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Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik R171

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Tipps und Technik R171 » » Thema: Ölmessstab SLK R171 200K möglich
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   MyFirstSLK

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 Geschrieben am 10.07.2013 um 21:16 Uhr   
Hi Ihr,

habe für meinen Kleinen einen Ölmessstab gesucht und bin nun anscheinend tatsächlich fündig geworden.

Der Messstab vom W204 scheint ohne Umbauarbeiten recht genau zu passen - kann aber wegen der beiden Ohrwatscheln, die auf dem Kontrollrohr aufstehen wohl eher nicht im Auto verbleiben.

Aber bitte beachten:
Nach meinen Recherchen trifft dies wohl nur nur für die 271er-Motoren bis MotorNr. 30631923, also für die ersten aus 2004, vielleicht bis 2005 zu.
Einen solchen Motor fahre ich ja.
Der W204-Messstab misst von den Ohren bis Mitte Skala (Mitte zw. Min. und Max.) = 55.5cm (Gesamtmesslänge bis Ende Messspitze von den Ohren aus 58,0cm)
Bei meinem 200K liegt auf dem Werkstattmessstab (mm-Skala, wird bis Ölwannenboden eingeschoben) der zulässige Ölstand zwischen 98mm und 119mm.

Bei späteren 271-Motoren scheint entweder das Ölmessrohr länger oder eine andere Änderung vorgenommen worden zu sein.
Bei diesen beträgt die Messlänge wohl 59.5cm bis Mitte Messskala (Gesamtmesslänge 62,25cm).
Diese Info erhielt ich vom Member NSUPrinz, der sich auf ähnliche Weise einen Ölmessstab gebastelt hat.
http://tinyurl.com/nanac5t - Posting v. 06.08.2009, 20:48Uhr
NSUPrinz musste seinen gekauften Messstab um ein paar cm verlängern, damit der Messstab in seinem Wagen genau misst.
Was bei diesen späteren 271-Motoren der Werkstattmessstab in mm anzeigen muss, weiss ich leider nicht.

Im KI bekomme ich bei meinem Kleinen derzeit 5.1L angezeigt und der Stab zeigt Mitte zwischen Minimum und Maximum an.
Bei einer Wechsel-Füllmenge von 5,5L und einer Ideal-Füllmenge von 5,3-5.4L muss ich also bis Max-Markierung auf dem Messstab auffüllen, um die Idealmenge drin zu haben.

Werde die Tage noch weitere Tests machen - aber ich denke, das passt soweit schon recht gut.
Vielleicht kürze ich auch noch den Messstab auf exakte Länge und schneide ihm die störenden Ohren ab - dann kann der dauernd im Auto stecken bleiben.

Gekauft hatte ich 3 Stück Messstäbe gebraucht für 10 Euros.

Kann also zwei solche Messstäbe abgeben.
Falls jemand einen sucht und dessen Motor vor o.g. Motornummer gebaut wurde, einfach melden.

   

--
Beste Grüsse

Hubert

via est vita

Seit 06.08.2011 Besitzer eines SLK200K R171, in andraditgrün-metallic und orientbeiger Leder-Innenausstattung, Bj: 03/2004.

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   MyFirstSLK

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 Geschrieben am 10.07.2013 um 21:18 Uhr   
So wird dann mein Umbau wohl aussehen

   

--
Beste Grüsse

Hubert

via est vita

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   frali

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 Geschrieben am 11.07.2013 um 10:35 Uhr   
Hallo Hubert,

ich würde dir einen Meßstab abkaufen. Eigentlich bin ich bis heute ohne einen solchen Meßstab ausgekommen, aber so könnte ich den Ölstand einfacher kontrollieren und müßte nicht immer in das Servicemenü gehen.


MfG


Frank

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   MyFirstSLK

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 Geschrieben am 11.07.2013 um 11:54 Uhr   
Hi Frank,

schickst mir einfach Deine Postanschrift.
Kostet natürlich nix, das Teil.
Habe ja für die drei Stäbe soviel bezahlt, was sonst ein gebrauchter kostet.

Baue die Stäbe noch so um, dass diese oben ganz geschlossen sind und sich wie der Blindstopfen über das Messrohr stülpen lassen.
Ob man die Stäbe auch bei laufendem Motor (also dauernd) im Rohr lassen kann, weiss ich noch nicht.
Das muss ich noch abklären, ob am unteren Skalierungsteil vielleicht bewegliche Maschinenteile in der Ölwanne sitzen.

Passt Deine Motornummer?

