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|  Geschrieben am 05.08.2004 um 20:49 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Vossi am 05.08.2004 um 20:50 Uhr ]
Hallo Gemeinde, Hi Paule!
Paule schrieb:
versuch doch mal rückwärts reinzufahren,wenn genug Platz zum wenden ist !
Nette Idee.....hilft aber gar nix *g*  
Bei reinfahren rückwärts komme ich über denselben Winkel rein - ich streife also wieder am Boden. (anders gesagt: beim wieder rausfahren fahre ich über genau denselben Winkel wieder raus nur in der anderen Richtung..)
Schräg einfahren geht leider wegen der enge der Einfahrt leider auch nicht.
Hm. Werde wohl die Garage meiner Freundin ihrem 205CC überlassen 
....ne, besser doch nicht..... 
Lieber in die Garage "reinschleichen"
Dennoch Danke ich für die konstruktiven Vorschläge!
read you...
Vossi
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Gelb, Gelber - YELLOWSTONE!
nur Original mit gelbem Wurzelholz.
SO sieht ein Unikat aus:
http://www.mbslk.de/modules.php?name=fahrerverzeichnis&file=fahrer_info&userid=13827
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|  Geschrieben am 05.08.2004 um 22:35 Uhr
| Hallöchen,
ich kann das Geschilderte nur bestätigen. War etwas überrascht, daß der 350er mit Serienspoiler und DC-Sportfahrwerk beim Einfahren in meine Tiefgarage mittig gerade noch 10 mm Luft hat. Der Böschungswinkel der Garageeinfahrt ist nicht besonders steil, ähnliches findet man in vielen Parkhäusern. Und dort kann man in den seltensten Fällen schräg die Rampe hinauf fahren, oder?
Also, man sollte darüber hinaus gehenden Tieferlegungen vorsichtig angehen.
Gruß an alle,
Mike
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| Geschrieben am 09.08.2004 um 09:40 Uhr
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Vossi schrieb:
Hallo Gemeinde!
Ich hab nen 350er mit dem DC Sportfahrwerk.
Die Kiste sieht nicht sehr tief aus, aber beim einfahren in meine Tiefgarage (keine extreme Einfahrt) setzt er manchmal auf. D.h. wenn ich langsam herunterfahre bekomme ich an der höchsten Stelle gerade mal die Fingerspitze zwischen Spoiler und Boden! Manchmal wenn ich nicht mit Schleichfahrt reinfahre sondern mit SCHRITT! Geschwindigkeit setzte er sogar auf! Der Spoiler unten ist bereits mittig ordentlich zerkratzt! Das habich übrigens beim einfahren nie gemerkt, sonst wäre ich vorsichtiger gewesen! Seht Euch mal Eure Spoiler an - ich wette das sind einge verkratzt und Ihr habts noch nicht mal gemerkt 
Man sieht es aber auch nur wenn man vor das Auto liegt.
Also....noch tiefer hätte ich ihn zwar gerne wegen der Optik an den Reifen/Kotflügeln, aber das ist der Wagen wirklich nicht mehr alltagstauglich!
Nochmal: Meine Tiefgarage ist nix extremes - da haben wir hier jede Menge öffentliche die genauso steil sind.
Guten Morgen Vossi,
also ich kann das absolut nicht sagen...mein 350 hat ebenfalls Sportfahrwerk und zusätzliche Tieferlegung mit H+R Federn und von der Optik sieht er sogar schon fast zu tief aus (zumindest hinten / siehe Foto)...aber ich habe bis jetzt noch keinerlei Probleme gehabt...weder in meiner Tiefgarage noch in diversen anderen, was bedeutet, daß ich trotz der Tieferlegung (siehe Foto) noch mehr Bodenfreiheit habe als Du...irgendwie habe ich das Gefühl als wenn DC die verschiedene Fahrwerke verbaut..in der Galerie waren schonmal Fotos von diversen R171 mit Sportfahrwerk zu sehen....und die sahen alle von der Höhe her unterschiedlich aus..könnte das ein Grund sein?....
Gruß
Marc
http://www.mbslk.de/modules/4nAlbum/album/r171/r171-762/40e54e60ead01.jpg
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| Geschrieben am 10.08.2004 um 07:22 Uhr
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X-T-C schrieb:
Hallo Marc,
hinten bringst Du den "Kleinen" problemlos höher, da hier die Gummibeilagen wie im 170 verbaut sind...
Guten Morgen Werner,
war gestern aus diesem Grund bei Mercedes und habe alle drei möglichen Gummivarianten bestellt...Samstag werde ich Ihn dann damit hinten um 5mm höherlegen und bin gespannt, wie die Optik dann ist.
Gruß
Marc
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Geschrieben am 22.11.2004 um 12:48 Uhr 
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