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|  Geschrieben am 18.06.2004 um 13:05 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von vonTTzuSLKwechsler am 18.06.2004 um 13:10 Uhr ]
Fussel300 schrieb:
primaTyp schrieb:
Naja, habe vor lauter Aufregung bei TS-Alurad nicht genau gelesen sonst hätten sich meine Fragen erledigt. Habe natürlich nicht Original Lorinser, sehen aber genau so aus.
Tschuldigung Heinz
Dürfte ich fragen, von welchem Hersteller Deine sind, und wie teuer? 
--
Viele Grüße,
Fussel
Hallo Fussel
grins....hoffe es geht Dir gut...und Du darfst mich fragen wenn Du möchtest...ich habe nämlich ebenfalls die gleiche Felge wie auf den Fotos...also einen exakten Nachbau der LM 6 (siehe Galerie unter tellursilber oder in diesem Posting auf der zweiten Seite)
meine ist 19" mit 235/35 vorne und 265/30 hinten. Meine ist ebenfalls nicht original von Lorinser und muß per Einzelabnahme eingetragen werden..der ganze Satz incl. Reifen (Dunlop) hat mich etwas über 2000 € gekostet...die Eintragung ist bereits dabei...allerdings weiß ich bei mir, daß es ein absoluter Sonderpreis war...habe die Felgen von einem Freund der ein Felgen-und Reifengeschäft hat.
Ich weiß mittlerweile auch, daß die Felgen von Heinz in 18" sind und daß er auch nicht mehr (allerdings auch nicht allzuviel weniger) bezahlt hat... gesehen habe ich Sie allerdings noch nicht.
Ich hoffe, das hilft Dir weiter
Gruß
Marc
P.S. Die Felgen auf dem schwarzen sind ebenfalls 19" und mit Tieferlegung verbaut...steht in der Übersicht
--
"Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren."
Leonardo da Vinci, 1452-1519 |
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| Geschrieben am 18.06.2004 um 13:26 Uhr
| Danke schön an euch Beide! 
18 Zöller würden meinem Geldbeutel auch weniger weh tun. 
@Marc: Dich krieg ich noch! *lach*
@Heinz: Und Du kannst keine Firma nennen, wo ich die Teile beziehen kann, bzw. wer diese "Nachbauten" herstellt?
Hmm...glaube ich fahre gleich mal zu meinem Radler  und schau in seine Unterlagen. Hoffentlcih hat er auch solche im Programm. Jetzt habt Ihr mich wieder fertig gemacht!
--
Viele Grüße,
Fussel |
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User seit 09.01.2004
| Geschrieben am 18.06.2004 um 13:41 Uhr
|
Fussel300 schrieb:
@Marc: Dich krieg ich noch! *lach*
...beieil Dich... Habe gerade erfahren, daß mein 350er bereits eine Fahrgestellnummer hat und Ende nächster Woche wohl abholbereit ist...dann noch einen Tag umbauen und ich bin glücklich
--
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| Geschrieben am 18.06.2004 um 15:21 Uhr
|
vonTTzuSLKwechsler schrieb:
Fussel300 schrieb:
@Marc: Dich krieg ich noch! *lach*
...beieil Dich... Habe gerade erfahren, daß mein 350er bereits eine Fahrgestellnummer hat und Ende nächster Woche wohl abholbereit ist...dann noch einen Tag umbauen und ich bin glücklich
--
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Leonardo da Vinci, 1452-1519
Das ist gemein Marc! 
Werde meinen erst im September bekommen!
So werde ich Dich nie bekommen!
@Heinz: Nochmal Dankeschön!
--
Viele Grüße,
Fussel
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| Geschrieben am 27.06.2004 um 10:17 Uhr
| Hallo zusammen,
besteht eigentlich Gefahr seine Garantieansprüche an DC zu verlieren, wenn man 18/19“ Felgen mit entsprechender Tieferlegung ca.30mm und Einzelabnahme beim TÜV verbaut.
Wenn ja worauf sollte man achten damit dieses nicht passiert?
Damit meine ich natürlich nicht die von DC freigegebenen Räder wie
(AMG, Brabus usw.).
Würde mich mal prinzipiell interessieren.
Heinz
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 06.07.2004 um 22:21 Uhr
| Also ich entscheide immer nach folgender Faustformel: Maximale bestellbare Radgröße ab Werk (ohne Sonderauftrag an AMG-Manufaktur!!!) + 1".
Beim 170er ergibt das 18", beim 171er 19".
Gar kein Komfortverlust, denke ich, ist nicht ganz richtig, aber keinesfalls ein relevanter und ich bin jemand der Wert auf Komfort legt, deswegen keine zu extreme Tieferlegung dazu und wegen der Reifen erkundigen, dann sollten 19" komfortmäßig kein Problem sein und optisch dürfen keine kleineren drauf- ja, ja, ich weiß, nur meine Meinung und jeder wie er will |
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