nach einigen 1000 Kilometern auf spanischen Strassen nun ein erstes zucken meines kleinen.
beim beschleunigen hab ich meist ein klopfen/klackern Bereich mittelkonsole/schalthebel
wenn ich den schalthebel runter Druecke wird es weniger aber verschwindet nicht.
das liegt vermutlich an der hinteren Motoraufhängung. Es sitzt eigentlich unter dem Getriebe, heißt aber hintere Motoraufhängung. Kostet ca. 36 EUR, ca. 1 Stunde Arbeit.
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Beste Grüße
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SLK 230 PreFL, Das Original
///AGM-NonEco R171
Also wenn es sich um ein dumpfes Poltern unter dem Getriebe handelt, wird es wohl diese Aufhängung sein. Es ist ein Gummi-/Metall Lager. Das Gummi wird weich/spröde.
Ich würd´s bald machen.......
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Beste Grüße
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SLK 230 PreFL, Das Original
///AGM-NonEco R171
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-CLK am 10.04.2013 um 13:38 Uhr ]
Hallo,
die vorderen Motorlager sind:
A2032400317 (L)
A2032400617 (R)
der Hintere: A2202400218
Schraube an Halter: N910105010018
Schraube an Getriebe: N910105010019
Mutter: N000934010005
Hab die erst vor kurzem "präventiv" ausgetauscht. Der hintere war zwar erst vor 3-4 Jahren / 20.000km dran, mann konnte aber ein leichtes "eintauchen" feststellen.