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McFly

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McFly

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Forenquartaner

Beiträge: 128
User seit 21.06.2004

Geschrieben am 06.10.2004 um 16:41 Uhr

Hmmm...das wäre doch mal ein Thema für eine Umfrage: Nutzt Du den Airscarft mit oder ohne Windschott? Bzw. Findest Du den Airscarf nützlich/unnütz mit/ohne Windschott?
Kann mir ehrlich gesagt nicht die vielen positiven Erfahrungen mit dem Fön erklären. Haben alle, die das Teil für nützlich erachten auch immer den Strumpf am Überrollbügel?
Ohne gibt es einen engen Bereich, den ich so zwischen 20 und 50 km/h ansiedeln würde, wo die warme Luft tatsächlich relativ homogen um den Nackenbereich strömt. Drunter ist es eher unangenehm heiß, weil zwar die Strömungsgeschwindigkeit zurückgeregelt wird, nicht jedoch die Temperatur. Und drüber schlagen so viele kalte Luftwirbel durch, daß es zwecklos ist ohne abschirmenden Kragen zu fahren. Tja, und mit dem Kragen hat sich auch die Airscarfwirkung erledigt...

Möchte niemandem unterstellen, daß er sich das Teil ob der getätigten Investition schön redet...

Zugfreie Grüße! M.

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0692

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0692

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Geschrieben am 06.10.2004 um 16:51 Uhr

also ohne Schott hatte ich (bei 80kmh) gestern an der rechten Halsseite durch die Verwirbelung ein ungutes Zug-Gefühl, das legt sich leider erst, wenn man den Hinterkopf ganz an die Stütze anlegt

--
Servus aus Wien,
Herbert

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Geschrieben am 06.10.2004 um 18:04 Uhr

Hi
In jedem Fall mitbestellen,du wirst es nicht bereuen.
Gruß Michael

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Yukon319

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Yukon319

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Forenuntersekundaner

Beiträge: 288
User seit 05.06.2004

Geschrieben am 06.10.2004 um 18:23 Uhr

Also, ich finde den Airscarf einfach nur genial.
Müsste ich mir einen gebrauchten 171er kaufen, wäre der fehlende Airscarf ein Grund, das Auto nicht zu kaufen.

Bei Minusgraden werde ich ihn bestimmt nicht nutzen, weil der Wollschal da unersätzlich ist. Aber zwischen 10 und 15 Grad, also im Frühling und Herbst, wo man noch nicht so dick eingepackt ist, ist er super.

Gruss,

Michael

--
SLK350, der erste jaspisblaue in der Community

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Geschrieben am 06.10.2004 um 21:16 Uhr

Yukon319 schrieb:

Also, ich finde den Airscarf einfach nur genial.
Müsste ich mir einen gebrauchten 171er kaufen, wäre der fehlende Airscarf ein Grund, das Auto nicht zu kaufen.

Bei Minusgraden werde ich ihn bestimmt nicht nutzen, weil der Wollschal da unersätzlich ist. Aber zwischen 10 und 15 Grad, also im Frühling und Herbst, wo man noch nicht so dick eingepackt ist, ist er super.

Gruss,

Michael

--
SLK350, der erste jaspisblaue in der Community

Ja, das kann ich nur bestätigen. Fahre derzeit auch noch offen und da ist der warme Wind am NAcken schon sehr gut.

Gruß
Martin

PS: jetzt gibt's hier noch einen jaspisblauen

--
____________________________
seid 01.10.04 SLK 350 (R171) jaspisblau
ex: SLK230 pFL (R170) 01/99-09/04, yellowstone

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frbie

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Beiträge: 179
User seit 06.06.2004

Geschrieben am 06.10.2004 um 21:43 Uhr

Hallo,

so begeistert bin ich nicht. Für mich gehören das Offenfahren, Sonne und Wärme zusammen. Heute habe ich versucht bei 14 Grad offen zu fahren. Der Airscarf war voll an, die Sitzheizung auf Stufe 1 und die Heizung blies warem Luft auf mich. Ok, das ging aber das macht mir persönlich nur wenig Spaß. Die Wirkung des Airscarfs war relativ gering. Deutlicher habe ich die warme Heizung und die Sitzheizung empfunden.

Fazit: Möglich, dass der Airscarf ein Argument beim Weiterverkauf ist aber sonst würde ich das Geld heute in anderes Zubehör investieren.

--
Viele Grüße von Frank

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BlauWal

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BlauWal

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Beiträge: 1259
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geprüftes Mitglied

Geschrieben am 07.10.2004 um 00:05 Uhr

frbie schrieb:
...
Heute habe ich versucht bei 14 Grad offen zu fahren. Der Airscarf war voll an, die Sitzheizung auf Stufe 1 und die Heizung blies warem Luft auf mich. Ok, das ging aber das macht mir persönlich nur wenig Spaß. Die Wirkung des Airscarfs war relativ gering. Deutlicher habe ich die warme Heizung und die Sitzheizung empfunden.
...

Hä? 14 Grad? Ist doch noch die reinste Sommerfrische. Da reichen Base-
ballcap, T-Shirt und Jeansjacke doch allemal aus, mit Seitenscheiben hoch
und ohne Schott. Heizung, Sitzheizung und Airscarf behalte ich mir für ein-
stellige bzw. Minusgrade vor. Dann darf man sich auch schon mal etwas
wärmer einpacken. Also ich halte den Airscarf ohne Windschott im Stadt-
verkehrtempo für nützlich, mit Windschott bis ca 70-90km/h ok, ansonsten
zieht die Zugluft die Wärme wohl ab. Aber im Winter im eiskalten Auto
morgens im Berufsverkehr ist der Airscarf sicher eine willkommene
Zusatzheizung bei geschlossenem Dach...

Fazit: mitbestellen!

--
Greetz vom tellursilbernen ausm Ruhrpott...
SLK350: Got it! 20.08.2004

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Fritzulrich

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Fritzulrich

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Forenobersekundaner

Beiträge: 385
User seit 08.10.2004

Geschrieben am 08.10.2004 um 15:12 Uhr

Das Airscarf system ist wohl das tollst e an dem Auto, dass offen fahren zum Verknuegen macht. Ich war jetzt 10 Tage in Frankreich unterwegs, teilweise bei 11 Grad Aussentemperatur. Heizung und Airscarf lassen das zu.

Fritzulrich

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