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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de |  Geschrieben am 31.07.2005 um 11:13 Uhr
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Garincha schrieb:
Ich habe mich das auch schon gefragt, weil mir das Fehlen der Anmerkung "abgeriegelt" auch schon aufgefallen ist.
Auf dem Rückweg aus dem Urlaub (und dem Ende der EInfahrzeit) habe ich es mal probiert. Bei 262 nach Tacho musste ich aber wieder Gas wegnehmen, weil vor mir ein LKW rauszog.
Nun sind 262 auf dem Tacho ja etwa reale 250 und er hätte so langsam in den Begrenzer gehen müssen. Das tat er aber nicht und ich hatte auch noch deutlich Luft im Gaspedal. So ganz verstehe ich die Sache noch nicht, werde das aber demnächst noch mal testen, wenn ich mal wieder eine leere Autobahn finde.
Der Drehzahlbegrenzer hat mit der Abregelung nichts zu tun! Bei echten 250 Km/h ist definitiv Schluss, da kannst du auf das Gaspedal draufsteigen wie du willst.  |
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Beitrag von:
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User seit 18.09.2003
| Geschrieben am 31.07.2005 um 11:22 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Bueller am 31.07.2005 um 11:24 Uhr ]
Schalke-Power schrieb:
Tag
ganz einfach 350 offen machen lassen Thema durch
--
ciao Marco
Hi.
Mein 350´er (Schalter) regelt bei etwa 6000 U/min ab!Um dem Motor nicht zu schaden,werde ich Meinen NICHT offen machen lassen,weil beim Schalter die Abstufung des Getriebes bzw. der Achse deutlich zu kurz ist!Ich zumindest ärger mich darüber,das ich z.B. die 100 Km/h Marke erst im "Dritten" erreichen kann!!Eine leicht längere Achsübersetzung würde,glaube ich,Wunder wirken!?
Anders ist es da bei der Automatik!Dort wird man,ohne dem Motor "weh zu tun" ,durch "offen machen",einen guten Zuwachs bei der V-max erzielen!
Und über die Preise fürs "offen machen" möchte ich erst gar nicht groß reden!
VÖLLIG ÜBERZOGEN!!!!!!!!!!!!!!
--
Ich habe fertig!
Gruß
Manni
___________________________________________
350`er!! Geiler Sound und mehr! So what !!?
___________________________________________
SLK 350
BUELL 1203ccm V2 |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de |  Geschrieben am 31.07.2005 um 12:07 Uhr
| Hallo,
als "Schalter" bemängele ich auch die kurze Übersetzung - vor allem der 1. Gang taugt nur zum Anfahren - meist gehts bei mir gleich im 2. los.
Aber das Thema TopSpeed ist mir total Wurscht - hat irgendwas pubertäres.
Mein Motorrad habe ich auch nicht ausgefahren, Tacho 250 mal kurz..was solls.
Wichtig ist was beim Durchzug los und wie es um die Ecken geht.
Zum Thread:
Bosch wird schon die "Bremse" bei der ECU ME 9.7 aktiviert haben - also bei sog. 250 km/h ist Schluß.
Ärgerlich ist mir beim 350er eher die Applikation die Bosch so fabriziert hat - recht unharmonisch zwischen 2000 und 4000. aber das ändern sie ja "demnächst".
So long.
--
350 grün, Holz, Schalter.
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Beiträge: 12887
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| Geschrieben am 31.07.2005 um 13:45 Uhr
|
Spooky schrieb:
Der Drehzahlbegrenzer hat mit der Abregelung nichts zu tun! Bei echten 250 Km/h ist definitiv Schluss, da kannst du auf das Gaspedal draufsteigen wie du willst.
Das ist mir schon klar. Er war aber noch fröhlich in der Beschleunigung und das hätte eigentlich nicht sein dürfen. Nicht die VMax-Abriegelung hat gegriffen, sondern ich musste wg. eines LKWs bremsen und dem kalkweißen Gesicht meiner Freundin... Könnte höchstens sein, dass ich exakt zu dem Zeitpunkt das Gas weggenommen habe, an dem sonst die Abriegelung gegriffen hätte. Das muss ich aber noch mal ausprobieren.
Aber wie schon andere hier geschrieben haben: Wirklich wichtig ist das nicht! |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 31.07.2005 um 16:59 Uhr
|
Tepfi schrieb:
Hallo
Wäre gut möglich, das der 280 schneller ist, war beim R170 auch schon. Der 230k ist auch etwas schneller in der Entgeschwindigkeit, als der 320 und der 32´er.
Aber eines ist zumindest sicher, im Freiem Fall sind sie alle Gleich schnell
 
--
MfG
André
R171 Fahrspass Verarbeitung zum 
Hi
Wieso ist denn der 230er schneller?? meines erachtens war der 230er mit 240Km/h der 320er mit Automatik mit 245 Km/h und als schalter glaub ich 248 Km/h.Lasse mich gerne korrigieren.Offiziell gab es so glaube ich keine Abregelung.
Gruß Michael
Gruß |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 31.07.2005 um 18:14 Uhr
| Welcher der beiden jetzt um "ein paar" km/h schneller ist, ist ja eigentlich auch nicht relevant!
Ich werde mir sowieso 'nen 350er bestellen! (Denn gut ist der auf jeden Fall!)
mfg
marcel
--
"Das Leben ist viel zu kurz, um keinen SLK zu fahren!" 
SLK 350: 762, 872, 260, 403, 581, 500, 309, 249, 875, 600, 283, 873, 427, 213, 639, 477, R66, 486, 523, 614, 551, 882, 345 !!! (So soll er sein!) |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 01.08.2005 um 09:26 Uhr
|
marcel schrieb:
Welcher der beiden jetzt um "ein paar" km/h schneller ist, ist ja eigentlich auch nicht relevant!
Ich werde mir sowieso 'nen 350er bestellen! (Denn gut ist der auf jeden Fall!)
mfg
marcel
Hi Marcel,
da du nach eigener Aussage erst 14 bist hast du ja noch einige Jahre der Vorfreude vor Dir
Gruss
Frank
--
Entweder man mag mich oder Bin so wie ich bin und freue mich auf meinen 280er nach meinem Geschmack.
|
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 01.08.2005 um 10:42 Uhr
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premium schrieb:
marcel schrieb:
Welcher der beiden jetzt um "ein paar" km/h schneller ist, ist ja eigentlich auch nicht relevant!
Ich werde mir sowieso 'nen 350er bestellen! (Denn gut ist der auf jeden Fall!)
mfg
marcel
Hi Marcel,
da du nach eigener Aussage erst 14 bist hast du ja noch einige Jahre der Vorfreude vor Dir
Gruss
Frank
--
Entweder man mag mich oder Bin so wie ich bin und freue mich auf meinen 280er nach meinem Geschmack.
Da hast Du Recht! Ein paar "Jährchen" werden ich leider noch warten müssen. 
--
"Das Leben ist viel zu kurz, um keinen SLK zu fahren!"
SLK 350: 762, 872, 260, 403, 581, 500, 309, 249, 875, 600, 283, 873, 427, 213, 639, 477, R66, 486, 523, 614, 551, 882, 345 !!! (So soll er sein!)
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