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Tipps und Technik R171 » » Thema: 350er mit Sportluftfilter "probehören" |
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenobersekundaner
Beiträge: 300
User seit 16.05.2005
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenoberprimaner
Beiträge: 600
User seit 18.12.2005
| Geschrieben am 13.08.2007 um 13:54 Uhr  
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lauerle schrieb:
Hallo Markus,
hab die AMG-Zubehöranalge seit 1,5 Jahren drunter (15000KM). In Verbindung mit dem SpLuFiKa ists echt ok. Sportlicher Sound und Komfort eben.
Ach ja, die Anlage wird noch etwas lauter
Grüßle
Marc
--
350er AMG (Styling, Auspuff, Rückleuchten, Finnen, 3. Bremslicht)
Hallo Marc,
schön zu hören (im wahrsten Sinne des Wortes), ist mir aber auch schon
aufgefallen. Wenn man das zur Verfügung stehende Drehzahlband etwas mehr als sonst ausnutzt, kann man nach dem Abstellen des Motors regelrecht riechen, wie sich der Auspuff eingebrannt hat . Hoffe aber, dass es nicht mehr allzu viel mehr wird. Bin jetzt schon sehr zufrieden.
--
Gruß Markus
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forensextaner
Beiträge: 60
User seit 23.05.2006
| Geschrieben am 13.08.2007 um 23:22 Uhr  
| Hallo allerseits
Also wenn ich das so höre, dann freue ich mich noch mehr über den LuFi-Kasten, der nächstens geliefert werden sollte.
Genau das, was du, winemen, hier beschrieben hast, habe ich bei meinem 350er bisher auch vermisst. Jetzt bin ich äusserst gespannt, ob ich das dezente Röcheln dann auch haben werde...
Liebe Grüsse
gregorio
winemen schrieb:
<font color='#AB2929'>[ Beitrag wurde zuletzt editiert von winemen am 10.08.2007 um 13:46 Uhr ]</font>
Hallo zusammen
Nachdem ich nun auch ein "glücklicher" besitzer eines SPOLUFI bin kann ich nur eines anmerken: ein geniales Teil. Dank an dieser Stelle an MBGTC. Mann kann kaum glauben wie hilfsbereit und zuverlässig die Truppe um H. Adam sich um ein Problem kümmert und einen Mercedes-Kunden "wahrnimmt" Bravo. Sorry, aber viele andere hochnäsige "Kundendienst-Meister" könnten sich eine Scheibe davon abschneiden. (auch ich habe den "falschen" (-1201) zuerst bekommen).
Das Teil bringt (in Verbindung mit dem original ESD) genau den Sound, der dem 350er gefehlt hat. Ich habe lange mit der 55er Anlage geliebäugelt aber nach einer Probefahrt war mir das dann doch "too much". Vor allem das extreme Gedröhne bei geschlossenem Dach.
Das feine technische Öhrchen vernimmt jetzt bis ca. 3000 U/min ein unterschwelliges, aber doch sehrwohl hörbares Ansauggeräusch. Wenn das variable Saugrohr die Tumble-Klappen schliest ab (ca. 3500 U/min Saugwegverkürzung) überlagern sich hochfrequende Wellen (Trompetenprinzip) und genauso hört sich jetzt das Ansauggeräusch an. sonor, tief und technisch absolut zum Gesammt-Paket passend Klasse Sound-Engineering natürlich hört ein 55er-Anlagen-Fahrer davon nichts mehr (wie sollte er auch ) aber ich glaube das Ding ist ein "muss" für jeden der etwas mehr Sound möchte, aber nicht auf Strassen-DTM steht.
Beste Grüsse
--
...nur wer kriecht, kann nicht stolpern....
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Beitrag von:
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Beiträge: 26
User seit 12.03.2007
| Geschrieben am 17.08.2007 um 11:02 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Mikno am 17.08.2007 um 12:07 Uhr ]
Hallo Community,
ich habe gerade das Sportluftfiltergehäuse A 273 090 06 01 von GTC
bekommen. Jetzt stelle ich fest, das die Einlegestreifen silber sind. Mein Fahrzeug Bj. 02/07 hat jedoch dunkelgraue. Mbgtc sagt: mit der TeileNr. -1201 sind dunkelgraue verbaut. Angeblich ist ansonsten der technische Aufbau gleich. Die Aussenfläche ist leicht rauer.
Was nun?
Der -0601 soll, laut Forum, den besser Klang abgeben...Passt aber farblich und von der Oberflächenstruktur nicht richtig!
MBgtc und auch örtliche MB-Händler haben die vordere Abdeckung mit der silbernen Einlage nicht mehr verfügbar!!! Die Abdechung ist angeblich nur noch in dunkelgrau, für dann 43,13 € + Mwst erhältlich. Aber so eine besitze ich ja.... ich benötige eine silberfarbene.
