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Tipps und Technik R170 » » Thema: Xenonbrenner XENARC SILVERSTAR® oder COOL BLUE® Intense |
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... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenobertertianer
Beiträge: 220
User seit 15.01.2013
| Geschrieben am 12.03.2013 um 19:05 Uhr  
| Nachdem ich nun die Innenbeleuchtung ausgetauscht habe [benzinfabrik.de] bin ich in dem beigelegtem Werbeheftchen [ohh die haben tolle Sachen] über diese zwei Xenonleuchtmittel gestolpert.
Osram COOL BLUE® Intense D2S Xenonbrenner
http://www.benzinfabrik.de/de/xenon/d2s/osram-xenarc-cool-blue-intense-d2s-xenonbrenner-duobox/
OSRAM XENARC SILVERSTAR® D2S Xenonbrenner
http://www.benzinfabrik.de/de/xenon/d2s/osram-xenarc-silverstar-d2s-xenonbrenner-duobox/
Beide kosten im Setpreis 169,95€
Hat jemand von euch diese Xenonbrenner verbaut?
Bei den blauen wird mit: "blaustes legales Autoxenon der Welt" geworben.
Ich habe mein Auto im November gekauft mit 54.000km, habe ich noch die Originalen verbaut?
Woran kann ich sehen bei wieviel % Leistung ich noch bin? Sie kommen mir noch recht hell vor, TÜV ist auch neu, heißt erstmal nichts zu bemängeln.
Einem Selbsteinbau hat er mir eher abgeraten und meinte ich solle das lieber in einer Werkstatt machen.
Hat das blau außer einem Stylischen Effekt irgendeinen Sinn?
Bin mal gespannt von euch zu hören!
Es grüßt der discobasty
--
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Schreiberlevel: Forenkönig
Beiträge: 8684
User seit 02.03.2006
| Geschrieben am 12.03.2013 um 19:44 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Ramius am 12.03.2013 um 20:29 Uhr ]
Nabend Basti
1. Du benötigst D2R und NICHT D2S Brenner.
Ich habe den Vorgänger der OSRAM XENARC COOL BLUE® INTENSE verbaut, die OSRAM XENARC COOL BLUE® .
Anfangs waren die sogar gelber als die original verbauten Brenner, allerdings nimmt die Lichtmenge mit zunehmenden Alter ab.
Daher immer eine gute Entscheidung ab und an auch mal die Brenner zu wechseln.
Je älter die Brenner werden, je blauer wird (auch bei den original verbauten) das emittierte Licht.
Verbaue mal die OSRAM XENARC COOL BLUE mit der Farbtemperatur 5000 K
Allerdings je geringer die Kelvinzahl ist = je gelber das Licht bei Xenon Brennern ist, um so besser ist die Sicht bei Dunkelheit und gleichzeitigem Regen!
Jedoch bei trockener klarer Nacht sind die 5000K Brenner die bessere Wahl.
Ausbau und Wechsel ist recht einfach, habe ich auch selber gemacht, Anleitung hier:
http://www.mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=52366&forum=5&start=90&highlight=XENARC
Goldene Regel: Niemals den Glaskolben der Xenonbrenner mit den blanken Fingern anfassen!!! (Nitril- oder ungepuderte Latexhandschuhe nehmen)
Alles klar?
--
Viele Grüsse
Ralf
Westfalenstammtisch:
http://www.westslk.de
http://www.westslk.de/easyroof.htm
________________________________________
SLK 230 K Special Edition, Brilliantsilber
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SportQP 230 K AMG Sport Edition, Iridiumsilber
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Schreiberlevel: Forenobertertianer
Beiträge: 220
User seit 15.01.2013
| Geschrieben am 12.03.2013 um 19:49 Uhr  
| Wenn ich jetzt nur wüßte wie gut die jetzt verbauten noch sind, hell sind sie, zumindest heller als bei unserem altem vorgänger, 3er golf cabrio, welches 18 jahre alt war *hüstel*
--
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Beiträge: 332
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Beiträge: 668
User seit 16.07.2005
| Geschrieben am 14.03.2013 um 04:38 Uhr  
| Moin,
ich habe mir Ende letzten Jahres diese Dinger geklickt.
http://www.ebay.com/itm/261179689855
6000K PHILIPS D2R
Die sehen genauso aus wie auf dem Bild, haben auch die Germany Texte drauf und funktionieren super, aber die Verpackung sah mir dann doch zu sehr nach China-OEM aus.
Egal. Versand war nach Kanada sehr günstig und sie sind viel heller als die Teile die vorher drin waren. (Eine alte Lampe hatte sogar den gleichen Aufdruck)
Blau finde ich nicht gut. Ich mag es weiß.
Grüße aus Kanada
Dave
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