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User seit 17.03.2004
| Geschrieben am 23.10.2007 um 22:44 Uhr  
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Frank-WOB schrieb:
stefschra schrieb:
was sind das für fakes?
--
SLK 350
Moin moin Stefan,
Olli meint damit Lorinsernachbauten. Ich fahre die "Nachbauten" in 8,5 und 9,5x18, bezogen bei unserem Reifenpapst in Celle.
Die Form und Farbe harmoniert sehr gut mit dem Iridiumsilber.
Beste Grüße
Frank
schaut klasse aus, da könnte ich meine AMGs grad runtermachen und tauschen, runter kommen se eh die Tage, aber tauschen werde ich auch nicht !!!
--
Viele Grüße vom Bodensee,
Thomas
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Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 24.10.2007 um 05:16 Uhr  
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Frank-WOB schrieb:
stefschra schrieb:
was sind das für fakes?
--
SLK 350
Moin moin Stefan,
Olli meint damit Lorinsernachbauten. Ich fahre die "Nachbauten" in 8,5 und 9,5x18, bezogen bei unserem Reifenpapst in Celle.
Die Form und Farbe harmoniert sehr gut mit dem Iridiumsilber.
Beste Grüße
Frank
Moin..
Mein Lieblingsthema !
Wenn meine bescheidene Meinung gewünscht wird würde ich beim R171 die 19" Nachbauten empfehlen-- 18" passt eher zum R170.
--
Gräfliche Grüße vom Grafen
----------------------------------
Ick bün all hier - Grüße aus der Stadt mit Has' & Igel !
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| Geschrieben am 24.10.2007 um 05:24 Uhr  
| ..die 8,5x18" vorn..die Nachbauten heissen übrigens T845 der Firma Alustar--gibt es aber noch in abgewandeltem Design von anderen Firmen in teilweise begrenzten Maßen..
Über Suchbegriffe wie Lorinser Turbinenfelge oder T845 solltest du jede Menge Historie zum Objekt finden
--
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User seit 18.09.2006
| Geschrieben am 24.10.2007 um 09:32 Uhr  
| Weil Ihr gerade davon redet, passt dies ganz gut rein:
In der Autobild "Sportscars" 11/2007 war wieder mal ein SLR-Testlauf, aber ohne die Turbinen-Felgen. Begründung: Der SLR braucht für die Stabilität der Front bei hohem Tempo Abtrieb, den die Felgen produzieren, was sich aber nachteilig auf die Höchstgeschwindigkeit auswirkt. Deshalb wurde von Mercedes der SLR für den Hochgeschwindigkeitstest mit normalen Felgen geliefert, aber dadurch muss der Geradeauslauf hinüber gewesen sein.
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 24.10.2007 um 09:49 Uhr  
| Hallo,
genau diese 18er hatte ich bei meinem auch drauf ( 8,5 und 9,5). Sahen wirklich toll aus. Für die 8,5 x 18 gab es ein Gutachten bei, die 9,5 x 18 wurden per Einzelabnahme eingetragen. Das Fahrverhalten war problemlos.
Auch hatte ich mal die 19er gefahren, auch 8,5 und 9,5, kam aber mit dem Geradeauslauf nicht zurecht. Keine Ahnung warum.
Auf jeden Fall, die Felgen sehen toll aus. Egal ob Original oder Nachbau.
Die SLR Felgen laufen, auf jeder Seite, in die richtige Richtung. So soll ein Anpressdruck geschaffen werden. Lorinser und die mir bekannten Nachbauten, laufen alle nur in eine Richtung. Demnach läuft eine Seite immer "falsch".
Viele Grüße
Andreas | Antworten
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User seit 17.03.2004
| Geschrieben am 24.10.2007 um 10:25 Uhr  
|
Graf Zahl schrieb:
Frank-WOB schrieb:
stefschra schrieb:
was sind das für fakes?
--
SLK 350
Moin moin Stefan,
Olli meint damit Lorinsernachbauten. Ich fahre die "Nachbauten" in 8,5 und 9,5x18, bezogen bei unserem Reifenpapst in Celle.
Die Form und Farbe harmoniert sehr gut mit dem Iridiumsilber.
Beste Grüße
Frank
Moin..
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Wenn meine bescheidene Meinung gewünscht wird würde ich beim R171 die 19" Nachbauten empfehlen-- 18" passt eher zum R170.
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Lieber Graf,
du hast dich aber verändert !!! Gefällst mir aber so als Gräfin aufm Bild doch gleich besser !!!
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Viele Grüße vom Bodensee,
Thomas
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 24.10.2007 um 10:37 Uhr  
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Graf Zahl schrieb:
Moin..
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Wenn meine bescheidene Meinung gewünscht wird würde ich beim R171 die 19" Nachbauten empfehlen-- 18" passt eher zum R170.
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Moin moin Andy,
Aussehen ist nicht alles. Ich fahre den SLK als "Ganzjahresgebrauchsundspassfahrzeug" (ca. 25tkm/Jahr), da sind für mich 18" das oberste der Zumutbarkeit.
Für die wenigen Wintertage kommen kurz 17" drauf...damit wird der SLK zur Sänfte.
Beste Grüße
Frank | Antworten
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