenn man so etwas lesen muss, wird einem gleich ganz schlecht in der Magengegend! Hat man schon den Grund für diesen Totalausfall gefunden? Habe meinen "Neuen" jetzt seit einer Woche. Größere Mängel am Fahrzeug konnte ich bisher nicht feststellen (nach 120 km Fahrleistung).

Gruß
Turbo-Lady


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WJ

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 23.04.2004 um 11:33 Uhr   
Hi,
folgende Mängel konnte ich bei meinem "Neuen" bis jetzt entdecken: Beim Öffnen/Schliessen des Fensters (fahrerseitig) geht die Fensterscheibe nicht richtig in die Gummidichtung rein. Also, ich kann das etwas schwer beschreiben, aber ich hoffe ihr versteht mich - da ist ein ca. 8 cm langer Abschitt (genau dort oben, wo sich die Gummidichtung vom Fenster mit der Dichtung vom Klappdach überschneidet), wo sich die Fensterscheibe einfach über die Gummidichtung schiebt anstatt zwischen den Dichtungen. Außerdem ist ein Stück der Gummidichtung am Heckfenster totoal verdreht.

Gruß
Turbo-Lady

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   Guido F

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Beiträge: 328
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 Geschrieben am 23.04.2004 um 11:35 Uhr   
Autsch.... ich glaub ich würde ausrasten...

Das Problem kommt mir aber bekannt vor
Bei meinem 230er ist das auch ein paar mal vorgekommen, geht einfach aus...
Bei 140 auf der Autobahn, an Ampeln, bei 50 in der Stadt....

Monatelanges Suchen bei DC... letztendlich zeigte sich ein dämliches Relais das u.a. die Stromversorgung des Motorsteuerungsgeräts und des Anlassers regelt f. das Problem verantwortlich...

mitleidiger Gruss

Guido



Frank_W schrieb:

Eigentlich dachte ich immer noch, der Name Mercedes steht für „Qualität made in Germany“ - unser in der letzten Woche abgeholter SLK hat mich eines Besseren belehrt. Erst wollen die ein angeblich bereits seit Wochen fertiggestelltes (und von uns bezahltes, angemeldetes und versichertes) Auto plötzlich nicht rausrücken, ohne uns die genauen Gründe dafür zu nennen, dann bleibt der Wagen in den ersten 400 km zweimal liegen. Es ist wirklich nicht witzig, wenn man auf der linken Spur der Autobahn fährt und plötzlich für wenige Sekunden die Meldung „Werkstatt aufsuchen“ im Display erscheint, bevor sich der Wagen bei voller Fahrt komplett abschaltet (und auch der Bremskraftverstärker nicht mehr geht!!!).

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   SLK-777

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Beiträge: 381
User seit vor Apr. 03
 Geschrieben am 23.04.2004 um 11:46 Uhr   
Also diese kleinen Mängel sind auch der Grund warum ich erst ein Jahr abwarten will und den R171 erst im April/Mai 2005 geliefert haben will. Dann sind hoffentlich diese kleinen Mängel die am Anfang der Produktion auftreten beseitigt. Ich gebe natürlich zu dass es mir Spass machen würde jetzt schon den Neuen zu fahren - aber man kann nicht alles haben. Vielleicht kommt dann auch noch ein etwas preislich günstigerer Sechszylinder hinzu (so etwa 220 PS würden mir reichen).

Grüsse
WJ

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   Truden-Charly

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Beiträge: 324
User seit 01.03.2004
 Geschrieben am 23.04.2004 um 12:03 Uhr   


Frank_W schrieb:

Eigentlich dachte ich immer noch, der Name Mercedes steht für „Qualität made in Germany“ - unser in der letzten Woche abgeholter SLK hat mich eines Besseren belehrt.




Hallo SLK Fan`s Mann muß sich jetzt langsam an Made in EU gewöhnen!!!!!
Wie man sieht ist es auch schon, mit all seinen kl. Schlampigkeiten.
Meiner Meinung nach, viel zu viel Zulieferer aus den Billiglohnländern!
Schade für Daimler wenn sich das mal nicht rächt?, u. der Kunde nicht mehr kauft.
Bin mal gespannt wenn meiner im Mai kommt.!!!!!
Schönes Wochenende
Truden-Charly

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