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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 09.07.2016 um 22:04 Uhr  
| Hallo zusammen,
nachdem ich auch letztes Jahr nur seeehr wenige Kilometer gefahren bin (Bj. 99, 33.500 km), wollte ich meinen SLK200 aus dem Winterschlaf holen.
Leider lief er unrund und der Check in der Werkstatt nebenan brachte - außer der Feststellung das der 3. Zylinder nicht zündet, auch keinen Erfolg.
Kerze i. O., Zündkabel u. Kompression auch.
Bei ausgebauter Kerze u. laufendem Motor wird nicht eingespritzt (ist das normal/ wird die Einspritzung abgeschaltet?).
Der Meister erzählte mir etwas vom defekten Motorsteuergerät.
Ich habe den Wagen dann wieder in meine Halle gestellt und bin nun am grübeln...
Habt ihr eine Idee, wo der Fehler stecken könnte?
Wie gesagt, der Wagen hat ca. 6 Monate gestanden. | Antworten
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 11.07.2016 um 12:51 Uhr  
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slk_classic schrieb:
Kann viele Ursachen haben, erstmal die einfachen Sachen checken.
Evtl. ist das Benzin schon zu alt?
--
SLK 230K Special Edition, brilliantsilber
Ja, das Benzin ist auch 6 Monate alt.
Nur - auf den anderen Zylindern läuft der Motor ja mit dem ´alten´ Benzin.
ich denke auch, die anderen ´einfachen´ Sachen habe ich schon checken lassen (siehe oben).
Ich bin ratlos... | Antworten
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 16.07.2016 um 17:33 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von dorfkaiser am 16.07.2016 um 17:41 Uhr ]
Hallo zusammen,
des Rätsels Lösung war eine verharzte Einspritzdüse am 3. Zylinder!
Man gab mir bei der Abholung noch den Rat mit auf den Weg, öfter mal mit dem SLK zu fahren.
Da gleichzeitig auch noch eine Inspektion anstand, habe ich festgestellt, dass ich in den letzten 2 Jahren nur ca. 50 km (in Worten: fünfzig Kilometer!) gefahren war.
War wohl etwas zu wenig...
Gruß Peter
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| Geschrieben am 16.07.2016 um 21:05 Uhr  
| Moins,
ein paar Kilometer mehr sollten pro Jahr schon drin sein. Auf den Tag gerechnet sind das ja glatte 2, 2 meter!
wenn er gar nicht mehr vom Fleck will, schau mal nach ob die Reifen sich schon eckig gestanden haben.
Gruß Christoph
--
Mercedes Slk 230 mit üblichem Schnickschnack, C 180 Sportcoupe ohne Gimmicks | Antworten
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Beitrag von:
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| Geschrieben am 16.07.2016 um 21:32 Uhr  
| moin
also bei 2,2 Meter am Tag steht sich das Auto so richtig kaputt...
ja so ist`s mit den Jung- und Oldtimer, die meisten Fahrzeuge laufen einfach zu wenig und verursachen dennoch Kosten, welche dann nicht mehr im Verhältnis zum Fahrerlebnis stehen
Gruß...vom Johann
--
DMSB-Lizenz Nat. A
mit SLK 32 AMG
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Beitrag von:
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| Geschrieben am 16.07.2016 um 23:18 Uhr  
| Nee nee, Meine Tante hatte sich mit 58 Jahren entschlossen den Führerschein zu machen und hat sich dann einen nagelneuen Ford Escort gekauft. Gleich am zweiten Tag hatte sie einen beinahe Unfall, der ganz böse hätte Enden können. Danach ist Sie den Wagen in 18 Jahren ca. 2000 km gefahren. All die Zeit war der Wagen angemeldet und Versichert, und stand in der gemieteten Garage. Alle drei Jahre hat sie neue Reifen und eine neue Batterie gekauft. Der Wagen hatte nach 18 Jahren noch Neuwagengeruch.....
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