--
Beste Grüsse

Hubert

via est vita

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   frali

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Beiträge: 696
User seit 29.05.2005
 Geschrieben am 11.07.2013 um 14:00 Uhr   
Hallo Hubert,


vielen Dank im Voraus für deine Bemühungen und weiter viel Spaß bei deinen diversen Umbauten an deinem "Frosch".
Meine Adresse schicke ich per E-Mail.



MfG


Frank

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 Geschrieben am 13.07.2013 um 10:01 Uhr   
Hallo Hubert,

ich habe gerade einen Post entdeckt,ich schaue mal nach der Arbeit auf die Motornummer. Wenn die hin haut hätte ich auch gern einen. Deine kosten übernehme ich gern, Versand Messtab etc.....

Gruß aus Essen Thorsten

--
SLK200K R171 Tansanitblau/A4 2.0TDI S-Line

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   Bärnd

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Beiträge: 7174
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 Geschrieben am 13.07.2013 um 10:31 Uhr   


frali schrieb:
Eigentlich bin ich bis heute ohne einen solchen Meßstab ausgekommen, aber so könnte ich den Ölstand einfacher kontrollieren und müßte nicht immer in das Servicemenü gehen.


Moin,

unter die Haube gehen ist einfacher? Ich frag nur mal so interessehalber, also ich kann ja nachvollziehen, dass man einem Ölmessstab mehr traut als einer digitalen Anzeige - aber ich empfinde das Ablesen des Displays einfacher und es ist eine saubere Sache, mal eben so kurz nebenbei erledigt.

--
Viele Grüße, Bernd

+++ wir sind im Auftrag des Bembels unterwegs +++

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(nicht mehr aktiv)

 Geschrieben am 13.07.2013 um 11:08 Uhr   
Hallo Bärnd,

das Problem ist wenn ein Ölwechsel ansteht. Den habe ich bei meinem "Alten" SLK selbst gemacht und war mit 5l schon am Oberen Limit des Peilstab trotz Filterwechsel und ölwechsel Menge Angegeben 5,5l.

Da mein "neuer" R171er keinen Messtab besitzt schaue ich da lieber drauf beim einfüllen bevor ich überfülle.

Gruß aus Essen Thorsten

--
SLK200K R171 Tansanitblau/A4 2.0TDI S-Line

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   200kompressor

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 Geschrieben am 13.07.2013 um 12:59 Uhr   
Das mit und ohne Messstab habe ich noch immer nicht kapiert.

In meinem Wagen ist Serienmäßig ein Ölmessstab und am KI kann ich den Ölstand nicht ablesen.
Kann man diese Funktion mit Star aktivieren ???

--
Slk 171 Fl, 06/2008 / Sportpaket / Comand 2,5 / Airscarf / Thermotronic / AMG styling V

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   MyFirstSLK

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 Geschrieben am 13.07.2013 um 14:31 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von MyFirstSLK am 13.07.2013 um 14:37 Uhr ]

Hi,

wir haben schon an ein paar Fahrzeugen (die mit Ölmessstab ausgeliefert wurden und damit keine Anzeige der Ölmenge in Liter im KI haben) probiert, die entsprechende Anzeige freizuschalten.
Es ist mir aber trotz vorhandener Einstelloptionen in der KI-Software nicht gelungen, eine funktionierende Analog-Anzeige(also in x,xL) im Service-Menu hinzubekommen.
Lediglich die Digital-Anzeige ("OK", "Zuviel" oder "Zuwenig") funzt also bei allen R171.
Es scheint, als ob der entsprechende Geber in der Ölwanne bei den Modellen mit serienmässigem Messstab wegrationalisiert wurde.

Inzwischen habe ich auch das Datum, wann der Motor 271.944 die Änderung in der Ölmesseinrichtung erhalten hat:
Von Serienstart des R171 bis zur Motornummer 30631923 (25.05.2004) ist der kürzere Messstab (Angaben von meinem Auto im ersten Posting) erforderlich.
Ab der Motornummer MotorNr. 30631924 (nach 25.05.2004) ist der längere Messstab (Angaben nach Member NSUPrinz im ersten Posting) einzusetzen.

P.S. Thorsten, wenn Du auch einen nachträglichen Peilstab verwendest, könnte es u.U. sein, dass Dein Stab evtl. für die ersten Motoren mit kürzerer Messtiefe ist und Du aber den etwas längeren bräuchtest, wenn Deine Motornummer grösser als die 30631923 ist.
Würde ich zur Sicherheit nochmal prüfen.
EDIT: Entfällt, habe das "alten" übersehen - dann ist es das Problem des Käufers
Klar, kannst gerne einen Messtab haben, wenn der passt. Kostet nüscht, brauche dann nur Deine Postanschrift.
--
Beste Grüsse

Hubert

via est vita

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