Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenritter
Beiträge: 3255
User seit 19.12.2004
 | |
 |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenritter
Beiträge: 3922
User seit 16.05.2004
|  Geschrieben am 28.12.2005 um 19:14 Uhr
|
Philip schrieb:
De fusékogels is dit wanneer ze versleten zijn het euvel dat er speling op het stuur zit???? Welke techneut kan hier een techniek antwoord op geven?? 
--
Slk 230 Brillantsilber AMG Styling
Voor zover mijn kennis reikt mogen fuseekogels maximaal 1 mm speling hebben en die zitten in de reactie-armen van de wielophanging. 
Je zal merken dat hij een stuk strakker stuurt..... 
Gr,Richard 
--
Slk 200k uit 07-2001,Obsidianschwarz en rood leer,stoelverwarming,airco,automaat en Becker Traffic Pro 4720. |
 Antworten
 Antworten mit Zitat
 E-Mail an road-ster  Moderatoren-Team informieren  Themen-Abo bestellen |
|
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenquintaner
Beiträge: 78
User seit 08.08.2005
| Geschrieben am 28.12.2005 um 20:34 Uhr
| | Hallo. Hier een woordje over deze toch wel vlugge speling op de fusee. in eerste instantie hoe breder de wielen hoe vlugger er speling gaat optreden ook met het stuur draaien wanneer het voertuig stilstaat heel slecht.Een visuele controle kan je doen krik 1 wiel op en steek onder u band een ijzeren staaf en doe een op en neer beweging er mag geen speling opzitten.Nu kan je ook de kogelgewrichten van de sturing controleren door het wiel in het midden met twee handen vast te nemen en een en van links naar rechts te gaan mag ook geen speling geconstateerd worden.Het ziet er moeilijk uit maar is zeer simpel uit te voeren in de praktijk.Groetjes Fred |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an bink Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenritter
Beiträge: 3255
User seit 19.12.2004
| |
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenritter
Beiträge: 3922
User seit 16.05.2004
| Geschrieben am 28.12.2005 um 21:42 Uhr
|
Philip schrieb:
Dat mijn stuur 1a2 cm heen en weer kan heb dus wel met de fusé kogels te maken of niet? 
--
Slk 230 Brillantsilber AMG Styling
Philip,
Dat kan je wel stellen....
Soms merk je het ook aan het trillen van het stuur of een knarsend geluid uit de voortrein. Of een hoesje is gescheurd waardoor er zand bij komt en ja dan gaat het hard met de slijtage! 
Richard
--
Slk 200k uit 07-2001,Obsidianschwarz en rood leer,stoelverwarming,airco,automaat en Becker Traffic Pro 4720. |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an road-ster Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenuntersekundaner
Beiträge: 296
User seit 19.10.2005
| Geschrieben am 29.12.2005 um 11:12 Uhr
|
Cabrio-fan schrieb:
<font color='#AB2929'>[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Cabrio-fan am 28.12.2005 um 18:54 Uhr ]</font>
hermanslk32amg schrieb:
Even denken: mijn meest beangstigende moment? Toen ik de SLK had gekocht en ik moest afrekenen
Oh ja, zo ken ik er ook nog één: .....toen ik hoorde wat Bert nog maar voor z'n AMG uit 2001 terug kreeg en vervolgens iedereen begon te bevestigen dat de waarde van de R170 zo was gedaald .
Joke 
Ik wil het helemaal niet weten Joke. Ik blijf er gewoon in rijden tot hij niks meer waard is. Ik vond wel dat die van Bert wel erg laag geprijsd was. In dat geval zou ik me af gaan vragen wat er aan de hand is met die auto. Bovendien zou ik zo'n auto altijd bij een dealer kopen en niet van een particulier of handelaar (die van mij komt van ASV) Nu heb ik TWEE jaar volledige garantie gekregen en dat geeft me wel een veilig gevoel.
Mijn complimenten voor ASV trouwens, ik ben tot nu toe één keer terug geweest voor een garantieklusje (stoelverwarming) en ik kreeg de auto gewassen en volgetankt terug!! 
--
SLK 32 AMG, kleur designo chromaflair I, interieur designo zwart/mysticblauw. |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an hermanslk32amg Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenritter
Beiträge: 3255
User seit 19.12.2004
| |
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forendoppeldoktor
Beiträge: 2434
User seit 12.07.2004
| |
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 29.12.2005 um 16:38 Uhr
| Ja roep eens een mooi getal.
Das altijd mooi, wat je ook hebt aan je auto, het is zgn altijd een kwaaltje of zwak punt van jouw model!  Dat hoor je ZO vaak.
--
_____________________________________________
230K, 2000 (fl), 6-handbakker, 30k km, leer zw/rd, airco, stoelverw,... + Suzie Swiffer GTi |
Antworten
Antworten mit Zitat
Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
|
Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 29.12.2005 um 17:10 Uhr
| Hoi Phillip,er zijn niet zoveel drempels in Aken,valt best mee.En over het algemeen zijn de drempels minder steil en hoog dan in NL,omdat de Duitsers al heel gauw met rechtzaken dreigen bij het "Straßenverkehrsamt" als de spoiler is geraakt of de eindpot van de uitlaat.Er zijn nl.veel meer verlaagde auto's dan in NL,is hier echt een trend!Ik denk gewoon dat je echt pech hebt met een produktiefoutje of een onderdeel met een fout erin,sorry!!!
Groetjes Anne. 
--
Die Holländerin fährt ins Andraditgrüne |
Antworten
Antworten mit Zitat
Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
|
Anonym :764
