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| Tipps und Technik R170 » » Thema: Keine Motorleistung SLK 230 Kompressor |
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|  Geschrieben am 12.03.2014 um 19:38 Uhr
| Hat vielleicht schon einmal die gleiche Erfahrung gemacht? Hier die kurze Schilderung meines Problems.
Nach einer kurzen Ausfahrt bei traumhaften Wetter am Sonntag, über Landstraßen, wollte ich den Heimweg über die Autobahn antreten. Nach gerade einmal 5 km auf der Autobahn brachte der Motor meines SLK 230 Kompressors keine Leistung mehr, der Wagen hat kaum noch gezogen. Aus dem Motorraum war ein Geräusch zu entnehmen, was sich anhörte, als wenn bei einem Fahrrad eine Kette abgesprungen ist.
Nun steht mein Auto in einer Werkstatt (keine Mercedes Werkstatt) und der Fehler wird nicht gefunden.
Kann mir jemand einen Tipp geben, was das sein könnte und wo ich evtl. einen Ersatzmotor (am besten von einem Unfallwagen) mit der Kennung 111.973 kaufen kann.
Als neuer User freue ich mich auf viele hilfreiche Tipps.
Euer Dicker  |
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| Geschrieben am 13.03.2014 um 12:17 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Avioniker am 13.03.2014 um 12:34 Uhr ]
Willkommen im Forum.
Es wird hier gerne gesehen wenn einem geholfen werden soll wenn man neu ist das man sich vorstellt 
Es wäre gut wenn du weitere Daten deines Fahrzeugs hier angeben Könntest, d.h. BJ, Km,
Sonst ist es hier etwas schwieriger für dich etwas zu tun da es einfach zu viele Ursachen sein können.Da jede Eingrenzung hilfreich ist!
Und die Werkstatt weiß da wirklich garnicht was es sein kann??? 
Bitte mein obriges nicht krumm nehmen, es wird hier halt ein kleines "Hallo" gerne gesehen
MFG !! Und viel Erfolg beim finden des Fehlers! Hier sind bestimmt ein,zwei die da weiterhelfen können! Mir sagt das leider nicht viel dein Problem...sorry |
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| Geschrieben am 13.03.2014 um 14:44 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von airfanatic am 13.03.2014 um 14:47 Uhr ]
Dicker schrieb:
Hat vielleicht schon einmal die gleiche Erfahrung gemacht? Hier die kurze Schilderung meines Problems.
Nach einer kurzen Ausfahrt bei traumhaften Wetter am Sonntag, über Landstraßen, wollte ich den Heimweg über die Autobahn antreten. Nach gerade einmal 5 km auf der Autobahn brachte der Motor meines SLK 230 Kompressors keine Leistung mehr, der Wagen hat kaum noch gezogen. Aus dem Motorraum war ein Geräusch zu entnehmen, was sich anhörte, als wenn bei einem Fahrrad eine Kette abgesprungen ist.
Nun steht mein Auto in einer Werkstatt (keine Mercedes Werkstatt) und der Fehler wird nicht gefunden.
Kann mir jemand einen Tipp geben, was das sein könnte und wo ich evtl. einen Ersatzmotor (am besten von einem Unfallwagen) mit der Kennung 111.973 kaufen kann.
Als neuer User freue ich mich auf viele hilfreiche Tipps.
Euer Dicker
Hallo,
wie hört sich denn eine abgesprungene Kette an?
wurde der Fehlerspeicher ausgelesen?
ein neuer Motor wird dein Probem zu 98% nicht lösen.
keine Leistung bedeutet meist dass der LMM kaputt oder verschutzt ist, da das Teil sehr teuer ist würde ich ihn auf jeden Fall zu erst reinigen, kann man auch selbst machen.
wenn es komische Geräusche gibt kann es auch sein dass etwas an Zündspulen, Zündkabeln, Zündkerzen ist, dann fällt uU ein Zylinder aus bzw setzt kurz aus.
muss nicht dauerhaft sein, aber sobald das passiert merkst du in unteren Drehzahlen (unter 1500) sofort wie der Motor wackelt!
ach ja, oder der kompressor selbst ist erledigt und der Riemen rutscht durch... habe ich aber selbst noch nicht erlebt, könnte es mir aber vorstellen |
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| Geschrieben am 13.03.2014 um 19:04 Uhr
| 1. Du solltest zuallerst mehr Details zum Fahrzeug preisgeben. Mit 111.973 fang' ich leider nichts an. Also: Typ, Baujahr, km-Stand.
2. Mit LMM hat das Kettengeräusch garantiert nichts zu tun.
3. Kompressor? Glaube ich kaum. Die besuchte Werkstatt könnte das auch definieren, indem man den K mal abhängt.
4. Ersatzmotor: In der Bucht habe ich meinen um 1000€ gefunden. Nicht rumgehandelt. Nach Frankfurt mit Anhänger getrudelt + 1000 nochmal für's Einbauen einer Freien gegeben. Das war ein guter Fang.
Ich fürchte Option 4 ist naheliegend. VG Dieter.
--
DKW jr., Ford 17M P3, BMW: 2000, 2000tilux, 2500, 3.0CSi, 316, 316(E30), 318i(E30), akt.: BMW 316i(E36)+SLK230A/98, dto. FL/01 natürlich mit ÖSTKs. |
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| Geschrieben am 13.03.2014 um 19:43 Uhr
|
kauba1 schrieb:
4. Ersatzmotor: In der Bucht habe ich meinen um 1000€ gefunden. Nicht rumgehandelt. Nach Frankfurt mit Anhänger getrudelt + 1000 nochmal für's Einbauen einer Freien gegeben. Das war ein guter Fang.
Ich fürchte Option 4 ist naheliegend. VG Dieter.
--
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zuerst solllte mal den/die Fehler finden...
Kettengeräusch sagt erst mal nix aus... kann überall her kommen und muss nicht unbedingt etwas mit dem Leistungsverlust zu tun haben.
deshalb, Fehlerspeicher und ne kompetente Werkstatt aufsuchen |
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