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psr-slk schrieb:
... es geht doch etwas von der Frage das Starters weg.

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macmarkus schrieb:

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kommt drauf an.

ich präzisiere meine tipps von etwas weiter vorne nochmal:
wenn er angestellter bäcker ist ... 200 k
wenn er selbständiger bäcker ist ... 280 oder 350
wenn er bäcker kamps ist ... 55 amg

die frage bleibt, ober der wagen das motorrad ersetzen oder ergänzen soll.

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Hallo zusammen,
das ist schon interessant! Sobald in der Themenüberschrift Kaufberatung von.....erscheint, hagelt es nur so von Zuschriften und jeder argumentiert, warum und wieso seine Wahl die richtige war und es wird krampfhaft versucht den Frager zu bekehren. In wenigen Fällen entscheidet das Portmonee die Wahl. Denn schon der Preisunterschied 200K und 280 ist ähnlich hoch wie Audio 20 und Command. Die Personen, die sich so ein Auto (aus Spaß) kaufen, werden wohl etwas Geld übrig haben.

Mir selbst reicht voll und ganz der 200K und den Kauf habe ich nicht eine Sekunde bereut, eher bin ich in meiner Meinung bestätigt worden. Ich bin ein Fan aufgeladener Motoren, weil hier mit recht einfachen Mitteln viel Drehmoment erreicht wird. Insbesondere ein Kompressormotor finde ich noch viel interessanter als ein turboaufgeladener Motor. Ist nur schade, dass jetzt MB aufgrund von Emissionsreduzierung den Kompressor nicht mehr einsetzen will.
Auch die Argumentation der Mehrleistung des 280 überzeugte mich nicht. Ich habe beide gefahren, den 200K und 280. Gut, der 280 ist ein Sechszylinder, aber nur(!) ein V- und kein Reihensechszylinder. Mir gefiel der Sound des 200K eigentlich besser als vom 280. Vom Motor ist während der Fahrt so gut wie nichts zu hören, sondern nur die gut tönende Auspuffanlage. Der 280 schien mir da doch sehr viel verhaltener zu sein.
Ich finde, für einen 1,8 Liter Motor gibt es eine Menge Drehmoment, das den Wagen so flott die Alpenpässe rauftreibt, dass meine liebe Frau immer ganz grün im Gesicht ist, wenn wir oben ankommen. Dann müssen wir oben pausieren und müssen bergab wieder all die 280-iger überholen, die wir bergauf schon überholt hatten.
Bitte liebe 280-Eigner, regt euch jetzt nicht so auf!

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Schöne Grüße aus dem Münsterland,
Martin
Und heiter geht's weiter!

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Neptun schrieb:
Ich respektiere deine Meinung, behalte aber meine, die auf unseren Erfahrungen beruht...., okay?!

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Gerd122 schrieb:
Meinst du mit "HK" die Vollkasko (VK)? wenn ja, dann ist diese hauptsächlich teurer, weil der zu erstattende Wert evtl. höher ist.
Bei der Haftplicht ist ist der Unterschied so kaum vorhanden - evtl. sogar in Zukunft genau anders rum.
Grund: der SLK mit "großem" Motor kostet mehr in der Anschaffung, somit für sehr junge Fahrer unwahrscheinlicher und somit meist wieder günstiger

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R171 200 schrieb:
Heute frag ich mich auch wie lange läst mich die Regierung überhaubt noch ein 5.5 Liter Auto fahren????

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