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Tipps und Technik R171 » » Thema: Stoßdämpfer Bilstein, MB, Sachs, Koni |
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Schreiberlevel: Forengrundschüler
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User seit 24.01.2012
| Geschrieben am 14.12.2012 um 03:30 Uhr  
| Hallo,
Ich bin auf der Suche nach neuen Stoßdämpfer die bei einer tieferlegung wirklich was taugen, zuallerst möchte ich drauf hinweisen das ich mir vor kurzem die Eibach pro kit tieferlegungsfeder zugelegt habe. Jetzt fehlen nurnoch Stoßdämpfer die mit den eibachs harmonisieren. Ich hab auch schon die SUFU benutzt aber jeder schreibt was anderes. Ich bin ein Typ der es gerne sportlich mag es aber trotzdem nicht allzu hart werden soll. Ich tendiere eher zu den Bilstein b6 oder doch lieber die B8? Ich habe Angst das mein Auto wie ein Brett sein wird. Was haltet ihr von Koni? Oder viell. Sachs advantage ? Wuerde mich sehr auf Antworten freuen. Bitte nur Erfahrungen die auch wirklich jemand gemacht hat. Achso fahre ein slk 350 r171 | Antworten
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Beiträge: 1809
User seit 22.02.2012
| Geschrieben am 14.12.2012 um 04:13 Uhr  
| Hallo es ist auch noch wichtig welche Felgengrösse du auf deinen Slk fährst
Weil je größer und breiter die Reifen werden. Um so härter wird das Auto.
Zu deinen Federn sind die Bilstein eine gute Wahl. Ich fahre die MB Sportdämpfer mit 19"
Felgen und bin sehr zu Frieden. Von Koni gelb Rate ich dir ab. Die sind zu hart da fallen dir die Schrauben aus allen Löchern.
--
Wer später bremst ist länger schnell. | Antworten
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Schreiberlevel: Forengrundschüler
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User seit 24.01.2012
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Schreiberlevel: Forenkaiser
Beiträge: 19095
User seit 26.07.2000
| Geschrieben am 14.12.2012 um 12:32 Uhr  
| Das ist die Frage wie viel Komfort möchtest du aufgeben, bzw. wie viel Fahrdynamik möchtest du? Mehr Komfort pro B6, mehr Fahrdynamik pro B8. Da das jeder anders empfindet, ist es schwer einen Rat zu geben.
Gude, Olli.
--
"Es ist heilsam, sich mit farbigen Dingen zu umgeben. Was das Auge freut, erfrischt den Geist, und was den Geist erfrischt, erfrischt den Körper."
Prentice Mulford (1834 - 1891) | Antworten
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User seit 24.01.2012
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Schreiberlevel: Forenkaiser
Beiträge: 19095
User seit 26.07.2000
| Geschrieben am 14.12.2012 um 13:23 Uhr  
| Richtig, die B4 entsprechen dem Serienstand. Manche sagen auch die B4 sind ~10% straffer, das habe ich aber noch nicht in einer offiziellen Bilstein Info gelesen.
In meinem CLK W209 fahre ich die B4 mit Eibach Federn. Funktioniert gut, ist aber eher komfortorientiert.
Gude, Olli.
--
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Prentice Mulford (1834 - 1891) | Antworten
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Schreiberlevel: Forenkönig
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User seit 03.05.2004
| Geschrieben am 14.12.2012 um 15:08 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von convertible am 14.12.2012 um 16:22 Uhr ]
Hallo bigmike,
zusammenfassend kann ich folgendes zu Deiner Frage beitragen:
Mit Bilstein bin ich nach eigenen Erfahrungen, sowie auch einiger User hier komplett durch. Siehe auch den Beitrag mit Video im 170er Forum zum Thema B12 bestehend aus Eibach und B8.
Koni gelb habe ich über 100.000 Km im R170 gefahren, sie sind einstellbar, dient eigentlich eher einem Nachjustieren bei nachlassenden Dämpfeigenschaften. Vor kurzem habe ich auf Sachs Dämpfer gewechselt.
