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|  Geschrieben am 05.02.2013 um 18:02 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Einstein am 05.02.2013 um 18:03 Uhr ]
Hallo,
ich habe vorne im Motorraum die Luftpumpe getauscht, die den Kat kühlt,
sitzt vorne links, leider ist auch das zugehörige Relais defekt, was ich aber nicht finden kann. Könnte mir jemand einen Tipp geben?
Vielen Dank für Eure Hilfe
Einstein etwas ratlos |
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 | Geschrieben am 05.02.2013 um 18:35 Uhr
|
Einstein schrieb:
Hallo,
ich habe vorne im Motorraum die Luftpumpe getauscht, die den Kat kühlt,
sitzt vorne links, leider ist auch das zugehörige Relais defekt, was ich aber nicht finden kann. Könnte mir jemand einen Tipp geben?
Vielen Dank für Eure Hilfe
Einstein etwas ratlos
Nabends
hast du mal die Teilenummer der "Luftpumpe"?
Mit 'Relais' komme ich in der Suche nicht weiter, lediglich das K40 wird mir da ausgespuckt, und da glaube ich nicht, dass es das richtige ist.
Ein Bild vom Relais im Motorraum wäre auch sehr hilfreich.
--
Viele Grüsse
Ralf
Westfalenstammtisch:
http://www.westslk.de
http://www.westslk.de/easyroof.htm
________________________________________
SLK 230 K Special Edition, Brilliantsilber
&
SportQP 230 K AMG Sport Edition, Iridiumsilber
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| Geschrieben am 05.02.2013 um 22:48 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von sansibar am 05.02.2013 um 23:06 Uhr ]
Einstein schrieb:
"ich habe vorne im Motorraum die Luftpumpe getauscht, die den Kat kühlt".......
*****************************************
Moin Einstein
Irrtum - Die "Luftpumpe" kühlt den Kat nicht - sie soll ihn im Gegenteil schneller auf Temperatur bringen - und damit die Wirkung beschleunigen......
Ist die Betriebstemp. der Kat (!) erreicht - sorgt das Relais dafür, dass sie sich sofort wieder abschaltet. Ist das Relais defekt - läuft die Luftpumpe unbemerkt immer mit - was ihren baldigen Exitus bedeutet.......
Deshalb wird beim C 32 AMG das Relais (weil separat) vorsorglich von Zeit zu Zeit gewechselt.
Soweit ich erinnere ist beim slk 32 amg das Relais aber nicht separat sondern wie hier bereits gepostet wohl im K40......
Also prüfen ob sich die Luftpumpe nach der Warmlaufphase der Kat. abschaltet.......
Grüsse Sansibar 
PS. Wie wurde geprüft, dass das Relais "defekt" ist....? Ich denke Deine Werkstatt oder Du machen da einen "Denkfehler"...... Soll heißen: Abgeschaltete Pumpe bei Betriebstemp. der Kats ist r i c h t i g ..........! Wetten: Dein K40 ist vollkommen i. O.  |
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| Geschrieben am 06.02.2013 um 07:51 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Einstein am 06.02.2013 um 07:57 Uhr ]
Guten Morgen,
bei mir war es so, nach abstellen des motors lief die pumpe weiter,
danach nicht mehr, wir haben die pumpe geprüft und sie war defekt, jetzt wurde gestern die neue pumpe installiert und die prüfung zeigt an
Spannungsversorgung des Bauteils m3...Luftpumpe
k40f4 sicherungg luftpumpe
leitung zum bauteil k40k6
k40k6 relais
pumpe befindet sich mit blick von vor der motorhaube stehend rechts ganz vorne, das kabel geht zum sicherungskasten rechts hinten, darin befinden sich 2 Relais, welches ist denn das k40k6? Hierüber haben wir keine Aufzeichnungen gefunden...
Originalnummer A0001405885
DANKE |
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