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Tipps und Technik R171 » » Thema: Versteckte Klappe in Rücklichtern |
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User seit 02.08.2011
| Geschrieben am 24.02.2013 um 22:31 Uhr  
| Hi Ihr,
habe heute mal meine "Bastel-Rücklichter" untersucht.
Habe doch vor, eine LED-Kette da rein zu basteln und diese mit dem TFL zu betreiben, damit ich auch bei Tage besser von hinten wahrgenommen werde.
Und dabei habe ich entdeckt, dass zu den schmalen oberen Reflektorstreifen doch tatsächlich von hinten ein Zugang existiert, der allerdings durch ein einmontiertes Plastikteil i.d.R. nicht zugänglich ist.
Habe eine halbe Stunde gebraucht, bis der Deckel endlich ab war.
Könnten die Benzheimer da vielleicht schon klammheimlich eine Montagemöglichkeit für eine kurze LED-Kette vorgesehen haben - für spätere Änderungen der StVO, falls mal TFL auch für die Rücklichter vorgeschrieben wird?
3cm weiter besteht ebenfalls ein Zugang auf diese Reflektorleiste der ist aber offen zugänglich.
Wenn alles gutgeht und ich den Steg dazwischen auch irgendwie entfernen kann, bekomme ich eine ca. 13cm lange LED-Kette da rein, die ich dann mit den TFL beschalten kann.
Habe die geplante Stelle für die LED-Kette auf dem Bild blau und den versteckten Deckel schwarz markiert.
Leider gibt es für den unteren Reflektorstreifen keine Möglichkeit, dort ein zweites LED-Band reinzubekommen.
Wenn das erste Rücklicht fertig ist, werde ich Bilder davon posten
Stelle mir das sehr schön vor, ein schmales Lichtband bei Tage in den Rückleuchten zu haben.
--
Beste Grüsse
Hubert
Seit 06.08.2011 Besitzer eines SLK200K R171, in andraditgrün-metallic und orientbeiger Leder-Innenausstatung, Bj: 03/2004. | Antworten
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| Geschrieben am 25.02.2013 um 12:04 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von heinros am 25.02.2013 um 12:05 Uhr ]
MyFirstSLK schrieb:
Hi Ihr,
habe heute mal meine "Bastel-Rücklichter" untersucht.
Habe doch vor, eine LED-Kette da rein zu basteln und diese mit dem TFL zu betreiben, damit ich auch bei Tage besser von hinten wahrgenommen werde.
Und dabei habe ich entdeckt, dass zu den schmalen oberen Reflektorstreifen doch tatsächlich von hinten ein Zugang existiert, der allerdings durch ein einmontiertes Plastikteil i.d.R. nicht zugänglich ist.
Habe eine halbe Stunde gebraucht, bis der Deckel endlich ab war.
Könnten die Benzheimer da vielleicht schon klammheimlich eine Montagemöglichkeit für eine kurze LED-Kette vorgesehen haben - für spätere Änderungen der StVO, falls mal TFL auch für die Rücklichter vorgeschrieben wird?
3cm weiter besteht ebenfalls ein Zugang auf diese Reflektorleiste der ist aber offen zugänglich.
Wenn alles gutgeht und ich den Steg dazwischen auch irgendwie entfernen kann, bekomme ich eine ca. 13cm lange LED-Kette da rein, die ich dann mit den TFL beschalten kann.
Habe die geplante Stelle für die LED-Kette auf dem Bild blau und den versteckten Deckel schwarz markiert.
Leider gibt es für den unteren Reflektorstreifen keine Möglichkeit, dort ein zweites LED-Band reinzubekommen.
Wenn das erste Rücklicht fertig ist, werde ich Bilder davon posten
Stelle mir das sehr schön vor, ein schmales Lichtband bei Tage in den Rückleuchten zu haben.
--
Beste Grüsse
Hubert
Seit 06.08.2011 Besitzer eines SLK200K R171, in andraditgrün-metallic und orientbeiger Leder-Innenausstatung, Bj: 03/2004.
Hallo Hubert,
will ja kein Salz in Deine Vorfreude streuen. Aber könnte es sein, dass Du mit so einer Änderung die Betriebserlaubnis verlierst, mit allen blöden Folgen?
Ist halt eine sichtbare Veränderung und damit das Entdeckungsrisiko relativ hoch..
War nur so eine Idee, da bei uns ja alles "schön" geregelt und dann auch sanktionsfähig ist.
