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Tipps und Technik R171 » » Thema: übles Knarzen bei Lastwechsel, Anfahren und Runterschalten |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forengrünschnabel
Beiträge: 8
User seit 12.08.2010
| Geschrieben am 13.08.2015 um 17:11 Uhr  
| Servus Freunde,
habe seit meinem letzten Burnout (habe ein "A Mords Gerät) das Problem, dass beim Anfahren, unter Lastwechsel und beim Runterschalten 1-4 in schneller Folge ertönende und sich als "Tick" oder "knick" Geräued äußernde Geräusche Außen am Fahrzeug zu hören sind.
Im Inneren ist nichts derartiges zu hören. Es nervt mich. Ich war schon beim Freundlichen, aber wie der Zufall so will, erwische ich den einzigen mir schon seit langer Zeit als taub und unfähig bekannten Meister in der NDL. Der will nichts hören, meint das sei das normale Auspuffgeräusch.
Habe daraufhin in Richtung "Stein im ESD" ermittelt. Bin Bergauf mit Vollgas gefahren, Vollgas über Bodenwellen, usw. damit der Stein rauskatapultiert wird. Alles ohne Erfolg.
Meine Laienhafte Vermutung ist, dass sich im Diff Zahnradsalat befindet. Kommt jemandem das Symptom bekannt vor?
Gruß, Dammstatt! | Antworten
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenritter
Beiträge: 3078
User seit 21.03.2006
| Geschrieben am 14.08.2015 um 20:30 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Dreifünfziger am 14.08.2015 um 20:32 Uhr ]
Jepp
So ein Klicken habe ich am 55er von der HA auch bei Lastwechsel oder
z.b. beim rückwärtst Anfahren oft.
Ich war auch schon bei MB udn die hötrten es konnten aber nix finden.
Nun höre ich schon ein metallisches Klack aus Richtung HA wenn ich im
Stand von R auf D oder umgekehrt schalte.
Für mich ein Spiel / Problem im Antriebsstrang.
Armin ( Minchen) gab den Tipp auf Differenzial.
Dort gibst wohl ein Zwischenrad bei dem eine Lagerbohrung ausschlagen kann.
Ich werde am WE mal genau schauen.
LG Henning
--
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Schreiberlevel: Forenkönig
Beiträge: 9246
User seit 03.05.2004
| Geschrieben am 14.08.2015 um 20:43 Uhr  
| Hallo Henning,
das Geräusch vom Diff. kenne ich nicht, mag sein so wie Armin es schildert.
Differential Getriebeschäden sind immer teuer, deswegen würde ich zunächst mal die Hardy Scheiben kontrollieren lassen, die kosten nicht viel.
--
Beste Grüße
............................................................
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Schreiberlevel: Forenritter
Beiträge: 3078
User seit 21.03.2006
| Geschrieben am 15.08.2015 um 21:23 Uhr  
| Hallo Hello
Die Kardanwelle, Zwischenlager, Hardyscheibe und was man sonst noch
ohne viel Aufwand checken kann ist bei MB vor Wochen gemacht worden.
Nun wird es deutlicher und da ich noch Garantie habe werde ich
bei MB nachsetzten.
Es muss ja irgendwo her kommen man muss eben ggfl. aufwendiger suchen.
LG und schönes WE
Henning.
--
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