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|  Geschrieben am 02.08.2008 um 09:38 Uhr
| Hallo zusammen,
vor einem Monat hab ich mir einen 350er, Bj.05, Schalter gekauft.
Leider bin ich mit den Fahrleistungen nicht zufrieden.
Es kommt mir vor, als ob ca. 70PS fehlen!? Hab schon mal den Luftfilter sauber gemacht, danach wurde es bisschen besser... allerdings nicht viel.
Was ich beobachten kann:
- Sehr guter Durchzug von 2000-3000 Umdrechungen
- Zwischen 3000-4500 U passiert relativ wenig
- Ab 5000 gibt er dann wieder richtig Gas
- Beim Vollgas geben passiert relativ wenig
- Wenn ich dann langsam Gas wegnehme, wird er nicht langsamer, eher schneller?
- Kommt mir auch so vor, dass er besser beschleunigt, wenn ich nur "Halbgas" gebe
- Laut Diagnose: Keine Fehlermeldungen
Habt Ihr ne Ahnung was da los ist? Und was ich machen kann? Und auf was ich vorbereitet sein muss, wenn ich´s zum MB Händler bringe?
Vielen Dank schon mal im voraus!!
Gruß,
Martin
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| Geschrieben am 02.08.2008 um 14:50 Uhr
| Hallo Martin,
weil du den Wagen erst einen Monat besitzt: Waren die beschriebenen Symptome von Anfang da?
Dann würde ich ein intensiveres Gespräch mit dem Vorbesitzer/ Händler suchen. 
Eine Ferndiagnose ist immer schwierig, es könnte auch am zweistufigen Ansaugtrakt liegen, der ist unterdruckgesteuert. Da könnte ein Schläuchlein abgerutscht sein.
Wo ist denn die Diagnose "keine Fehlermeldung" gemacht worden? Dann warst du doch schon bei MB. Wo du selber zugibst, lass lieber die Finger davon.
Trotzdem, ich hoffe man erkennt etwas und diese Ansicht sollte bekannt sein, wenn du schon ohne Anleitung bis zu den Luftfiltern vorgedrungen bist:
Der LMM
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| Geschrieben am 02.08.2008 um 15:16 Uhr
| Ich habs nur mal nach dem Kauf von meinem "Haus-Mechaniker" an die Diagnose (STAR ?) hängen lassen. Bei MB war ich mit dem Auto noch nicht.
Bei meinem alten 200k hab ich den LMM auch schon mal gereinigt. Mein Problem dabei ist immer nur, dass ich nicht weiß wo solche Dinger im Motorraum versteckt sind  
Danke für die Bilder!!
Die Anleitung für den Luftfilter hab ich hier mal im Forum gefunden... Thema war glaub "Service Tip" oder so
Ich hab das Auto von privat gekauft... also bleibt das Problem an mir hängen.
Gruß,
Martin |
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| Geschrieben am 02.08.2008 um 19:19 Uhr
| Martin,
o.k., wenn ich dich nicht abbringen kann und du Block nach mal frei legen willst ...
Schau dir auch Druckschläuche an. Auf dem ersten Bild, das silberne, geriffelte Ding ist die Motorsteuerung, davor sind drei kleine runde Dosen, das sind solche Unterdruckdosen. Ich habe nicht mehr in Erinnerung wie viele ich an meinem gesehen habe, aber schau mal nach den Dingern ob die Schläuche noch dran sind.
Hat der Wagen denn ölige Sportluftfilter drin (K&N oder ähnliches)? Dann kann der LMM schnell betroffen sein.
--
Grüße
Bernd
____________________________
Der schönste Weg ist der Umweg. |
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