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User seit 14.08.2008
|  Geschrieben am 29.09.2008 um 10:25 Uhr
| @Mamut
Hallo,
noch habe ich einen Überblick über meine Steinschläge, aber es werden leider auf auf Dauer wohl immer mehr. Hilft denn hier auch die Nanu-Versiegelung und schlagen die Steinchen dann nicht immer sofort durch ?
Z.Zt. versiegele ich die Motorhaube nach jeder Wäsche noch zusätzlich mit den handelsüblichen Mitteln. Denke es hilft etwas, zumindest glaube ich stark daran.
Gruß
Wolfgang |
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| Geschrieben am 29.09.2008 um 19:28 Uhr
| @Wolf
Das habe ich auch gefragt.man sagte mir das das so eine sache sei,klar bekommt der Lack eine Schutzschicht durch die er geschützt wird. Es ist aber immernoch eine mechanische Einwirkung und wenn der stein mit genug Wucht auf den Lack schlägt wird ein Steinschlag nicht ausbleiben.Wenn Du 100%igen schutz willst mußt Du Dir so eine Haube zulegen wie sie die Amys gerne haben.
Gruß Manfred 
--
Der Unterschied zwischen einem Mann und einem Jungen ist der Preis der Spielzeuge ! |
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| Geschrieben am 29.09.2008 um 23:38 Uhr
| N'abend zusammen.
Meine Fahrzeuge bekommen immer in den ersten Wochen eine Nanolackversiegelung. Es gibt verschiedene Güteklassen, empfehlen kann ich PT 500 vom BestCar-Wash. PT 500 (Herstellersitz Monaco) ist der teuerste und beste Schutz; hält laut Hersteller 3-4 Jahre und wird bei Fahrzeugen bis max. TKM 5 Laufleistung empfohlen. Für den SLK sind bei der Waschstraße meines Vertrauens 300 Euro fällig, eine S-Klasse liegt vergleichsweise bei 450 Euro. Zwei Mitarbeiter verarzten den Wagen in 5 Stunden. Inclusive ist ein kostenloser Check nach einem Jahr; hier wird die Versiegelung überprüft.
Steinschlag merkt man, wie bei jedem anderen Auto auch. Insgesamt glänzt der Wagen wesentlich mehr als vorher, Schmutzpartikel -vor allen Dingen auch die lästigen Insekten im Frontbereich- lassen sich so viel einfacher entfernen. Je älter der Wagen wird, desto augenscheinlicher ist der Unterschied zu einem nicht behandelten Fahrzeug. Vogeldreck läßt sich sehr schwer entfernen; das ist auch bei einem nanoversiegelten Auto so. Mit einer guten Versiegelung zögert man jedoch die "Einätzphase" wesentlich länger hinaus; nach meinen Erfahrungen sehr praktisch, wenn der Wagen z.B. mehrere Tage am Flughafen oder am Hotel unter einem 100-Jahre alten Baumbestand geparkt wird.
Ich habe meinen Händler mehrfach gefragt, warum ein Premium-Hersteller die Fahrzeuge nicht serienmäßig mit einer Nanolackversiegelung ausliefert. Die Antwort kann sich jeder denken. Schönen Gruß an dieser Stelle an die mitlesenden Freunde von Mercedes! Einen guten Verkäufer erkennt man daran, dass er den Kunden auf die Möglichkeit der Versiegelung hinweist und diese an sich auch empfiehlt.
VG, Axel.
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