Nun fahre ich Eibach Federn mit Sachs Dämpfern, die Eigenschaften entsprechen ziemlich genau den Eigenschaften der neuen A-Klasse, welchen ich kürzlich als Leihwagen hatte. In sämtlichen Tests der neuen A-Klasse wurde die Abstimmung Federung/Dämpfung als sportlich/straff eingestuft.
Vielleicht fährst Du gelegentlich mal die A-Klasse, dann weißt Du was Dich erwartet.
Gruß
--
Convertible
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User seit 24.01.2012
| Geschrieben am 14.12.2012 um 16:45 Uhr  
| hi @ convertible
also du fährst die Eibachs pro kit mit Sachs advantage oder performance Stoßdämpfer ? bist du den vom komfort trotz tieferlegung zufrieden ? Wie ich deinen Bildern entnehmen kann, gefällt mir die höhe sehr gut, fährst du den 18 zoll oder 19 zoll felgen ?
was meinst du eigentlich das du mit den Bilstein so gut wie durch bist ?
gruß | Antworten
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Schreiberlevel: Forenkönig
Beiträge: 9246
User seit 03.05.2004
| Geschrieben am 14.12.2012 um 17:22 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von convertible am 14.12.2012 um 17:25 Uhr ]
bigmike schrieb:
hi @ convertible
also du fährst die Eibachs pro kit mit Sachs advantage oder performance Stoßdämpfer ? bist du den vom komfort trotz tieferlegung zufrieden ? Wie ich deinen Bildern entnehmen kann, gefällt mir die höhe sehr gut, fährst du den 18 zoll oder 19 zoll felgen ?
was meinst du eigentlich das du mit den Bilstein so gut wie durch bist ?
gruß
Hallo bigmike,
die Sachs Dämpfer habe ich für meinen R170 gekauft und die heißen Super Touring. Bin damit absolut zufrieden, am R170 fahre ich 17 Zoll.
An meinem R171 habe ich 19 Zoll Räder mit einem KW Gewindefahrwerk.
Bilstein ist ein großer Name, nur wurde die Firma vor einigen Jahren an Thyssen Krupp verkauft. Seit dem wird kaum noch Gutes in den Foren mit dem Namen verbunden. Gib mal Qualitätsprobleme Febi Bilstein in die Suchfunktion ein.
Z.B. ein teures Bilstein B16 Gewindefahrwerk erzeugte bei vielen Usern ein Knacken. Bilstein wollte zunächst nichts davon wissen (dies sei ein Einzelfall). Ein Mitarbeiter bemühte sich dann eine Lösung herbeizuführen, eine Hartkunststoff Unterlegscheibe. Vorne geht der Wagen zu tief, Feder zu schwach. Für mich ein Zeichen dafür, dass alles nur halbherzig getestet, wenn überhaupt, wurde.
Die Aktion im 170er Forum mit dem B12 ist der Gipfel.....must read/see!
http://www.mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=77014&forum=5&highlight
Ich selber hatte vor den Koni gelb Bilstein B8 Dämpfer, war zunächst damit zufrieden, nach einiger Zeit wurden die Dämpfer an der HA weich und das empfindliche Heck fing an nachzuwippen.
Bilstein ist nicht mehr Bilstein wie ich es von früher her kenne, nur der Name ist geblieben........
Gruß
--
Convertible
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Schreiberlevel: Diplomforenuser
Beiträge: 1259
User seit 25.02.2004
| Geschrieben am 15.12.2012 um 00:11 Uhr  
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convertible schrieb:
...
An meinem R171 habe ich 19 Zoll Räder mit einem KW Gewindefahrwerk.
...
Fahre an meinem 171er die gleiche Kombination (KW-Variante 3 inox-line mit 19 Zoll Brabus Monoblock 5 mehrteilig). Tieferlegung und Styling perfekt, Standard-Grundabstimmung des Fahrwerks ebenfalls klasse, sportlich straff, okay - keine Sänfte, trotz Bandscheibenschädigung aber immer noch gut erträglich, sehr direktes Einlenkverhalten, klebt mit den Pirellis wie Kaugummi auf der Strasse. Würde ich genau so wieder machen, sehr geil!
so denn - Walter
--
...SLK55AMG - die Macht der Acht... | Antworten
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