GTC ist bereit den Sportluftfilter gegen die Nr. -1201, mit dunkelgrauer Farbe zu tauschen oder den gelieferten Filter zurückzunehmen.
Was würdet Ihr mir raten ?
Ist der Sound beim neuen (-1201) wirklich schlechter?
Lackieren möchte ich die Teile nicht.
Gruss Michael
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Schreiberlevel: Forengrundschüler
Beiträge: 27
User seit 02.09.2004
| Geschrieben am 17.08.2007 um 11:41 Uhr  
| Hallo Michael
Klanglich brauchst du dir keine Gedanken machen. Bei mir war es genau umgekehrt. Ich bekam den -1201 und benöigte den -601. Der -1201 unterscheidet sich absolut nicht vom -601. Die Membranöffnungen und die Schallrohre sind geometrisch identisch. D.h. die Resonanzöffnungen sind gleich und nur die bringen den Sound. Tausch das Teil um - bei MBGTC kein Prob- und geniese das neue Ansauggeräusch. Ich bin absolut zufrieden mit der neuen Akkustik. Das Paket -->Ansaug/Abgasgeräusch passt beim 350er jetzt optimal.
Beste Grüsse
--
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Schreiberlevel: Forengrundschüler
Beiträge: 26
User seit 12.03.2007
| Geschrieben am 17.08.2007 um 11:53 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Torsten Gerber am 21.08.2007 um 19:42 Uhr ]
winemen schrieb:
Der -1201 unterscheidet sich absolut nicht vom -601. Die Membranöffnungen und die Schallrohre sind geometrisch identisch. D.h. die Resonanzöffnungen sind gleich und nur die bringen den Sound.
hallo winemen,
für Deine Erläuterung vielen Dank.
Der zuständige Verkäufer konnte, bis auf die unterschiedliche Farbgebung, auch keinen bauliche Veränderung feststellen. Er war sich nur nicht 100% sicher....
Also...Du sagst: Der Sound ist bei beiden Sportfiltern gleich!??
Hast Du die beiden Filter im Fahrbetrieb verglichen?
Was ist mit der unterseitigen Membrane? Hast Du die damit gemeint? Ist die beim -1201 auch vorhanden und gleich groß?
Warum gab es dann hier im Forum die gegenteilige Aussage. Oder habe ich das nur falsch verstanden?
Dann brauche ich ja ggf. auch nicht die vordere Abdeckung tauschen.
Gruss Michael
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Beiträge: 48
User seit 19.01.2006
| Geschrieben am 17.08.2007 um 16:08 Uhr  
| Hallo,
heute 06 eingebaut. ... und ziemlich entäuscht. Es ist ein Summen zu hören, anderes kann man das nicht nennen (ungefähr so, wie wenn eine Märklin Eisenbahn ihre Runden dreht) und zwar schon ab 1000. Je nach Gas etwas ansteigend. Ab 3700 - 4700 ist bei mir auch kein Unterschied zu hören, bis eben auf das Summen. Von Röhren oder so überhaupt nicht zu sprechen. Das Summen ist auch nicht gerade der Renner. Wenn man das Radio anmacht, hört man das Summen auch nicht mehr. Na ja, wieder etwas dazugelernt.
Gruß | Antworten
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Schreiberlevel: Forenuntersekundaner
Beiträge: 264
User seit 03.05.2007
| Geschrieben am 17.08.2007 um 17:13 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von mac67 am 17.08.2007 um 17:16 Uhr ]
Hallo,
schon mal untenraus Vollgas gegeben?
Da sollte aber schon ein sehr deutlicher Unterschied zu hören sein.
Beim normalen Fahren ist der Unterschied wirklich nicht so groß, da muss man schon genau hinhören.
--
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Schreiberlevel: Forenquartaner
Beiträge: 113
User seit 13.05.2004
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Schreiberlevel: Forenritter
Beiträge: 3078
User seit 21.03.2006
| Geschrieben am 21.08.2007 um 18:26 Uhr  
| Hallo Kollegen.
Habe nach Tipps der Kollegen hier den Sportluftfilterkasten soeben Verbaut.
Bei MB GTC bestellt.
Promt geliefert.
1A Qualität (Neuteil) 113 Euronen
Art ZA A273 090 06 01 Silber matt für 350er Bauj. 2004
Habe K&N Filter aus dem alten Kasten übernommen.
Muss sagen eine klar Hörbare Verbesserung des Klangs.
Bis 3000 U/min etwas satter als Vorher.
Ab dann ein geiles Brummeln wochnach sich die Fußgänger gerne Umsehen.
Keine Unangenehmen Töne im Teillastbereich.
Alles in Allem
Predikat " Empfehlenswert"
Danke für die Info an die Kollegen.
Probehören in Solingen ist kein Problem.
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