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| Tipps und Technik R171 » » Thema: Plane Neukauf 200K - eure Meinung dazu? |
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Beiträge: 2479
User seit 06.01.2006
 |  Geschrieben am 25.09.2005 um 17:45 Uhr
|
QT schrieb:
FinalMopf04 schrieb:
Das viele Geld für Automatic,mit od. ohne Schalttasten würde ich mir sparen,
so knackig und exakt das neue Schaltgetriebe ist.
Hier ein Vergleich, SLK 200K vs BMW Z4.
http://channel1.aolsvc.de/index.jsp?sg=Auto_Videos
--
Mfg.,
Helmut
Der URL führt bei mir leider nur zu einer Fehlermeldung.
Das mit Getriebe vs. Handschaltung ist sicherlich eine Frage der persönlichen Präferenz. Ich würde immer wieder das Geld für die 7G samt Tasten ausgeben. Genauso würde ich keinen SLK ohne Xenon und Comand haben wollen. Aber wie gesagt, alles persönliche Geschmackssache.
In der aktuellen Ausgabe der 'Sport Auto' ist ein Vergleich zwischen SLK280 und BMW Z4 3.0, welcher nach Punkten für den Vertreter aus Bayern gewertet wurde. Laut dem Magazin sei der SLK280 wohl in erster Linie Konkurrenz zum 350er aus eigenem Haus.
Grüße,
Achim
--
R171 280 'Silberpfeil', iridium/schwarz, 7G+Tasten,
AMG Spoiler, Comand APS ohne HK
Sorry wegen dem URL, war mir zu spät klar, dass er wohl nur bei aol Usern
funktioniert.
In dem Vergleich SLK 200K vs Z4 2.2 gewinnt der SLK aufgrund besserer
Alltagstauglichkeit und - wegen seines besseren Schaltgetriebes (wann gewinnt schon mal ein MB Schaltgetriebe gegen eines von BMW).
Da hier im Thread der Neukauf eines 200er geplant ist, steht die Otion 7G
mit Schalttasten nicht zur Wahl, da es für den 4-Zylinder momentan nur die "alte" 5-Gang Automatik als Alternative zum Schalter gibt.
Selbstverständlich ist die Auswahl an Extras eine Frage des persönlichen
Geschmacks, ich bin da wohl eher etwas puristisch, wenn es um ein Auto wie den SLK geht.
Deshalb kann ich nicht nachvollziehen, wie jemand einen Roadster vollstopt mit zusätzlicher Elektronik/Aufpreisen wie zb. eine Thermotronic, (braucht man bei dem riesigen SLK-Innenraum eine Klima, die auch im Fond konstant die Temp. hält??? ).
Ich persönlich stehe auf Extras, die Handling, Fahrspass und Optik verbessern, zumal meine Genannten auch noch zu den günstigeren gehören.
Über ein gutes Navi (Command) könnte man ja noch streiten...
Aber wie gesagt, muss jeder selber wissen.
--
Mfg.,
Helmut |
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| Geschrieben am 26.09.2005 um 09:31 Uhr
| Hallo Helmut,
wie macht sich denn das Sportfahrwerk im Gegensatz zur Serie bemerkbar? Hast du beide schon gefahren? Ich kenne nur das Serienfahrwerk und das hat mir eigentlich auch schon gut gefallen.
So ganz hart muß ich's nun auch nicht haben... 
--
Grüße - Johannes
Allzeit gute Fahrt und immer das richtige Wetter über'm offenen Dach! |
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Beiträge: 2479
User seit 06.01.2006
| Geschrieben am 26.09.2005 um 19:45 Uhr
|
Oti schrieb:
Hallo Helmut,
wie macht sich denn das Sportfahrwerk im Gegensatz zur Serie bemerkbar? Hast du beide schon gefahren? Ich kenne nur das Serienfahrwerk und das hat mir eigentlich auch schon gut gefallen.
So ganz hart muß ich's nun auch nicht haben...
--
Grüße - Johannes
Allzeit gute Fahrt und immer das richtige Wetter über'm offenen Dach!
Hallo Johannes,
1. Mercedes Sportfahrwerke sind nie so ganz hart.
Nach mehreren MB's mit und ohne Sportfahrwerk kann ich nur dazu raten.
Ein Mercedes Entw. Ingenieur sagte mal, bezüglich der serienmässigen Abstimmung:"Wir müssen bei der Serie immer auch den typischen MB-
Kunden berücksichtigen ,und der erwartet nun mal das ein Mercedes leise und komfortabel sein muss."
Ich sah einen Test zwischen dem 350er und dem Boxster S, auf dem Handlingkurs um die Pylonen auf Zeit konnte der SLK nicht ganz mithalten.
Dann sagten die Tester, sie hätten das gleiche mit der Option Sportfahrwerk
wiederholt - da konnte er.
Du erhälst ja kein bretthartes Stoppelhopser-Fahrwerk a la Hinterhof-GTI,
sondern eine optimierte Abstimmung incl. dezenter Tieferlegung.
Dann noch in Kombination mit dem serienmässigen Rädersatz des 350er
(Mischbereifung 225 vorn u. 245 hinten) das sich als Extra beim 200er
bestellen lässt - und das ganze Auto sieht noch besser aus.
Bin mal hinter so einem im halbdunkel her gefahren und dachte im ersten Moment ich habe einen SL vor mir.
--
Mfg.,
Helmut |
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| Geschrieben am 27.09.2005 um 08:51 Uhr
|
Oti schrieb:
Danke Helmut
für die ausführlichen Informationen.
Nur das mit den Rädern: ich lege auf extra-breite Reifen eigentlich keinen Wert. Sieht das Sportfahrwerk denn auch mit den Serienrädern noch passabel aus?
--
Grüße - Johannes
Allzeit gute Fahrt und immer das richtige Wetter über'm offenen Dach!
Natürlich sieht er dann mit Serienrädern noch passabel aus, aber verglichen
mit den 350er Rädern eben nur "passabel".
Ich würd's investieren, sind doch nicht so übertrieben und er steht dann so richtig schön "satt" da.
Hat eine Menge Wirkung, was die Optik angeht - auf das ganze Erscheinungsbild.
--
Mfg.,
Helmut |
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| Geschrieben am 28.09.2005 um 00:02 Uhr
| Hallo Johannes,
wenn Du ihn sowieso mit Winterreifen bestellen möchtest, tun's die Serienfelgen zunächst schon einmal....
Aber Frühlingsgefühle kommen beim Anblick dieser Felgen bestimmt nicht auf Na ja, ist natürlich Geschmackssache, aber ich finde die Teile ziemlich übel 
Bin mal gespannt, wie Dein SLK dann im nächsten Frühjahr aussehen wird
Grüße
Claudia
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| Geschrieben am 29.09.2005 um 21:11 Uhr
| Hallo allerseits,
Bestellung ist heute erfolgt - so sieht er aus:
SLK 200 K schwarz (040)
Airscarf (403)
Bi-Xenon (614)
Autom. 5-Gang (423)
Innenraumlichtpaket (876)
Klima Thermatic (580)
Lenkradschalttasten (428)
Leder alpakagrau
Winterreifen (645)
Sitzheizung (873)
Trägersystem (726)
Lieferung (Abholung in Bremen): KW 43
Danke an alle für eure Meinungen und Tipps!
Nun hoffe ich nur noch, dass ich ihn ohne die bekannten "Macken" bekomme...
--
Grüße - Johannes
Allzeit gute Fahrt und immer das richtige Wetter über'm offenen Dach! |
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