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Zu dem Punkt warum mehr Passat als Lancia angeboten werden: ~88% aller zugelassenen Passat sind Firmenwagen. Und wer will einen Lancia als Firmenwagen?!
lol

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Exilpfälzer schrieb:

... hehe, sehr gut! Man sieht nur, dass eben diese Fahrzeuge (vorzugsweise trauerschwarz oder langeweile-silber) dort angeboten werden wie Sauerbier... Da es immer die selben sind, kann man sogar davon ausgehen dass se eben nicht verkauft werden

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Jetzt zur Statistik: Wenn 50 schlecht ausgestattete Autos und 50 gut ausgestattete Autos angeboten werden und die 50 schlechten sind preislich nur ein wenig günstiger, dann werden sie evtl. doppelt so lange (sagen wir mal 60 Tage) angeboten bis sie verkauft werden wie die guten (30 Tage).

Daraus ergibt sich, dass das Angebot an schlechten doppelt so groß erscheint wie das der guten. Es werden also parallel 150 Autos angeoten, von denen 100 schlecht ausgestattet sind und 50 gut.

So einfach ist das manchmal. Einen Rückschluss auf die Verkaufszahlen oder den Wertverlust kann man daraus im Grunde nicht ziehen.

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slkgary schrieb:
Als ich vor genau 2 Jahren meinen 200er Jahreswagen von einer MB Niederlassung gekauft habe, waren die günstigen 200er mit der nötigsten Ausstattung (Airscarf, Leder, Klima, Radio, Regensensor, Reifendruckkontrolle, Automatik) für 25T € immer ziemlich schnell verkauft, während die teuren besser ausgestatteten erst im April aus den Anzeigen verschwanden.

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Das hat jetzt weder etwas mit den Angeboten bei mobile zu tun noch mit dem erzielten Verkaufspreis, geschweige denn mit dem Wertverlust. Man kann aus diesen Beoabchtungen aus meiner Sicht keine Rückschlüsse ziehen.

Im Gegenteil, ein Jahreswagen, der für 25T weggeht, hat einen sehr großen Wertverlust erlitten. Die Ausstattung, die du da anführst, sehe ich jetzt auch nicht gerade als optimal an. Ich denke aber, dass das auch nicht so von dir gemeint war. Mit Sicherheit wird der Wagen ohne Regensensor nicht einen Cent weniger bringen, und ohne Automatik dürfte der Wertverlust auch geringer sein.

Trotzdem verstehe ich es so, dass du es grundsätzlich auch so wie ich siehst, dass der Wertverlust mit einer Mindestausstattung absolut gesehen am geringsten ist.

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schluri schrieb:
Aufschlag für die Daimler-Mitarbeiter: Autokonzern zahlt Angestellten Erfolgsbeteiligung.

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slkgary schrieb:

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Jetzt zur Statistik: Wenn 50 schlecht ausgestattete Autos und 50 gut ausgestattete Autos angeboten werden und die 50 schlechten sind preislich nur ein wenig günstiger, dann werden sie evtl. doppelt so lange (sagen wir mal 60 Tage) angeboten bis sie verkauft werden wie die guten (30 Tage).

Daraus ergibt sich, dass das Angebot an schlechten doppelt so groß erscheint wie das der guten. Es werden also parallel 150 Autos angeoten, von denen 100 schlecht ausgestattet sind und 50 gut.

So einfach ist das manchmal. Einen Rückschluss auf die Verkaufszahlen oder den Wertverlust kann man daraus im Grunde nicht ziehen.

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Als ich vor genau 2 Jahren meinen 200er Jahreswagen von einer MB Niederlassung gekauft habe, waren die günstigen 200er mit der nötigsten Ausstattung (Airscarf, Leder, Klima, Radio, Regensensor, Reifendruckkontrolle, Automatik) für 25T € immer ziemlich schnell verkauft, während die teuren besser ausgestatteten erst im April aus den Anzeigen verschwanden.
Die meisten meinen nämlich, sie bekämen ihre Zusatzausstattung vergoldet

Aber da der 172 jetzt am Ende seiner Produktion angekommen ist, wir es sicher bald Produkitonszahlen geben. Dann werdet ihr sehen, dass ich insofern Recht hatte, dass die überwiegende Anzahl der Käufer den 200er wählte. Und wer einen 200er kauft wird sicher nicht das komplette Zubehörpaket bestellen

MfG Gerald

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