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Tipps und Technik R171 » » Thema: Väth Tuning Erfahrungsbericht Teil 1
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   Treiber

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User seit vor Apr. 03
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 Geschrieben am 11.03.2005 um 04:30 Uhr   
Hallo Marco,

und dazu gesellt sich noch der Wunsch/Hoffnung auf einen Heimsieg am Sonntag - dann kommt noch einer dazu - kann es mir aber nicht ansehen da ich leider/oder endlich im Zug nach Bremen in eigener Sache unterwegs bin

mfG
Franz-Josef

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   Schalke-Power

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Beiträge: 12887
User seit 21.11.2004
 Geschrieben am 11.03.2005 um 08:42 Uhr   


Treiber schrieb:

Hallo Marco,

und dazu gesellt sich noch der Wunsch/Hoffnung auf einen Heimsieg am Sonntag - dann kommt noch einer dazu - kann es mir aber nicht ansehen da ich leider/oder endlich im Zug nach Bremen in eigener Sache unterwegs bin

mfG
Franz-Josef



Hallo Franz-Josef

ok das lasse ich als entschuldigung gelten.
Also ab Montag haste ihn dann???
dann wünsche ich dir alles und gute und viel Spass auf der Heimreise

ciao Marco

--
SLK "Silberpfeil"

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   Treiber

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Beiträge: 2511
User seit vor Apr. 03
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 11.03.2005 um 12:44 Uhr   
Hallo Marco,

danke, ja ab Montag kann ich auch praktisch mitreden.
Danke auch nochmals an euch ALLE für eure guten Berichte/Erfahrungen so bin ich schon fast ein alter Fuchs wenn ich ihn endlich haben werde!!

mfG
Franz-Josef

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 11.03.2005 um 19:06 Uhr   


Schalke-Power schrieb:



marc schrieb:



GE-RD 350 schrieb:

Hi,

aber der AMG hat einen entscheidenden Nachteil - den gibt es nur
als Automat ...

greetz Gerd

--
Ein erfolgreicher Mann ist ein Mann, der mehr Geld verdient, als seine Frau ausgeben kann.
Eine erfolgreiche Frau ist eine, die einen solchen Mann findet.




Hallo Gerd,

genauso ist es. Ich will kein Automatikgetriebe. Auch keine 7-Gang Automatik.
Das war der Hauptgrund keinen 55-er zu bestellen. Ansonsten sind mir ehrlich gesagt die Unterhaltskosten für einen 55-er auch zu hoch. Hatte vorher einen BMW M3. Das günstigste an dem Auto war die Anschaffung

lg marc



Hallo Marc

dafür hat der Automatikfahrer die rechte Hand frei *fg*

ciao Marco

--
SLK "Silberpfeil"



Hallo Marco,
als DB-Fahrer hat man beide Hände frei...
Es geht wohl eher um dem Spass am puren Fahren

Gruß, Norbert

--
Luxus ist, sich ein kleines Auto zu leisten.

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Forengrundschüler
Beiträge: 42
User seit 01.03.2005
 Geschrieben am 08.04.2005 um 08:26 Uhr   
Hallo,
dein Umbau bei Väth müßte nun vollzogen sein. Kannst du mal deine Eindrücke und Erfahrungen mitteilen.
Insbesondere würde mich die Elastizität, Endgeschwindigkeit und die auf dem Prüfstand gemessene Leistung interessieren.

Gruß Belchen

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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 08.04.2005 um 10:46 Uhr   


belchen schrieb:

Hallo,
dein Umbau bei Väth müßte nun vollzogen sein. Kannst du mal deine Eindrücke und Erfahrungen mitteilen.
Insbesondere würde mich die Elastizität, Endgeschwindigkeit und die auf dem Prüfstand gemessene Leistung interessieren.

Gruß Belchen



Hallo Belchen,

bin im Moment etwas im Stress.
Werde nächste Woche ausführlich berichten.

Gruss Marc

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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 08.04.2005 um 15:48 Uhr   
Marco schrieb:
dafür hat der Automatikfahrer die rechte Hand frei *fg*

Norbert schrieb:
als DB-Fahrer hat man beide Hände frei...
Es geht wohl eher um dem Spass am puren Fahren

Hallo Zusammen:
Zum Poppeln brauche ich aber die linke Hand (Zeigefinger)
mfg Ossi

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