Gruß
Heiner
--
slk 350 R171, EZ 06/2010, paladiumsilbermet., viel Zubehör, das man braucht oder nicht | Antworten
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| Geschrieben am 25.02.2013 um 13:40 Uhr  
| Hi Ihr,
sind nur die "Ersatz-Rückleuchten", denen ich ans Leder gehe.
Kann also jederzeit zurückrüsten.
Und... bei stehendem FZ sieht man von aussen nicht, dass an den Rückleuchten gebastelt wurde. Nicht einmal, wenn man ganz dicht rangeht und schaut. Ist nur zu erkennen, wenn die LED-Kette funzelt.
Aber da ansonsten am Tag hinten gar nichts von selbst leuchtet, sehe ich dies als Gewinn für den Erkennungswert und damit der Sicherheit an.
Die LED-Streifen bekomen aber auch einen Not-Aus-Schalter (auch sog. "TÜV-Schalter" genannt).
Bei Nacht ist das Fahrlicht an, und dafür automatisch das LED-Kettchen aus - also auch kein Unterschied.
Klar verliere ich damit theoretisch die BE.
Und im Unfallfall müssten die mir nachweisen, dass das LED-Streifchen unfallverursachend war. Dürfte ein Problem werden, wenn einer daherkommt "Ich bin dem nur hinten rein gefahren, weil was in seinem Rücklicht geleuchtet hat" - ich glaube, das würde dem keiner abkaufen - und der Verkehrs-Richter an einem Lachanfall hops gehen.
Gut, es gehen durch diese OP ca. 13cm der Alu-Schicht hinterm oberen Reflektor flöten und an dieser Stelle reflektiert das Rücklicht dann wohl weniger - aber... dafür leuchtet es an dieser Stelle auch selbst.
Und das ist m.E. weit besser, als ein Reflektor.
Wird, wenns so wird, wie vorgestellt, m.E. sehr schick
Ich mag halt Sachen, die zu hundert Prozent selbst gebaut und damit ein Unikat sind. Schafft eine ganz andere Beziehung zu seinem Fahrzeug.
--
Beste Grüsse
Hubert
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| Geschrieben am 25.02.2013 um 15:40 Uhr  
| Hi,
Damit es nicht untergeht...
Hat schon mal jemand diesen gut versteckten Deckel in der ca. 12mm breiten und sehr tiefen Aussparung direkt unter der Rücklichtbirne hinten in den Rückleuchten entdeckt?
Dieser Deckel sitzt genau im unzugänglichsten Teil der Leuchte hinter dem Reflektor an der Stelle, die der Leuchtrichtung von Brems- und Rücklicht entspricht, also in Fahrzeug-Längsrichtung.
Dieser Deckel misst ca. 55x10mm, wird wohl vor der Verklebung von Träger und Glas von der Glasseite aus eingesetzt und kann dann in der fertigen Leuchte nicht mehr ohne grossen Aufwand entfernt werden.
Welche Bedeutung könnte dieser Deckel wohl haben?
Ob Benzheimers da vielleicht schon einen fertigen kleinen LED-Block der genau in die Aussparung passt, in der Schublade liegen haben?
--
Beste Grüsse
Hubert
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| Geschrieben am 25.02.2013 um 18:56 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von MyFirstSLK am 25.02.2013 um 18:57 Uhr ]
Hi,
danke für den Hinweis.
Aber meiner (VorMopf) hat nur Brems-LED-Licht, das Rücklicht und Blinker sowie der Rückfahrscheinwerfer sind durch drei banale Glühbirnen realisiert.
Die Brems-LED-Leiste befindet sich unter den unteren Reflektorstreifen.
Die ominöse Klappe bzw. Deckel ist exakt hinter der oberen Reflektorleiste, also wenn man da reinleuchtet, blinkert es nur in der Reflektorleiste - die ist zum Rücklicht und Rückfahrscheinwerfer hin "abgedichtet".
--
Beste Grüsse
Hubert
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| Geschrieben am 25.02.2013 um 19:02 Uhr  
|
Gut, es gehen durch diese OP ca. 13cm der Alu-Schicht hinterm oberen Reflektor flöten und an dieser Stelle reflektiert das Rücklicht dann wohl weniger - aber... dafür leuchtet es an dieser Stelle auch selbst.
Und das ist m.E. weit besser, als ein Reflektor.
Hallo Hubi,
die Reflektoren sind dafür gedacht zu leuchten, wenn das Auto im Dunklen irgendwo unbeleuchtet rum steht. In den Fall solltest du sie also immer brennen lassen und die Sichtbarkeit deines SLKs zu gewährleisten und andere nicht zu gefährden. Ein Dämmerungssensor wäre vielleicht eine Möglichkeit.
Gruß
Thomas | Antworten
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