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|  Geschrieben am 19.01.2004 um 19:40 Uhr
| Hmmm,
ist doch Understatement pur:
Ich war mit 260+ unterwegs... 
Oder:
Keine Ahnung, wie schnell. Der Tacho war am Anschlag!
Der 350er Schalter sollte entriegelt schon gute 250 (real) laufen.
Das wären dann laut Tacho ca. 270.
Gruß
Michael
P.S: Ich warte schon auf die ersten Postings der 200K-Fahrer 
--
Ist er zu stark, bist Du zu schwach! |
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 20.01.2004 um 09:59 Uhr
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AStein schrieb:
Hallo,
hab gerade gesehen, dass der Tacho beim AMG bis 320 geht.
Der 200er geht bis 260.
Wie sieht es beim 350er aus???
260 wird da ja etwas knapp. 
Achim
Wenn die neue 200er Generation so gut gehrt wie die alte dann werden die 260 auch schon beim 200er knapp...
Gruß
Christoph |
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| Geschrieben am 20.01.2004 um 10:02 Uhr
| Immerhin besser als bei BMW. Dort gehen die Tachos bis 240 (außer bei den M-Modellen) und die Kisten laufen ja eh fast alle schneller bzw. sind bei 250 abgeregelt. Die 250 sind dann der erste Strich nach den 240 und der letzte Strich auf dem Tacho.
Das macht ja noch weniger Sinn 
Aber für den 55er werden 320 auf dem Tacho auch eher knapp werden, wenn bereits der 32er mit V-MAX Verschiebung bereits knappe 300 auf dem Tacho anzeigt. Angenommen, daß AMG den 55er weiter aufmacht, als den 32er (der könnte theoretisch ja 296, darf aber nur 280 wegen der Aerodynamik ), also auf 300, dann wird der ja dann immer 320 anzeigen
Nur mal so....
--
Greetz
Bernd |
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Geschrieben am 20.01.2004 um 10:22 Uhr 
Anonym :1035
